政务新媒体既是密切政府与群众联系的重要渠道，也在建设服务型政府等方面发挥着重要作用。规范政务新媒体运营，需要对症下药务求实效，克服重开通轻管理、重数量轻质量等问题，聚焦质量提升与服务百姓。
近段时间，一些基层单位的政务新媒体账号宣布停用注销，也有部分政务类客户端宣告下线，引起不少人关注。
在移动互联网时代，人们将越来越多的时间花在手机上。政务新媒体应运而生，而且数量不断攀升，它们既是密切政府与群众联系的重要渠道，也在建设服务型政府等方面发挥着重要作用。一机在手，人们可以随时随地掌握动态，“数据多跑路、群众少跑腿”正在从理念转为现实，“不见面审批”“一网通办”等创新让经营主体更加省心。
接下来，还需要对症下药务求实效，克服重开通轻管理、重数量轻质量等问题，确保政务新媒体规范运行、健康发展。
一方面，避免滥竽充数，做到网上不迷路。在信息泛滥的网络空间，如何让人找得到、记得住、用得会，并保持关注者的活跃度，确保群众能够及时知晓、充分理解、深度参与，是推进政务新媒体健康有序发展须破解的一大难题。不必要求基层每个单位、每个部门都办“公号”，这样有助于合理有效配置资源。比如，宁夏回族自治区政府办公厅制定了政务新媒体管理细则，要求集中力量做优做强一个主账号，在同一平台上开设的多个账号要整合功能和清理关停；在不同平台上开设的功能相近、粉丝量少、关注度差、利用率低的要清理优 化；无力运维的要立即关停。
“我去年刚搬到这个建于上世纪90年代初的老旧小区居住。小区规划的固定车位缺口很大，家前屋后的临时停车位又非常有限，加班回来找个车位要到1公里外，走回家将近半小时，到家就已没有力气动弹了。自从有了‘潮汐车位’，期盼变成现实，心情舒畅不少。”徐晓东介绍，打开“太e停”小程序绑定车牌号后，就可以就近预约共享停车位了，停车时间是工作日下午5点半到次日早上8点、休息日和假期全天。
“在理性的市场下，放开了车险自主定价系数范围，对市场的盈利水平影响不大，因为保险公司会根据车辆的风险和自身经营能力给出合适的保费价格。在非理性市场下，有可能导致保费走低，车均保费降低，导致赔付率恶化。”在徐昱琛看来。
二是进口有支撑，国内需求潜力大。2022年，我国统筹国内国际两个大局，统筹疫情防控和经济社会发展，统筹发展和安全，经济稳健发展，全国规模以上工业增加值、固定资产投资等主要经济指标保持增长，为进口增长提供有力支撑。2022年，我国中间产品进口增长7.5%，拉动整体进口增长5.9个百分点。此外，国际大宗商品价格高位运行一定程度上也拉动进口值增长。
<strong>现在什么样——</strong>
美国汽车协会AAA数据显示，去年12月美国汽油价格下跌逾12%。与此同时，受供应链瓶颈缓和及全球经济下行压力影响，上月工业金属等原材料价格也呈现调整态势。
当前，我国经济社会和民生事业发展比过去任何时候都更加需要科技这个第一生产力、人才这个第一资源、创新这个第一动力。习近平总书记在党的二十大报告中强调：“我们要坚持教育优先发展、科技自立自强、人才引领驱动，加快建设教育强国、科技强国、人才强国，坚持为党育人、为国育才，全面提高人才自主培养质量，着力造就拔尖创新人才，聚天下英才而用之。”创新驱动本质上是人才驱动，人才是自主创新的关键。面对社会主义现代化建设的人才渴求、创新需求，我们必须深入实施科教兴国战略、人才强国战略、创新驱动发展战略，把人才资源开发放在最优先位置，夯实创新发展的人才基础。
郭哲嘉
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