“火爆程度超出预期”

　　“可以在船上参观艺术展、看话剧、品尝各国美食，为旅行增添了不少亮点”“6天5晚的行程非常舒适，都不想下船了”“这是我们一家人的第一次邮轮旅行，体验非常好，以后还会考虑邮轮出行”……对于“爱达·魔都号”，游客好评如潮。

　　“最近几个月，每个航次的游客数量都超过4700名，火爆程度超出预期。”中国船舶中船邮轮、爱达邮轮董事长杨国兵在接受记者采访时表示，单船游客最高峰出现在5月份，超5000人。目前，“爱达·魔都号”已完成超过50个航次，服务游客超20万人，占全国邮轮旅游市场40%左右。

　　“爱达·魔都号”有什么特点？何以这样火爆？

　　在消费者看来，国产邮轮是开启首次邮轮之旅的“钥匙”——

　　“我是因为出于对国产邮轮的好奇和向往，才开始了解邮轮旅游的。”来自四川的刘燕这样对记者说，“一直在电影、电视剧中看到邮轮，总觉得有‘距离感’，没想到中国也有自己的邮轮了，不论从价格还是从装修风格来讲都很亲民。船上活动丰富，可以免费看展、看话剧，还能享受五星级酒店服务和免费餐饮，我考虑以后度假都选择邮轮出行。”

　　从运营角度看，文化融合是爱达邮轮的一大特色——

　　“国内游客很重视文化和精神体验，文旅融合创新旅行模式备受欢迎。邮轮+文化是‘爱达·魔都号’最大的运营特色，无论是船体涂装还是娱乐表演，都给乘客带来文化碰撞的魔力。”杨国兵介绍，今年端午期间，“爱达·魔都号”推出了多项亲子活动，包括《爱达山海经·奇幻之旅》亲子互动舞台剧、寓教于乐的“小小航海家”活动以及配备了语音讲解的《念念敦煌：数字敦煌走进爱达邮轮》艺术展等。“今年，‘爱达·魔都号’将不断推出与文化相关的主题范式，不断把工业文化、丝路文化、海洋文化带到邮轮上，打造融汇中西文化的“一船好戏”。

　　“国产豪华大邮轮的正式投入运营极大地提振了邮轮旅游市场的人气，特别是上半年的邮轮旅游市场，‘爱达·魔都号’几乎所有线路都非常抢手，不少消费者完全是出于对首艘国产大邮轮的向往而开启了自己的首次邮轮之旅。”同程研究院首席研究员程超功对记者说，“‘爱达·魔都号’是中国邮轮旅游产业发展的‘分水岭’，标志着中国在全球邮轮旅游产业链的地位前进了一大步。”

　　“有别于以往邮轮产业发展的‘过路经济’问题，中国邮轮产业构建的是以文化、艺术、科技为核心，围绕品牌建设、团队建设、运营能力建设、体系建设的全产业链发展生态。”杨国兵说，“邮轮产业链由邮轮运营、邮轮设计建造、邮轮供应链和政策体系四大板块构成。其中，运营是龙头，设计建造是动力，供应链是支撑，政策是保障。依托‘爱达·魔都号’研制和运营，中国邮轮产业链实现了全线贯通和‘0到1’的跨越，产业生态初具规模。此外，在运营过程，推动了政策体系不断走向成熟，这也为产业的可持续发展奠定了基础。”

　　带动力强劲

　　国产邮轮投入运营，展现出强大的带动力。

　　——带“稳”了邮轮旅游供应链。程超功介绍，今年暑期，“爱达·魔都号”邮轮完成的航次量占到了上海进出港邮轮总航次量的近1/4，成为邮轮旅游快速复苏的主力。随着更多国产邮轮运力的投放，中国邮轮旅游市场在全球竞争中也将掌握更多主动权。

