T3出行崔大勇:阡陌大模型将向公众开放服务 已开启内测

来源: 中国日报网
2024-06-16 05:43:17

天天摸天天「横浜。でも行かないわよc前にも言ったでしょあの人たちcもう私とは関りあわない方がいいのよ。あの人たちにはあの人たちの新しい生活があるしc私は会えば会っったで辛くなるし。会わないのがいちばんよ」  去年底,中国首个营商环境建设厅在海南揭牌成立。海南省政府副秘书长、省营商环境建设厅厅长陈际阳称,该厅负责统筹推进营商环境、政务服务、数据共享、社会信用“一体四面”建设,将发挥制度创新优势,在认真解决企业反映的具体问题的同时,找到问题背后制度性、机制性原因,达到标本兼治的效果。M6tJ-2JuOoWFSoMVmiuBeakX-T3出行崔大勇:阡陌大模型将向公众开放服务 已开启内测

  6月14日至16日,第十六届中国汽车蓝皮书论坛在北京举行。T3出行CEO崔大勇出席并演讲。

  作为行业首家布局人工智能大模型的企业,崔大勇披露了阡陌大模型的落地进展,目前已应用于司乘服务、智能调度、出行保障三个场景,让客服更高效、司机接单更快、安全保障更智能。

  以司乘服务为例,通过阡陌大模型的助力,T3出行人工客服处理效率提升超过10%,可为客服日均节约500多小时工作时间,日均解放50名人力,让人工客服从基础回复中解放出来,把精力放在更高质量的服务。

  阡陌大模型还可以自动解析行程录音、车内视频,提前预判司机疲劳驾驶状态、危险驾驶状态,以及一些司乘纠纷等,使得平台能更及时地去介入处理。

  阡陌大模型何时向公众开放服务?崔大勇也给出了回答。“我们已经开启内测。很快,T3出行用户都能享受到打车智能助手服务。”他表示,“尤其对老年人或者小朋友打车,会更加方便。”

  在拥抱人工智能大模型的同时,T3出行亦是首批布局自动驾驶的出行企业。“我们的终极目标是做中国自动驾驶时代的核心运营商,定位成平台、场景和数据。”崔大勇强调。

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责任编辑:王翔

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