财联社9月23日讯（编辑 潇湘）在全球范围内，大多数人眼下都依然支付着固定电价——每度电的费用在一天内是恒定的。这个价格由电力公司设定，通常每周、每月甚至数年才会更改一次。

　　然而，随着欧盟电力市场改革法案在今年早些时候的通过，个人也将有权签订固定价格合同和动态价格合同。不少欧洲地区的电力零售商，正越来越多地推出了以实时批发价格向客户收费的套餐。

　　总部位于挪威的电力零售商Tibber就是其中之一，目前已在北欧国家、德国和荷兰以动态定价电力合同签约了超过100万户家庭。

　　而这也令一幕过往难以想象的场景正开始反复上演：当消费者用电时，他们经常还能倒赚钱……

　　薅负电价羊毛：为汽车充电还能赚钱？

　　在今年春季和夏季的大部分时间里，荷兰居民Jeroen van Diesen就通过用电获得了“报酬”。

　　Van Diesen平时是一名软件销售员，他最近签约了两家电力供应商，这两家供应商按荷兰批发电力市场的小时价格收费，而不是按每月或每年敲定的固定电价收费。当电价降到足够低时，他家的智能电表就会开始为他的两辆电动汽车充电。

　　通常，一天中的24小时，批发价格都会剧烈波动，而随着近年来风能和太阳能发电设备所占电力份额的增加，波动幅度会更大。由于风能或太阳能发电场的发电成本可以忽略不计，因此当可再生能源电力足以满足一个地区的大部分电力需求时，市场价格就将接近于零。

　　考虑到频繁关闭机组的代 价实在太大，许多发电企业碰到电力供大于求的情况，会大幅降低报价，一定要把电卖出去，有时候他们宁愿自己倒贴一部分钱（许多政府也会提供大量的绿色能源补贴），也要硬着头皮继续运行、接入电网，因而“负电价”也由此频繁产生。

　　而Van Diesen显然便是成功“薅到负电价羊毛”的人。

　　据他表示，在过去五个月里，他通过给他两辆车充电反而赚了30欧元（相当于约236元人民币），这足以抵消他需向电力供应商Tibber支付的服务费。Van Diesen指出，“我其实在免费为我的汽车充电。”

　　Van Diesen介绍称，他目前是荷兰一个自称为“green nerds”的清洁能源爱好者团体的成员，其设备目前可以监控到自家的电力消耗情况。“对我来说，这也像是一种爱好和游戏——我能（不花钱）走多远？

　　负电价愈发成为“家常便饭”

　　Van Diesen的情况其实反映了一种“奇怪”的电力市场新动态，而这种新动态可能很快就会成为世界许多地方的常态：

风能和太阳能发电量的大幅增加，将全年许多时段的电力批发价格推低至零或更低，从而令不少人的用电习惯都发生了巨大变化——根据阳光照射或风力大小来“玩转”电价。

　　平时也许应该在大晚上洗衣服？当需求减弱、风力增强时，就可以免费用电了。同样，在太阳能资源丰富的地区，早上为电动汽车充电通常比在正午阳光下充电要贵得多。

　　根据欧洲输电系统运营商集团Entso-E收集的数据，今年整个欧洲大陆有6%的时间，电力批发价格位于零或零以下（负电价），这一比例较2023年的2.2%和2022年的0.3%大幅上升。

　　在拥有大量可再生能源的市场，上述数字甚至要更高：荷兰为8%，芬兰为11%，西班牙为12%。分析师预计，随着更多太阳能电池板和风力涡轮机的安装，负电价时段所占比例还会进一步增长。

　　在美国，大多数州目前还不允许这种实时定价收费模式，但许多人认为这种情况将会改变。

　　由于俄乌冲突引发的能源危机，对于能源转型的积极性近年来加速了欧洲电力市场的变化，这表明在可再生能源能力达到类似规模后，未来几年美国也可能会发生类似的情况。2023年，欧盟的电力中有44%来自可再生能源，而美国这一比例为21%。

　　在一些美国的电力市场——如阳光明媚的加利福尼亚、风力强劲的中部大平原（Great Plains）和得克萨斯州，零电价和负电价其实也已经很常见了。今年南加州的批发电价在将近20%的时间里为负，这归因于该地区太阳能电池板安装的繁荣。根据美国能源信息管理局收集的数据，这一比例去年仅约为5%。

