特斯拉在激烈的中国电动汽车竞争中放弃了低成本汽车计划

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  消息人士称,该汽车制造商将继续在相同的小型车辆平台上开发自动驾驶机器人出租车。

  这一决定意味着特斯拉放弃了一个长期以来的目标,该公司首席执行官埃隆·马斯克(Elon Musk)经常将其描述为公司的主要使命:为大众提供负担得起的电动汽车。他的第一个“总体规划”,在2006年为公司打开了一个新标签,要求首先生产豪华车型,然后用利润来资助“低成本的家用汽车”。

  新闻报道后,特斯拉股价下跌近5%。

  此后,他一再向投资者和消费者承诺推出这样一种工具。就在今年1月,马斯克告诉投资者,特斯拉计划于2025年下半年在其德克萨斯州工厂开始生产这款平价车型。

  特斯拉目前最便宜的车型是model 3轿车,在美国的零售价约为3.9万美元。这款现已停产的入门级车型,有时被称为Model 2,预计起价约为2.5万美元。

  目前,特斯拉正面临中国电动汽车制造商在全球市场的激烈竞争,中国电动汽车制造商的价格低至1万美元。无人驾驶机器人出租车的计划可能需要更长的时间才能交付,它带来了更严峻的工程挑战和更大的监管风险。

  两名消息人士表示,他们是在一次有数十名员工参加的会议上得知特斯拉决定放弃Model 2的,其中一人表示,这次会议发生在2月底。

责任编辑:马梦斐

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发布于:伊春南岔区
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