　　“2019年之前，中国邮轮产业的发展主要集中在邮轮旅游消费端，而在全球邮轮港服务、豪华邮轮设计建造、邮轮运营等高端领域，均处于摸索阶段。”程超功说，“现阶段，中国已成为全球第二大邮轮市场，中国邮轮旅游市场正发生颠覆性改变。首先是消费端‘邮轮+’越来越成熟，邮轮旅游与其他旅游方式、文化消费等深度融合，释放出了更大的消费潜能。其次，中国邮轮产业在邮轮设计建造、运营到国际邮轮服务等领域均取得了长足的进步，随着国内各项邮轮产业扶持政策的落地，邮轮旅游产业正在从局部发展向‘多点开花’升级，除了上海、天津、广州外，厦门、青岛等重点港口城市的邮轮旅游也进入发展快车道。”

　　同时，邮轮旅游消费在不断升级、分化。“中产家庭及年轻消费者对于豪华邮轮的需求增长迅猛，尤其是对于船上服务体验的关注度较传统的中老年客群显著提升，供需错配的矛盾在部分邮轮线路上逐渐凸显。”程超功说。

　　——带“火”了港口客流。作为国产邮轮的母港，今年前6个月，上海吴淞口国际邮轮港接靠邮轮89艘次，接待游客约59.27万人次，占全国邮轮游客接待量约七成。目前，上海吴淞口国际邮轮港已跃升为亚洲第一、全球第四的邮轮母港，预计今年全年接靠邮轮将达到260艘次左右，接待游客有望达到150万人次。“作为国内唯一以上海为母港全年运营的邮轮，国产邮轮还直接拉动了上海乃至周边城市的消费经济。”程超功说，“这不仅有效带动了上海外来消费和口岸出入境免税店消费，更提升了上海在邮轮市场上的国际知名度，目前不只是爱达邮轮等国内邮轮企业，MSC地中海邮轮、皇家加勒比等多家国际邮轮企业均在上海布局航线。”

　　——带动了相关就业。据介绍，“爱达·魔都号”上有近1300名船员和工作人员，他们来自30多个国家和地区，其中近70%是外籍员工。由于目前旅客大部分是中国人，对中国籍的服务人员需求日益增加。杨国兵介绍，爱达邮轮计划在未来几年持续招募2000名涵盖海事运营、酒店管理、船上娱乐等多个职能领域的邮轮专业人才，通过与上海海事大学、浙江旅游学院等院校在邮轮驾驶、海乘相关专业的合作，让中国籍邮轮人才参与船上多个岗位的工作。

　　第二艘邮轮建造加速

　　国产大邮轮还打开了船供物资的大市场。

　　爱达邮轮采购部经理冯悦介绍，邮轮6天5晚的行程，需要采购200多万元的物资，食材方面包括蔬菜、水果、酒水、干货等，此外还有酒店运营物资、易耗品、餐巾纸等，一年的采购金额约2亿元人民币，给当地的经济产业带来了新机遇，也为很多本地产品找到了新销路。

　　“爱达·魔都号”之外 ，上海吴淞口国际邮轮港还要接待“地中海·荣耀号”“蓝梦之歌”等4艘邮轮，庞大的船供物资需求不仅拉动了相关行业，背后还需要强大的运输业、仓储和国家新政策的支持。今年6月1日，国务院公布的《国际邮轮在中华人民共和国港口靠港补给的规定》正式施行，开启了邮轮船供物资直供模式，为国际邮轮在中国靠港补给提供便利，让更多国货登上邮轮。

　　陆地旅游产品组合、海空联动等“新花样”翻出，更为市场增添活力。

　　近日，爱达邮轮宣布携手中国东方航空，推出首艘国产大型邮轮“爱达·魔都号+国产大飞机C919”联合套票，为宾客带来一场海空联合之旅。中船邮轮介绍，此前东航与“爱达·魔都号”开展了“东航C919机票+爱达·魔都号邮轮船票”联合营销活动，东航C919次卡产品在8月15日当天销量破万。此次则为升级推出的2.0版产品，东航合作航线范围在C919航线的基础上增加了其他航线，爱达合作航线也扩展至全部上海港航线。