　　长期以来，美国监管机构一直对允许家庭和公司签署以批发价格收费的电力合约持谨慎态度。他们担心一旦价格跳涨，消费者可能会收到巨额账单。2021年，一场罕见的冬季暴雪导致电价飙升，签订了此类合同的得克萨斯州消费者就曾被巨额账单砸得“头破血流”。

　　不过，随着政策制定者越来越多地将实时定价视为降低高峰需求、减少对昂贵基础设施的需求以及将更多可再生能源纳入电网的一种方式，各州的不情愿态度现在可能正在减弱。加州监管机构今年已下令该州的公用事业公司扩大动态价格试点项目，这些项目此前只面向部分客户。

　　全球电力市场的大变革

　　在欧洲，一些“耗电大户”企业目前也正在改变运营策略，在价格接近零或负值时，最大限度地提高电力消耗，而在价格高企时则减少用电。

　　全球领先的工业气体和工程公司林德（Linde）就正在建造新一代工业气体工厂，这些工厂可以根据电力批发价格快速提高或降低发电量。

　　当太阳能和风能推动电价下跌时，林德的工厂将会启动并将产出输送到大型储罐。当电价再次飙升时，工厂可以减产并从储罐中向客户供应气体。“这就像一个虚拟电池，”林德研发高管Klaus Ohlig表示。

　　铝生产商Trimet是德国最主要的用电大户之一，该公司目前也正在改造其冶炼厂，以根据电网中可再生能源的可用性调整其电力消耗。

　　而毫无疑问，全球电力市场在绿色能源转型下的大变革，也加大了储能发展的必要性。不少业内人士表示，欧洲电网基础设施更新速度，目前还远赶不上可再生能源发展进程，电网投资规模也存在不足，无法满足可再生能源发电接入需求。

　　西班牙咨询公司“AleaSoft能源预测”首席执行官Antonio Delgado Rigal近期就呼吁扩大储能技术应用规模，以加强需求侧响应，提高工业、运输、供暖等部门的电气化水平，从而维持可再生能源项目的盈利水平。

