百度网盘分享秒进群「知らなかったよcそんなこと」と僕はびっくりして言った。「君は僕のことを頭にきていてcそれで会いたくないんだと思ってたんだ」　　此前，拜登政府在实施其移民政策方面遭遇了法律挫折，最高法院上个月决定第42条将暂时继续有效。这项特朗普时代的政策允许边境官员出于对公共健康的担忧而拒绝寻求庇护者，而拜登政府曾试图结束该政策却遭遇挫折。b06PO-xGPyetzMjFoOaDesRDE-电池寿命问题刻不容缓，蔚来总裁秦力洪喊话北汽、华为加入换电阵营

　　“第十六届中国汽车蓝皮书论坛”于2024年6月14日-16日在北京举行，主题为“想象”。蔚来联合创始人、总裁秦力洪出席并演讲。

　　秦力洪表示，电动车行业正在一个快速发展期，电池寿命是很快就要面临的挑战。

　　“这个事情在新能源车蓬勃发展的今天是我们马上就要面对的，这就像我们社会要面临人口老龄化的问题一样，未雨绸缪。”他说。

　　他指出，中国的电动汽车电池国家规定的质保周期是8年。截止到去年年底，8年以内车龄的新能源车接近2000万台。这意味着从2025年1月1日开始到2032年12月31日，理论上大约有2000万块汽车的动力电池会脱离它的质保期。

　　这些电池会带来环保、回收等问题，是全人类社会要面临的共同挑战。秦力洪说：“在这个2000万台的数字里面是2000万个车主，车主会付多少钱？以平均8万元一块计算，这2000万块电池如果都要换新一遍，这2000万消费者累计要掏1.6万亿人民币的成本。”

　　秦力洪呼吁，在新能源汽车飞速发展的今天，提前的关注一下电池寿命的问题，“不是若干年以后的事儿，它已经有它的紧迫性了，刻不容缓。”

　　他还喊话东风、北汽、华为鸿蒙智行等更多同行都能加入换电阵营，构建更加安心和美好的全程用车体验，为广大消费者谋福利。

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责任编辑：王翔