未满十八岁1000部勿入「それは本当に――本当に深いのよ」と直子は丁寧に言葉を選びながら言った。彼女はときどきそんな話し方をした。正確な言葉を探し求めながらとてもゆっくりと話すのだ。「本当に深いの。でもそれが何処にあるかは誰にもわからないの。このへんの何処かにあることは確かなんだけれど」　　“仿真实验室和联锁列控工区的成立，为后续高铁线路的接管提供了‘硬件+软件’基础，我们要干出一流的业绩，打造全段班组建设的新地标。”惠州联锁列控工区工长杨洁表示。(完)miHyFHcY-VUi7nidEJw8bX02n-十三部门：加快老旧机车淘汰 鼓励新能源机车更新

　　中新网6月7日电 据交通运输部网站消息，交通运输部等十三部门印发《交通运输大规模设备更新行动 方案》(以下简称《方案》)。《方案》提出老旧机车淘汰更新行动。

　　一是加快老旧机车淘汰。支持老旧机车淘汰报废。推动出台《铁路内燃机车大气污染防治管理办法》等部门规章，建立基于机车运用年限、污染排放、安全性能的强制报废管理制度，明确老旧铁路内燃机车报废运用年限为30年，建设机车排气污染物排放检验体系，加强机车运用状态、排气污染物的动态跟踪管理。

　　二是鼓励新能源机车更新。组织有关企业针对不同地域、不同场景打造谱系化、平台化中国标准新能源铁路装备平台，实现机车排放、油耗、舒适性等指标均达到国际先进水平。依托复兴型等系列机车产品研发，采用大功率动力电池、新一代柴油机、内电双源、氢动力系统、低碳/零碳燃料发动机等技术，推动老旧内燃机车更新升级。采用混合动力及新能源动力等技术，实现调车机车替代应用；装用新一代低排放低油耗中高速柴油机，实现干线货运机车替代应用；采用柴油机+动力电池集成应用，实现干线客运机车替代及动集系列化；采用高效交流传动技术，实现机车产品技术迭代升级。