受强降雨云系影响，16日开始，梅州北部出现大范围强降雨，部分低洼地带水浸较为严重，南方电网广东梅州供电局已于6月16日19时30分启动防风防汛Ⅲ级应急响应，当天23时30分将防风防汛应急响应提升至Ⅱ级。
目前，梅州暴雨洪涝影响较严重的有平远县差干、上举、泗水镇，蕉岭广福、南礤、新铺镇，梅县区松源、桃尧镇，进出道路受阻，供电部门已在各乡镇统一指挥下对水浸区域电 力设施安排紧急避险，后续将视天气情况，开展抢修复电工作。供电部门提醒受影响用户，注意雨天涉电安全，避免发生涉水触电事故。
今天，待具备抢修条件后，梅州供电局将对目前受灾较重的县镇开展抢修复电工作。根据上游来水情况，配合大埔县和丰顺县政府做好后续灾情的防范工作。
<strong> 流言</strong>
2月7日上午，在特变电工衡阳变压器有限公司(以下称“衡变公司”)生产车间，工人们正在赶制出口巴基斯坦、马来西亚等国的37台套输变电产品，订单金额共计2.02亿元，另有141台套已经完成装配及出厂试验的产品正等待发运。
在展览上，他寄望，中国青年不必自叹出身贫穷，重要的是本身具备的条件。“我希望每一个年轻人能尊敬别人、肯负责任、吃苦耐劳，抱着能者学习的态度自我教育、自我努力。”
他认为，2023年由于众所周知的地缘政治原因，芯片短缺的因素不仅将进一步存在，而且会为整车制造带来延迟交付的麻烦。一辆燃油整车至少需要100-150个芯片。动力电池汽车则需要的更多，尤其是智能网联化电动汽车，对芯片的需求，甚至是燃油车的2-5倍。芯片价格很有可能会持续升高。
这批汽车出口企业负责人陈雪表示，在新模式启用前，宁波口岸新能源汽车装箱出口场地有限，装箱能力仅180辆每天，该模式启用后，日装车能力可以提升至1000辆每天以上，海关监管手续也很便捷，汽车从集港到装船时间缩短了2天至3天，每箱能够节省作业成本约1000元人民币。
玉素甫·艾沙介绍：“这是一部现实主义题材的长篇小说，除讲述王三的故事，还讲述一个时代的群像，作者用情用力书写平凡人，抒写他们身上闪耀的时代光芒。”(完)
陈伯白
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