　　首艘国产邮轮的成功，为中国邮轮产业后续发展提供了宝贵的经验。当前，邮轮全产业链不断完善，产业经济规模取得突破。

　　中船集团介绍，国产第二艘大型邮轮建造也进入加速期，预计2026年底前命名交付，目前设计、建造、采购、物流等工作正有条不紊推进中。

　　“第二艘国产大型邮轮进入下坞总装阶段，标志着我国大型邮轮已形成自主建造能力。”中国船舶集团上海外高桥造船有限公司总经理陈刚说。与首艘国产大型邮轮相比，第二艘国产大型邮轮不仅体型更大，公共区域和户外活动休闲区域面积也分别增加了735平方米和1913平方米，休闲娱乐的体验感会进一步提升。同时，第二艘国产大型邮轮将依托广州母港运营，计划于2027年正式在广州南沙邮轮母港开启国际航线。

　　“第二艘大型邮轮部署广州以后，我们将会完善我们的邮轮产品设计，体现岭南的文化、广州的特色，航线将会面向东南亚地区。”杨国兵说，“预计到2035年，海上丝绸之路沿线国家和地区的邮轮乘客规模将超过1400万人次，拉动包含新建100艘邮轮在内的万亿元规模投资，我国每年邮轮产业经济规模将突破4000亿元人民币，邮轮产业有望发展成为我国海洋经济高质量发展、拓展蓝色经济空间的重要产业集群。”（人民日报海外版）

