2022年，伴随原材料上涨，比亚迪将涨价进行到底。2022年1月，比亚迪曾对王朝和海洋相关新能源车型的官方指导价进行调整，上调幅度为1000元-7000元不等。3月，比亚迪旗下新能源汽车再度上调3000元-6000元不等。11月，比亚迪再度打响“国补”退坡后涨价第一枪，若按最低上调幅度计算，三次涨价过后，比亚迪最少提价6000元。

　　近年来，我们实施了一系列减税降费政策，有效改善了市场主体预期。特别是2022年实施大规模增值税留抵退税，全年新增减税降费和退税缓税缓费超过4万亿元，帮助企业渡过难关。

　　多年来，他走到哪里就把哥哥带到哪里。

　　张翔提到，价格是调节供需关系的手段，车企销量有起有伏，小鹏等车企目前销量不好、没有涨价，这并不代表其此后销量上升后也不涨价。“总体来说，随着技术进步，汽车的价格一定是在下降的，性价比是不断提高的，目前的价格变化只是短期的波动。”

　　模具研发、编程测试、投入生产……3日上午，位于河北省邯郸市永年区的澳嘉紧固件制造有限公司内，研发和生产人员各司其职。“目前我们的产品主要发往中东国家，这是2022年12月在迪拜参加会展时收获的外贸订单，总价值300万元。”澳嘉紧固件制造有限公司外贸部总经理李雄说，随着疫情防控措施优化，企业计划今年去国外参加一些会展，争取拿到更多国际订单。

　　2022年下半年，通过选拔，曹文静进入校企联合成立的服创麦田班。经过一段时间的培训，她和近20名学生开始到店铺实习。曹文静告诉记者，在培训时，企业方面的老师会给学生讲陈列、产品规划等课程，在店铺实操时，有资深业内人士教如何接待顾客、熟悉店铺货品、分析款式亮点、了解销量及补货信息等，“以前我可能不知道学这个专业毕业后能去干什么，但是这次实习后，我会更清楚自己需要往哪个方向继续努力”。

黄政哲