　　挪威可再生能源公司Statkraft也在近期指出，电池储能项目可以利用峰谷价差实现盈利，这将使得具有灵活性的可再生能源项目更有吸引力。

责任编辑：王许宁

蔡浩英（记者 杨家祥）09月23日,�

蔡浩英（记者 黄建宏）09月23日,“9月6日是‘摩羯’台风过境海口的日子，这些带鱼是怎么捕捞到的？”近日，南京市民张先生在雨花台区山姆会员店看到9月6日从海口捕捞的冰鲜带鱼，发出质疑。扬子晚报/紫牛新闻记者进行调查。市民投诉：台风过境当天还能捕捞？9月10日，市民张先生在南京雨花客厅的山姆超市海鲜柜台看到有冰鲜带鱼售卖，仔细查看后，发现捕捞日期是9月6日，产地是海南海口。“9月6日是‘摩羯’台风过境海口的日子，不知道这些带鱼是怎么捕捞的？”张先生提出自己的疑惑。冰鲜带鱼产地为海南海口美兰区，捕捞日期是9月6日随后，张先生向记者展现所拍的图片。该冰鲜带鱼39.9元/斤，右下角标注了产品详细信息，包括食用方法、保存条件，分装日期为2024.9.10，此日或之前最佳：2024.9.11。带鱼背后则标注了产名、产地、捕捞日期、保质期、经销商和地址。产地为海南海口美兰区，捕捞日期为2024.9.6，保质期为5天，经销商是福州一家贸易公司。据悉，9月6日，今年第11号台风“摩羯”（超强台风级）在海南省文昌市翁田镇沿海地区登陆，后经文昌市进入海口市，9月7日凌晨4时12级风圈离开海南岛。记者探访：山姆暂未有明确回复9月12日上午，记者来到南京雨花台区山姆会员店，在海鲜柜看到了这款带鱼。最新捕捞日期是9月8日的，保质期为5天，已经没有9月6号捕捞的了。图为受质疑的冰鲜带鱼随后，记者按照产品上展示的经销商电话，拨打过去。当记者询问，9月6日是如何捕捞的，对方表示“这个就不知道了，我们（带鱼）就是从海南那边过来的”。当记者再次询问该联系谁才能了解情况时，对方立即挂了电话。通过山姆APP，记者将张先生拍的图片发给客服，客服表示将反馈给专员核实处理，具体情况会有工作人员联系记者。南京消协：消费者享有商品知情权对此，南京市消协相关工作人员表示，消费者在购买、使用商品或者接受服务时，有权询问和了解商品或者服务的有关情况。消费者的知情权，是指消费者享有知悉其购买、使用的商品或者接受的服务的真实情况的权利。根据《消费者权益保护法》的规定，“消费者有权根据商品或者服务的不同情况，要求经营者提供商品的价格、产地、生产者、用途、性能、规格、等级、主要成份、生产日期、有效期限、检验合格证明、使用方法说明书、售后服务，或者服务的内容、规格、费用等有关情况。”相对应的是经营者的告知义务。截至发稿，山姆暂未有回复，本报记者将持续跟踪报道。来源｜扬子晚报/紫牛新闻记者 姜婧仪相关新闻网友质疑山姆冰鲜带鱼“造假”，回应来了9月13日，#山姆冰鲜带鱼捕捞日期撞上摩羯过境日#引发热议。据扬子晚报，9月10日，市民张先生在南京雨花客厅的山姆超市海鲜柜台看到有冰鲜带鱼售卖，仔细查看后，发现捕捞日期是9月6日，产地是海南海口。“9月6日是‘摩羯’台风过境海口的日子，不知道这些带鱼是怎么捕捞的？”张先生提出自己的疑惑。随后，张先生向记者展现所拍的图片。该冰鲜带鱼39.9元/斤，右下角标注了产品详细信息，包括食用方法、保存条件，分装日期为2024.9.10，此日或之前最佳：2024.9.11。带鱼背后则标注了产名、产地、捕捞日期、保质期、经销商和地址。产地为海南海口美兰区，捕捞日期为2024.9.6，保质期为5天，经销商是福州一家贸易公司。据悉，9月6日，今年第11号台风“摩羯”（超强台风级）在海南省文昌市翁田镇沿海地区登陆，后经文昌市进入海口市，9月7日凌晨4时12级风圈离开海南岛。