李美泉（记者 童启光）09月20日,日前，北约秘书长斯托尔滕贝格称允许乌克兰使用远程导弹打击俄腹地不会成为引发局势升级的红线，不会将北约卷入与俄冲突。对此，俄罗斯总统新闻秘书佩斯科夫当地时间9月18日表示，北约领导人不重视俄罗斯总统普京对乌将使用远程武器打击俄腹地的表态，这是短视和不专业的做法。北约秘书长斯托尔滕贝格 资料图俄方认为，斯托尔滕贝格的立场极具挑衅性和危险性。此前，就英美高层炒作乌克兰将能够使用西方远程武器打击俄罗斯腹地，12日，俄罗斯总统普京表示，这不是有关是否允许乌克兰政权使用远程武器打击俄罗斯的问题，这是北约国家是否决定直接参与军事冲突的问题。如果西方作出这一决定，将意味着北约国家、美国、欧洲国家直接参与俄乌冲突。他们的直接参与大大改变冲突的本质和性质。这将意味着上述国家与俄罗斯交战。如果情况确实如此，考虑到这场冲突的性质发生变化，俄罗斯将根据面临的威胁做出适当的决定。（央视新闻）延伸阅读牛弹琴：普京做了一个重大决定 胜利的天平在向俄倾斜普京拿望远镜眺望 资料图关键时刻，普京做了一个重大决定。俄罗斯军队再扩编。9月16日，他签署总统令，将俄罗斯武装力量增加18万人。由此，俄军总数将达到2,389,130人，其中战斗人员150万人。总统令将在今年12月1日生效。普京还下令，俄罗斯政府通过联邦预算向俄罗斯国防部拨款。这已是俄乌冲突爆发后，俄军第三次大规模扩编。去年12月，普京已经下令，将俄军总数扩大到2,209,130人，其中战斗人员132万人。第三次扩编，新增的18万人，都是军事战斗人员。这充分显露了一点，战争消耗之大，战场需要更多生力军，俄罗斯正在努力应对。今年6月，普京曾透露，在俄乌战场上的俄军，总数约在70万人。俄军占据着数量上的优势。所以，在乌东地区，俄军最近攻势猛烈，拿下了多个战略重镇，迫使乌军节节后退。但在库尔斯克地区，乌军之所以能攻入俄本土，并占领大片俄罗斯土地，一个重要原因，就是俄边境地区兵力严重不足。普京检阅军队 资料图战争靠的是武器，靠的是谋略，但再先进的武器、再高明的谋略，最终依靠的，还是人。普京下了大决心，但也很谨慎。俄罗斯可以扩军，但不轻易征召后备役。因为很简单，这关系到稳定，关系到民心，2022年俄首次征召预备役军人参战，就有数十万俄男子为躲避兵役而逃离俄罗斯……战争已进入第三个年头。俄军和乌军都面临同样的问题，缺人！俄罗斯多少还好办，扩军，持续扩军，毕竟，俄占据着人口的优势，总人口超过了1个亿。世界首富的马斯克，在2022年就提出建议，俄乌赶紧谈判。因为在他看来，如果俄罗斯遭遇危险，肯定就会进行全面战争动员。双方的死亡都将是毁灭性的。考虑到俄罗斯的人口是乌克兰的3倍，乌克兰不可能在全面战争中取得胜利。因此，如果你关心乌克兰人民，那就寻求和平吧。乌克兰确实更艰难，战争打到现在，青壮年几乎都上了战场，甚至很多乌克兰女性，也被俄军俘虏。社交媒体上，我们还经常可以看到视频，乌军征兵人员，突然围住一个男子，后者不得不告别家人，被拉壮丁上了战场。所以，你看到，双方交换战俘，被释放的俄罗斯军人，基本都还很年轻；但乌克兰这边，老的少的都有。乌克兰军队食堂里很多士兵两鬓斑白有一个镜头，看了特别心酸。乌克兰军队的一个食堂，里面应该有上百士兵正在吃饭，但镜头扫过去，看不到几个年轻人，很多士兵，已经两鬓斑白。他们是老兵吗？或许，他们还算不上老兵，他们只是年老的士兵。因为年轻人越来越少，越来越多的乌克兰中年人、老年人，不得不走上战场。他们可能是工人是农民是教授，但现在他们都成了战士。去时里正与裹头，归来头白还戍边。在战场上的老兵这其实正是这场战争最大的悲哀。大量的国家有生力量，不是在努力建设自己的国家，不是让自己家庭变得更加美好，而是成为了一场战争的牺牲品、消耗品。战争什么时候结束？我不知道。但我知道的是，战争总会结束，而在战争结束前，还会有大批双方士兵，将倒在血泊中，成为这场战争的一个注解，甚至连注解都谈不上。战争就是绞肉机，俄罗斯在消耗着乌克兰，西方又在通过乌克兰消耗着俄罗斯。所以，普京经常指控，西方希望乌克兰战斗到最后一个乌克兰人。但一个不争的事实是，目前的战场形势，越来越对俄罗斯有利。虽然乌军占据了库尔斯克大片地区，但俄军不为所动，仍旧在乌东战场发动大规模攻势，完全占据着主动。哦，前几天，德国总理朔尔茨访问哈萨克斯坦，谈到俄乌战场形势，哈萨克斯坦总统托卡耶夫对朔尔茨感慨地说了一句：“事实上，俄罗斯在军事上是无敌的。”当然，他还说了一句：“哈萨克斯坦人民对乌克兰人民怀有真诚的同情。”女兵因战争失去一条腿不同的人，肯定有不同的解读。但一个中亚的领导人，这样当面告诫德国人，显然是意味深长的。1，在军事上打垮俄罗斯，这不切实际，德国人应该更有体会。更别提，俄罗斯有庞大的核武器库。2，同情归同情，但哈萨克斯坦等国，仍旧与俄罗斯关系密切。西方也看在眼里。3，别再抱有幻想了，也别再拱火浇油了，还是抓紧和谈吧。俄罗斯还在扩军，乌克兰则捉襟见肘。胜利的天平，确实在向俄罗斯倾斜。所以，我们看到，泽连斯基最近特别焦虑，反复请求西方援助远程武器，对俄罗斯本土发动进攻。俄罗斯又岂会善罢甘休？所以，我们看到，普京签署总统令，再度大规模扩军，更多俄罗斯有生力量，将投入到俄乌战场。唉，兄弟之国，最后成了不共戴天的仇人。若干年后回看，我们不禁会问：这一切到底为了什么？这场战争真的值得吗？谁又是真正的罪魁祸首？

