深圳滨海大道(总部基地段)交通综合改造工程主线通车

来源: 千龙网
2024-05-29 07:38:17

8 x8x 男女拔插拔插影库八  也正是这次调整,导致中国女篮进攻断电,经历了长达7分钟的得分荒,日本女篮借此机会逆转比分,半场35-26领先中国女篮。上半场中国女篮出现10次失误,而日本队只有5次失误,同时有6次抢断。ffVBXTV-kS1X2zDC7YVZ2IRQjJ9-深圳滨海大道(总部基地段)交通综合改造工程主线通车

  中新网深圳5月27日电 (记者 陈文)5月 27日,由深圳市交通运输局建设的深圳滨海大道(总部基地段)交通综合改造工程主线正式建成通车。

  深圳滨海大道(总部基地段)交通综合改造工程下沉隧道段集城市道路下沉、地下港湾式公交停靠站、穗莞深城际站、超级总部地下空间等综合交通设施与地下空间开发于一体,在地下形成4层空间。

  深圳滨海大道(总部基地段)交通综合改造工程为设计施工总承包(EPC)项目,项目西起沙河东路立交,东至广深高速,跨南山、福田两区,全长5950米。其中总部基地段全线下沉,下沉隧道段长度为1560米,地面改造段长度为4390米。改造后主线为双向8车道,时速80公里/时,辅道为双向6车道,时速40公里/时。该项目由中铁四局集团有限公司承建。

  刚刚在深圳闭幕的2024年世界隧道大会上,深圳市滨海大道(总部基地段)交通综合改造项目也吸引了全球的目光,该项目荣获第九届国际隧道与地下空间协会(ITA)年度工程大奖。

  据了解,该隧道内顶部每一段距离,便设有一处华为最新的雷视融合一体机和鸿蒙控制器,可以精准掌握经过隧道车辆的行车轨迹,以全息态势监测隧道实况,针对多种异常事件实现秒级预警,以及相关机电设备的精准联控,有效提高事件发现和应急处置效率,助力滨海隧道安全运营。

  深圳滨海大道(总部基地段)交通综合改造工程剩余的辅道建设将于今年下半年全面完工,届时将形成主道双向8车道和辅道双向6车道的整体规模。项目建成后,滨海大道将有效串联桂庙路隧道、滨河大道,缓解了滨海大道总部基地段交通瓶颈。深圳湾超级总部基地段将形成“地面+地下”立体化交通,能有效缓解滨海大道交通瓶颈,同时释放出一片面积约10万平方米、相当于14个标准足球场的巨大绿地。(完)

  2010年,丁学东调任国务院副秘书长,2013年7月任中国投资有限责任公司董事长兼首席执行官,2014年10月兼任中金公司董事长,2017年明确为正部长级,次年任国务院常务副秘书长,至此番调整。

  从上世纪八九十年代,他就给本科生开了两门课程,一个是古代文学史,一个是《世说新语精读》。他的课,教室里总是满满当当,地上都坐满了人。

  党的二十大对深化党和国家机构改革作出重要部署,党的二十届二中全会审议通过《党和国家机构改革方案》。深化全国人大机构改革作为党和国家机构改革的一项重要任务,重点是组建全国人大常委会代表工作委员会。

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