不少网友评论称，“要么来源，要么日期，反正总有一个地方造了假”。也有网友表示，“看外观还是挺新鲜的”。有网友称看外观还是挺新鲜的还有人调侃称，“是带鱼觉得台风太吵，自己游到山姆货架上的”。图为网友评论截图9月13日，中新经纬致电山姆会员商店客服电话，相关客服人员称，经查询目前公司没有上述消息记录，将反馈核实。同时，该客服人员也表示，“台风天肯定是不允许(捕捞)的”。另据蓝鲸新闻，有媒体向雨花客厅的山姆会员店咨询，接线员表示：不排除是提前一天捕捞的，然后定的批次为9月6号的可能。山姆每个批次的产品都是有质检报告的，每一道流程都是有手续的，山姆一贯重视品质的请不要有顾虑。此外，媒体致电该批次带鱼经销商，经销商称：包装上标注的捕捞日期指的是“一个阶段”，捕捞日期实际上是上岸码头的日期。正常的捕捞就是一两天，作业完会马上回来。对于反映的是否为9月6日当天捕捞的问题还是要再具体了解一下。目前公司的带鱼主要捕捞海域一个在海南一个在舟山，福建部分地区也有。山姆会员商店官方网站显示，山姆会员商店是世界500强企业沃尔玛旗下的高端会员制商店，付费会员超过500万人，会员人均年消费高达1.3万元。截至2024年9月6日，山姆会员商店在全国25个城市已经开设了42家门店，分别坐落在北京、上海、深圳、广州、福州、大连和杭州等地。但最近，山姆会员店的麻烦不小。据科创板日报，9月4日，江苏常州一女子发布视频称，在山姆会员店购买的鲜肉月饼中吃出了一颗牙齿。这一事件迅速引发公众关注和热议，成为社交媒体上的热门话题。女子发布视频称在山姆会员店购买的鲜肉月饼中吃出了一颗牙齿（视频截图）据视频画面，该款鲜肉月饼疑似山姆会员店在售的Member’s Mark鲜肉月饼，售价29.9元。山姆会员店APP相关产品页面显示，这款鲜肉月饼的评价超过10万余条，中差评的总数超过5000条。其中，也不乏消费者评价说，鲜肉月饼的肉不新鲜，吃了拉肚子。针对此事，媒体记者今日多次拨打常州新北区市监局办公室，电话一直无人接听。与此同时，深圳前海山姆会员店也遭遇了类似的信任危机。据深圳当地媒体报道，9月3日，姚先生在深圳前海山姆会员店买了一箱牛奶，回家打开以后，发现里面有泡过水的痕迹，同时牛奶盒表面竟然附着许多黑色虫卵。深圳该山姆店工作人员回复媒体称，会全面开展自查，妥善处理此事。另据报道，山姆的一款新品也被吐槽了。一网友在山姆超市购买了8.28生产批次的杨枝甘露，杨枝甘露一直冷藏没有开封，保质期内开盖后，杨枝甘露发生喷射爆炸，导致家中天花板等地方都被溅上杨枝甘露，现场有点触目惊心。不少网友纷纷晒出自己购买到的杨枝甘露，相同批次已经多次发生喷射。保质期内开盖后，杨枝甘露发生喷射爆炸（视频截图）9月11日，白鹿视频致电山姆会员商店，客服称有顾客反馈关于杨枝甘露爆炸的记录，但反馈得较少，不是特别多。目前还不清楚爆炸的原因，还在核实当中。之后会将该问题及时记录和反馈，并进行售后处理。客服推测，有可能是运输的过程中的挤压碰撞，造成饮品喷射。如果发现产品有胀气或者漏液的现象，建议不要食用。如果遇到了该状况可以来电咨询客服，也可以第一时间找售后。其实，近年来山姆会员商店因虚假宣传、销售问题食品等问题，已多次受到监管部门的处罚。据公开信息显示，该品牌至少被处罚20次，其中不乏因生产、销售以不合格产品冒充合格产品而被罚款的案例。今年2月，上海真如山姆超市有限公司就因此类违法行为被上海市市场监督管理局罚款8870余元，并被责令停止相关违法行为。此外，黑猫投诉平台上的大量投诉也进一步暴露了山姆会员商店在消费者服务方面的不足。记者在黑猫投诉上搜索山姆，截至目前，有7796个投诉，主要涉及食品异物、食物变质以及退款不处理等问题。