李美泉（记者 柴裕苹）09月20日,�

外交部发言人林剑主持例行记者会总台央视记者：能否介绍马来西亚最高元首易卜拉欣访华安排？中方如何评价当前中马关系？对此访有何期待？林剑：中国同马来西亚传统友谊源远流长，是守望相助、合作共赢的好邻居、好伙伴。去年3月，习近平主席同安瓦尔总理就构建中马命运共同体达成重要共识，为新时期中马关系发展指明了方向。今年是中马建交50周年暨“中马友好年”，李强总理6月成功对马来西亚进行正式访问，为中马关系发展注入新动力。易卜拉欣最高元首此访是他就任后对东盟外国家的首访。习近平主席将为易卜拉欣最高元首举行欢迎仪式和欢迎宴会，两国元首将举行会谈。李强总理将会见易卜拉欣最高元首。中方愿同马方一道，以此访为契机，赓续传统友谊，深化发展战略对接，拓展互利合作，进一步丰富中马全面战略伙伴关系内涵，推动中马命运共同体建设取得新成果。共同社记者：据日本政府发布的消息，18日上午深圳日本人学校的一名学生遭遇一名男性袭击被刺伤住院。请问发言人能否介绍该事件的更多细节？另外这已经是今年第二次针对在华日本学生的袭击。中方如何看待这类事件？是否认为这类事件还是偶发事件？林剑：9月18日上午，深圳日本人学校一名10岁学生在距离学校门口约200米的位置，被一男子刺伤。受伤学生第一时间被送医并在全力抢救中，凶手已经被当场抓获，案件还在进一步调查中。中方将继续采取有效措施，切实保护所有在华外国人的安全。塔斯社记者：据美国陆军负责人此前称，美国正在考虑在日本部署中程和短程导弹系统的可能性。外交部对此有何评论？如果美国决定这么做，俄罗斯和中国可以采取哪些联合措施来确保自身安全？林剑：近年来，美国为谋求绝对军事优势，执意在亚太地区推进包括中导系统在内的军力部署。此举将加剧军备竞赛势头，严重推高地区局势紧张，威胁地区和平与安全，破坏全球战略平衡与稳定。中方已多次阐明严正反对立场。我们敦促美方放弃有关部署计划，奉劝有关国家清醒认识到美方的真实目的，在军事安全领域谨言慎行，以实际行动维护地区和国际的和平稳定。中方将密切关注有关动向，坚决维护自身安全利益。 图为媒体记者提问中新社记者：据报道，9月17日，美国国防部国防安全合作局发布声明称，美国务院已批准一项总额约2.28亿美元的对台军售，包括飞机和相关设备的返还、维修、重新装运服务等。中方对此有何评论？林剑：美国向中国台湾地区出售武器，严重违反一个中国原则和中美三个联合公报特别是“八·一七”公报规定，严重侵犯中国主权和安全利益，损害中美关系和台海和平稳定，向“台独”分裂势力发出错误信号。中方强烈谴责、坚决反对，已向美方提出严正交涉。中方采取坚决反制措施，已宣布将对9家美国军工企业实施制裁。美方持续武装台湾，为赖清德和民进党当局顽固推行“台独”、挑衅一个中国原则撑腰打气。这一事实再次证明，当前台海和平稳定面临的最大威胁、对台海现状的最大破坏，就是“台独”势力分裂活动和以美国为首的外部势力对其的纵容支持。必须指出，民进党当局妄图“以武谋独”，美国执意“以武助独”，必将引火烧身，自食恶果，只会以失败告终。台湾问题是中国核心利益中的核心，是中美关系第一条不可逾越的红线。任何人都不要低估中方反对“台独”、捍卫国家主权和领土完整的坚定意志和强大能力。中方敦促美方切实恪守一个中国原则和中美三个联合公报，立即停止武装台湾的危险趋势，停止纵容支持“台独”，停止破坏台海和平稳定。中方将采取坚决有力措施，坚定捍卫国家主权、安全和领土完整。法新社记者：日本防卫省今天表示，中国的“辽宁号”航母进入日本冲绳地区的毗连区水域。你能否证实这一信息？中方对此有何评论？林剑：关于你提到的有关问题，建议你向中方主管部门询问。我要强调的是，中方有关活动符合中国国内法和国际法。 林剑主持例行记者会日本广播协会记者：关于深圳日本人学校男童被袭事件，加害者在警方的调查中作何回应？关于男童受伤的情况，如果外交部有掌握的信息，能否透露一下？林剑：我刚才已经介绍了有关情况。这起案件目前正在进一步调查。我也愿重申，中方将继续采取有效措施，切实保护所有在华外国人的安全。