中新网昆明6月12日电 (记者 缪超)记者12日从中国铁路昆明局集团有限公司获悉，当天云南文(山)蒙(自)铁路州界隧道斜井破土开挖，标志着该条铁路进入实质性施工阶段，建成后将接轨泛亚铁路东线。
文蒙铁路是中国中长期铁路网规划中西南沿边铁路 的重要项目，位于云南省南部，全长约116公里，设计时速160公里，为国家Ⅰ级双线客货共线电气化铁路。线路自文山州文山市引出，向西经红河州蒙自市，接入泛亚铁路东线组成部分的昆明至河口铁路，此外还将延伸接轨弥勒至蒙自高铁，构建一条贯穿滇中和滇东南的便捷运输通道。
中国铁路昆明局集团有限公司滇南铁路建设指挥部副指挥长赵前进介绍，文蒙铁路全线新建桥梁47座、隧道32座，正线桥隧比达74.45%。由于施工战线长、岩溶地质复杂、沿线结构物交错分布，安全风险高，施工难度大，计划建设工期4年半。
文蒙铁路建成后，将进一步完善滇东南路网结构，构建滇中和滇东南城市群之间的便捷运输通道。这对加快构建沿边铁路通道、促进边疆民族地区经济社会发展、加强云南同东盟经贸人文合作交流等具有重要意义。(完)
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2000年，结项验收的“夏商周断代工程”发布了成果报告的简本，将夏朝起始定在了公元前2070年左右，夏商分界则大约在公元前1600年，这也就意味着二里头一到四期全部归属于夏文化。只是，这个结果依然不能算作定论，相反引起了国际学界的许多批评。
“杂技艺术来源于人民，也服务于人民。”建湖县文旅局副局长、江苏省杂技团团长吴其凯说，江苏省杂技团始终坚持以人民为中心的工作导向，扎实践行杂技文化为民利民惠民的社会职能，将“建湖杂技”打造成创优农村公共文化服务的助推器。
为让新年画走进大众生活，其展陈方式也不断创新。以“赏年画 过大年——我们的小康生活美术作品展”为例，其立足于与节日氛围相融合、与百姓生活相融合、与城市地域文化相融合、与国际文化传播相融合，采取线上线下相结合的方式展示新年画艺术，丰富了观展体验。在第二届展览中，借助增强现实、人脸识别、人体感应等互动科技，展览实现了新媒体交互技术与传统年画的“联姻”，为观众带来兼具艺术性、互动性的沉浸式体验，也打造出一座吉祥美好的心灵家园。第三届展览则以时令节气为线索，通过“春和万象”“夏林堆绿”“秋疆如画”“冬藏谷廪”四大板块展开艺术叙事。展览现场——北京坊内的公共空间，被巨幅年画布置得喜庆热闹，北京部分公交地铁站点等同样设置户外展示区，使民间美术发挥更广泛的美育功能。
<a target='_blank' href='/' >中新网</a>阿斯塔纳2月5日电 当地时间4日，哈萨克斯坦卡拉干达萨金诺夫技术大学孔子学院(简称孔院)举办卡拉干达高校“话说春节趣事知识竞答挑战赛”活动。
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