9月12日，马斯克旗下的SpaceX公司成功开展“北极星黎明”商业太空行走任务。亿万富翁贾里德·艾萨克曼和SpaceX的工程师莎拉·吉利斯分别出舱在太空进行了短暂的“行走”。这是人类有史以来第一次商业太空行走，艾萨克曼也成为第一个完成太空行走的非职业宇航员，而且太空舱内的四人里没有一人来自政府机构。在本次宇航飞行中，艾萨克曼还创造了一项有趣的历史，成为第一个在太空中押注体育比赛的人。▲贾里德·艾萨克曼探出舱外。近年来，各大公司纷纷入局太空旅行市场，SpaceX预计未来每年3-6次商业太空飞行将成为常态。一些亿万富翁愿意“一掷千金”，只为在太空中体验哪怕只有几分钟的短暂失重刺激。太空“露脸”10分钟花费约2亿美元和纯粹的花钱买票进舱不同，本次艾萨克曼是以分担研发费用的方式与SpaceX合作，目的是在太空中测试SpaceX的宇航服。艾萨克曼拒绝透露他承担了多少资金，但据估算其份额约为2亿美元。此外，他此行的另一个目的是为以癌症研究为主的圣犹他医院做公益宣传，他的目标是筹款2亿美元，其中一半由他本人支付。早在2021年，艾萨克曼就领导过“灵感4号”宇航任务，升入太空的机组4人全部来自民间，包括骨癌幸存者、退伍老兵和业余飞行爱好者等。为了完成这趟任务，艾萨克曼和自己的好友、前空军战斗机飞行员斯科特·波提特以及2名SpaceX工程师训练了数月之久，而发射因天气原因被延期数周。美东时间9月10日5时23分，搭载“龙”飞船的“猎鹰9”火箭从佛罗里达州肯尼迪航天中心发射升空。11日，“龙”飞船携“北极星黎明”任务团队进入近地点约190公里、远地点约1400公里的轨道。“龙”飞船在这一高度完成6次绕地飞行后，切换至近地点约190公里、远地点约700公里的轨道，计划在距离地面约700公里的高度进行首次商业太空行走。▲太空行走之前太空舱的轨道日落。美东时间9月12日6时50分许，太空行走正式开始。艾萨克曼打开舱门，爬上梯子向外张望，并且做出弯曲手肘等动作以测试宇航服材料。从他头盔上的摄像画面可以看出，此时飞船正在南太平洋上空。艾萨克曼感叹到，“虽然回家以后有很多工作要做，但此时的地球真是个完美的世界”。艾萨克曼在十分钟之后返回了太空舱，SpaceX的工程师莎拉·吉利斯接替他进行宇航服测试，时间也大约是十分钟。飞船的舱门开放时间只有半个多小时，而在美国宇航局的太空任务中，舱门往往需要打开十几个小时，宇航员会成对出舱，两人一组执行任务。▲SpaceX工程师吉利斯进行太空行走。此外，在此次任务中，艾萨克曼和吉利斯虽然大部分身体探出了舱外，但脚仍在舱内，而且手上紧紧抓住楼梯，因此并非严格意义上的“太空漂浮”。即使如此，他们面临的危险仍然很高，现场出现了舱门无法自动打开以及密封处凸起的现象。高中肄业生16岁创办企业热爱超音速飞行艾萨克曼1983年2月11日出生在新泽西州联合市，他自称“从小就是一个糟糕的学生，不喜欢待在教室”。他在15岁就辍学离开高中，16岁那年他在父母家里的地下室创办了成功的支付企业Shift4 Payments。目前该公司负责处理美国三分之一的餐厅和酒店的付款，其中包括希尔顿、四季酒店、肯德基和Arby's等知名品牌，每年处理的交易金额超过2600亿美元。在支付领域取得成功后，艾萨克曼还于2011年创立了培训空军飞行员的Draken International，该公司目前拥有世界上最大的私人军用飞机机队。2019年，艾萨克曼将Draken International的多数股权出售给了华尔街黑石集团，从而使自己跻身亿万富翁行列。福布斯杂志估计，艾萨克曼的个人净资产大约为19亿美元。▲图为贾里德·艾萨克曼。图据ICphoto在生活中艾萨克曼是一个“寻求刺激的人”，他最大的业余爱好就是“以超音速的速度驾驶米格战斗机，以摆脱每周80多个小时不间断工作的紧张和枯燥”。2009年，他还创下了环球飞行的最快用时纪录，该纪录在2018年才被新西兰人安德鲁打破。艾萨克曼曾表示：“我确实相信生命只有一次机会。只要你有能力，你就有义务充分享受生活。你永远不知道什么时候会是你的最后一天。”专家提示风险：发生重大事故时，获救的可能性很低1965年，苏联宇航员阿列克谢·列昂诺夫开启了太空行走的先例，几个月后美国宇航局的埃德·怀特也进行了太空行走。截至本月12日，共有来自12个国家的263人进行过太空行走。太空行走一向被认为是非常危险的动作，此前都由专业宇航员完成。美国宇航局退休宇航员克里斯·卡西迪说：“太空行走与仅仅乘坐火箭、获得一些零重力时间并返回地球是完全不同的。”卡西迪亲身体验过太空行走的危险：2013年他在国际空间站外工作时，他的搭档、意大利宇航员卢卡·帕米塔诺差点“溺水”身亡。帕米塔诺的头盔里灌满了冷却服里的水，他勉强及时赶回空间站换衣服。卡西迪说，“那天如果再过30分钟，结果可能就不一样了”。卡西迪担心艾萨克曼起到了一个不好的先例，即富人可能只经过极少的训练就“插队”进行太空行走。伦敦大学学院风险与灾难分析师伊兰·凯尔曼表示，非专业人员最终将参与太空行走是“不可避免的趋势”，但他预计这一过程中可能会出现人员伤亡。“我们可以也应该做很多事情来降低风险，但我们必须对任何参与者完全诚实，尤其是当发生重大事故时，获救的可能性很低。”艾萨克曼本人在回到舱内后承认，这次任务非常艰难，但他希望为探索太空作出贡献。“人类在月球上行走时我还没有出生。我希望我的孩子们能穿着宇航服在月球和火星上蹦蹦跳跳地行走，并冒险探索我们的太阳系。”红星新闻记者 郑直编辑张寻 责编 官莉