《北京青年报》记者：9月12日至16日，2024年中国国际服务贸易交易会在北京成功举行。我们注意到，无论是国际巨头还是中小企业都把更多更新的成果、技术和应用拿到服贸会上，与各路客商洽谈合作。当前全球自由贸易机遇与挑战并存，中方如何看待此类平台对扩大高水平开放的重要意义？林剑：今年是2012年创办服贸会以来的第12个年头。10多年来，服贸会累计吸引197个国家和地区的90余万家展客商参展参会，同期中国服务贸易年均增速达到6.2%，高于全球平均水平。正如习近平主席在贺信中指出的，服贸会是中国服务业和服务贸易高质量发展的生动写照，为构建开放型世界经济作出了积极贡献。服贸会是中国致力于高水平对外开放的缩影。一方面，中国开放的大门越开越大，设立22个自贸试验区，建设海南自由贸易港，力推《区域全面经济伙伴关系协定》签署生效。另一方面，外企来华的门槛越来越低，我们多次缩减外资准入负面清单，落实制造业领域外资准入限制措施“清零”要求。我们还通过进博会、广交会、消博会、链博会等“展会矩阵”，以中国式现代化助推全球发展进程。开放让中国大市场成为全球贸易强磁场，让中国式现代化成为世界发展新机遇。新中国成立75年特别是改革开放以来，中国始终不断探索对外开放之路，积极参与国际经贸合作。党的十八大以来，中国实行更加积极主动的开放战略，推动构建开放型世界经济。今年党的二十届三中全会对完善高水平对外开放体制机制作了专门部署。我们愿继续同世界各国一道，顺应经济全球化大趋势，以开放共享机遇、共商合作、共促发展，为推进世界现代化作出中国贡献。彭博社记者：美国检察官近日宣布的起诉书中称，中国国有军工企业的一名员工试图对美国国家航空航天局、美国军方等目标进行黑客袭击，以获取计算机软件和源代码。外交部对此有何评论？林剑：我不了解有关情况。土耳其阿纳多卢通讯社记者：追问发生在深圳的案件。该案件恰逢“九·一八”事变纪念日，即1931年日本对中国东北地区的铁路发动破坏，并以此为借口入侵中国东北地区。发言人对这种巧合有何评论？就袭击者的动机目前有什么调查发现？这是由历史纪念日所引发的仇恨犯罪吗？林剑：刚才我已经介绍了，这起案件目前正在进一步调查中。中国是法治国家，我们始终欢迎包括日本在内各国人士来华旅游、学习、经商和生活，将继续采取有效措施，保证在华外国人的安全。 记者会现场的媒体记者彭博社记者：中国官员将在布鲁塞尔与欧盟官员以及在北京与美国官员就中国的工业产能和出口关税问题进行沟通。中国希望传达什么信息？中国希望通过这些会谈实现什么目标？林剑：具体问题请你向中方有关主管部门询问。作为原则，我想强调的是，这起调查是典型的保护主义和政治主导行为，无视客观事实，罔顾世贸规则，违背历史潮流，损害欧盟绿色转型进程和全球应对气候变化的努力。中方始终秉持最大诚意，致力于通过对话磋商解决问题，并提出了灵活解决方案建议。而欧方却一面声称愿意通过对话解决分歧，一面却不断拒绝中方的提议，始终不给出任何具体对案。希望欧方切实拿出诚意和行动，认真考虑中国业界的合理关切和建议。如果欧委会一意孤行，中方将采取必要措施，坚决捍卫中国企业和产业的合法权益。关于你提到的中美相关经济部门的对话，建议向中方主管部门了解。彭博社记者：追问关于日本人遇袭案件。今年早些时候，在苏州一辆校车上发生了一起涉及两名日本人的持刀袭击事件。日本驻华使馆今天表示，至今尚未收到任何有关此案的信息。中国政府是否将向日本政府提供所有关于这两起持刀袭击事件的信息？林剑：关于你提到此前的相关案件，当时我们已经阐明了中方的立场。我要再次重申，这次发生的案件，目前中方的公安机关还在进一步调查中。中方的态度是明确的，我们始终欢迎包括日本在内的各国人士来华旅游、经商、学习和生活，也将继续采取有效措施保障所有在华外国人的安全。彭博社记者：再确认一下，关于之前在苏州发生的持刀袭击事件，中方预计何时能向日本驻华使馆提供详细信息？林剑：关于这起案件，当时我们已经阐明了中方的立场。我没有需要补充的信息。 外交部发言人林剑