中德交通论坛第二次会议在柏林举行

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  李扬在主旨演讲中感谢德方主办本次会议,并表示,今年是中德建立全方位战略伙伴关系10周年,中德交通运输合作是两国全方面战略伙伴关系的重要内容。中方乐见中德交通论坛首届会议以来双方各项合作取得积极进展,并认为论坛为提升中德交通合作注入了新的力量,也将为中德政府磋商不断贡献新的成果。

  李扬强调,作为亚欧大陆两端的两大主要经济体,中德两国的发展对彼此都是重要机遇。面对共同的机遇和挑战,两国交通主管部门应协力推动可持续交通合作,共同促进交通领域技术创新,提质赋能中德交通论坛合作平台。

  李扬指出,对话与 交流在当前这个充满动荡和挑战的变革时代意义尤为重要。希望中德交通论坛各工作组积极谋划合作项目和成果,也欢迎更多的业界代表参与交流分享,推动论坛成为两国交通运输领域政策沟通、技术互鉴、经验共享、人员交流的高质量合作平台。

  霍普纳在开幕致辞中回顾多年来双方在交通运输领域开展的长期且丰富的合作,交通领域合作业已成为两国友谊的标志,并特别提到,今年是中德内河航运和水路交通合作机制建立40周年。他表示,德方高度重视中德交通论坛这一重要合作平台,愿与中方继续在可持续交通和技术创新等领域加强合作,共同为应对全球性挑战作出贡献,并表示愿意积极考虑参加全球可持续交通高峰论坛(2024)。

  会议期间,双方代表团围绕2024至2025年度优先合作领域和重要活动规划、交通运输领域转型、定制化出行服务、危险货物运输和内河航运进行了主题交流。在企业对话环节,双方交流了民航、海运和物流领域可持续燃料的可获得性及应用情况,中德两国13家交通企业参加会议。会后,双方通过了《中德交通论坛第二次会议纪要》。根据会议共识,中德交通论坛第三次会议将于明年由中方举办。

  郭英剑表示,“从我个人的经验来看,今天的文科科研机构比过去具有更大的作用与价值。在新文科建设背景下,可以不局限于学院较为单一的专业设置、学术资源,通过科研机构的形式,将不同学科不同专业的人员组织在一起,从而进行学科中各专业与其他专业的重组,形成文理交叉。这样,一方面可以促使教师开展跨学科研究,另一方面,可以为学生提供综合性的跨学科学习,达到扩展知识和创新思维的目的。”.phtml返回搜狐,查看更多

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发布于:伊春南岔区
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