中新网北京1月4日电 (廖望 　张素)高铁密布的今天，在一条具有百年历史的轨道上，尽管路程仅有十余公里，小火车却要走一个多小时……

　　实际上，这是百年铁路融入现代事业的一次尝试。记者采访获悉，“石屏米轨小火车”项目日前正式发车，“状元号”“异龙号”等正在助力当地打造“滇南最美乡愁之旅”。

　　据介绍，“米轨”指铁路轨道的轨距为1米。我国铁路普遍采用准轨，然而对于云南不少民众来说，“米轨”火车在此穿行百年，成为当地人的特殊记忆。

　　近年来，不少民众曾担忧城市发展太快，“米轨”及小火车或会消失。此后，相关部门开展了对“米轨”的保护工作。据复星国际副总裁、复星基础设施董事长温晓东介绍，他们从2018年开始把目光投向“米轨”，多措并举助力百年铁路重新焕发活力生机。

　　以由复星基础设施旗下星景旅游和石屏龙晖建设集团共同打造“石屏米轨小火车”项目为例，火车沿途经过石屏古城、仁寿村、龙井、坝心、异龙湖等热 门旅游目的地，人们可以悠闲饱览窗外的山村风光。

　　“石屏米轨小火车”项目发车后，来自石屏、建水等地的相关负责人表示，接下来将积极适应当代旅游需求，加大将非遗文化引进旅游的力度，推动旅游高质量发展。

　　据知，近年来，云南省红河哈尼族彝族自治州围绕“一湖引领、双城带动、两廊串联、十团闪亮”总体布局，着力提升石屏、建水“一湖两城·滇南最美乡愁之旅”的知名度和影响力。

　　“石屏与建水自古山水相依、文脉相连、经济相融、民情相通，‘一湖两城’建设前景广阔、空间巨大、潜力无限、大有可为。”中共石屏县委书记张鹏程表示，将以此为契机积极对外推介“滇南最美乡愁之旅”文旅线路，加快推动石屏建水“一湖两城”绿色高质量发展。

　　温晓东也表示，“石屏米轨小火车”项目走出合作共赢的联结之路、美好自由的幸福之路、先进共享的创新之路、全面融合的发展之路、美美与共的交流之路，他们将把“石屏经验”推广至世界，以“铁路+旅游”的形式助力更多地方实现高质量发展。(完)