中欧班列“东通道”后方通道扩能工程开工

来源: 大众日报
2024-05-28 20:17:30

  中新社佳木斯5月28日电 (记者 姜辉 史轶夫)28日,黑龙江省佳木斯至同江铁路扩能改造工程正式开工,标志着中欧班列“东通道”同江铁路口岸后方通道扩能工程进入建设期。

  佳木斯至同江铁路扩能改造工程是中国“十四五”铁路发展规划的重点建设项目,改造工程西起佳木斯市东佳木斯站,向东穿越三江平原,经富锦市向阳川镇向北,终至中俄边境铁路口岸站同江北站, 是一条以货运为主,兼顾客运的干线铁路,改造线路全长258.25公里,总工期3年。

  改造后,佳木斯至同江铁路将部分单线铁路线路增建为复线,同时增开7座会让车站,补强部分车站客、货运设施,扩大同江北站集装箱作业区和换装能力,线路列车通过能力提升达3倍,进一步提高口岸煤炭、铁矿石等大宗商品外贸运输能力。

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此外,为了便利球迷们,卡塔尔还专门在首都多哈修建了一条76公里长的地铁线路,实现酒店、赛场和旅游景点的无缝链接。为了应对世界杯期间频繁的航班起降,卡塔尔又修建了哈马德国际机场。当然,单位还是“亿”,前者耗资360亿美元,后者耗费160亿美元。

文/记者何博奇实习生陈骏涵

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黄俊任

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