“高铁+生鲜”助农 樱桃坐上高铁“快运号”实现当日达

来源: 三九养生堂
2024-05-26 04:07:09

  中新网太原5月24日电(任丽娜)山西南部的临汾、运城是樱桃的重要产区。5月份以来,当地樱桃进入盛产期,中国铁路太原局集团有限公司和中铁快运太原分公司全力打造“高铁+生鲜”助农模式,推出樱桃高铁快运服务,让樱桃运输实现当日达。

  5月24日,位于山西省运城市临猗县的林红农业庄园内,果农们一大早便开始采摘樱桃。据林红合作社负责人李林红介绍,当地出产的樱桃皮薄、肉厚、味甜,清晨采摘可以保持果实最佳口感,也更耐储存。由于樱桃保质期短,运输途中易受损腐烂,林红农业庄园根据市场需求,选择了高铁快运方式,提高运输时效。

  中铁快运太原分公司与中国铁路太原局集团有限公司针对樱桃运输时效性强、运输环境要求高的特点,研究制定专项运输方案,在临汾、侯马、运城三地的高铁站开辟上站绿色通道,充分利用不载客的高铁确认车、预留车厢和日常有快递业务的50余趟高铁动车组进行樱桃快运,各高铁车站安排专人负责,确保樱桃快速转运、快速安检、快速装车,打通樱桃外销“快车道”。

  据中铁快运太原分公司工作人员介绍,高铁快运2小时可到达太原、西安等周边城市,6小时可到达北京、天津等地,实 现了樱桃现场采摘、就地办理、产地直发、新鲜直达,很多客户当天就能品尝到清晨采摘的新鲜樱桃。

  据了解,5月份以来,已有10余吨晋南樱桃通过高铁快速送达北京、天津、上海、成都等地客户手中。(完)

  央行指出,结构性货币政策工具要继续做好“加法”,强化对重点领域、薄弱环节和受疫情影响行业的支持,落实好支持煤炭清洁高效利用、科技创新、普惠养老、交通物流、设备更新改造专项再贷款和普惠小微贷款支持工具、碳减排支持工具,综合施策支持区域协调发展。

  第四十一条 国务院野生动物保护主管部门应当会同国务院有关部门加强对放生野生动物活动的规范、引导。任何组织和个人将野生动物放生至野外环境,应当选择适合放生地野外生存的当地物种,不得干扰当地居民的正常生活、生产,避免对生态系统造成危害。具体办法由国务院野生动物保护主管部门制定。随意放生野生动物,造成他人人身、财产损害或者危害生态系统的,依法承担法律责任。

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  第二十三条 猎捕者应当严格按照特许猎捕证、狩猎证规定的种类、数量或者限额、地点、工具、方法和期限进行猎捕。猎捕作业完成后,应当将猎捕情况向核发特许猎捕证、狩猎证的野生动物保护主管部门备案。具体办法由国务院野生动物保护主管部门制定。猎捕国家重点保护野生动物应当由专业机构和人员承担;猎捕有重要生态、科学、社会价值的陆生野生动物,有条件的地方可以由专业机构有组织开展。

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