中新网衢州5月31日电 (钱晨菲 刘欢 陶蕤)5月31日，由上海铁路局芜湖北焊轨基地发来的满载500米长钢轨(下称长轨)的列车缓缓驶入浙江衢州西铺轨基地，首列长轨安全进场，标志着杭衢铁路正式进入长轨存储阶段，为后续全线铺轨施工奠定了基础。
据悉，杭衢铁路(建衢段)线路北至杭黄铁路，中连衢九铁路，南接沪昆高铁，全长130.921公里，设计时速350公里，共设建德、建德南、龙游北、衢江 、衢州西、江山等6个站。
杭衢铁路衢州西铺轨基地位于杭衢铁路衢州西站预留存车场内，采用永临结合方式，内设32台固定式智能长轨装卸群吊和1处长轨存放区，基地设计存轨能力200公里，考虑到淬火轨单独存放等因素，可存轨175公里，满足长轨铺设施工要求。
杭衢铁路正线新建铺轨共计266.98公里，站线新建铺轨共计25.25公里。整个进轨需申请50个“天窗点”，总计25列。长轨运输途经线路长、安全风险高、协调难度大。为确保长轨安全、平稳运抵目的地，长轨进场前，上海铁路局杭州铁路枢纽指挥部会同杭衢铁路有限公司、中铁第四勘察设计院集团有限公司杭衢铁路总承包项目部和中铁三局项目部，提前谋划、密切配合，积极同上海铁路局各设备管理单位沟通协调，组织召开专题会议研究明确长轨通道实施、运输调度等方案并进行交底，对操作人员培训并实践操作，确保了首列长轨安全顺利进场。
杭衢铁路(建衢段)是中国首条采用“PPP+EPC”模式运作的高速铁路，由中铁第四勘察设计院集团有限公司牵头的社会资本方主导项目投资和工程总承包建设，并委托上海铁路局代建，是浙江省大通道建设十大标志性项目和长三角快速交通网的重要组成部分。项目建成后，将实现衢州到杭州多点、多通道连接，对缓解沪昆铁路运输压力、支撑杭州西站枢纽发展、推动杭衢同城化、助力浙西地区高质量发展有着重要意义。(完)
1月7日，2023年春运大幕已经拉开。
古楼村是新华路街道的城中村，也是一个省级文明村。“这几年，我们享受到了乡村振兴和城市发展带来的红利。仅沿街门店，村里每年收入就有300多万元。”古楼村党支部书记张桂祥说，村里还积极培育专业化农村电子商务企业，通过开展各类农产品网上销售等业务，扩大收入。“收入多了，精神文明建设更得跟上。根据村‘两委’研究，党员、民众代表表决通过，拟定了新的《村规民约》。”
据悉，世界大河歌会是重庆文旅融合的一张闪亮名片，是重庆文化艺术的探索实践，自2018年以来已在万州平湖之畔成功举办了四届，成功入选文化和旅游部“百姓大舞台”网络群众文化品牌活动，成为高品质的文化旅游品牌和世界各国艺术家共同演绎世界江河名曲和三峡文化的大舞台。(完)
目前，新冠XBB系列变异毒株XBB.1.5正在欧洲和美国引发新一波感染浪潮。根据中国疾控中心发布的消息，2022年10月至12月，我国已经发现输入XBB病例199例，其中4例为XBB.1.5输入病例，暂未监测到XBB.1.5本土病例。专家分析，短期内，由XBB系列变异毒株包括XBB.1.5在我国引发大规模流行的可能性极低。并且，没有证据显示XBB.1.5会比其他毒株更容易导致严重的腹泻或胃肠道其他临床表现。
<a target='_blank' href='/' >中新网</a>1月9日电 据中国驻旧金山总领事馆网站消息，根据相关安排，自2023年1月8日起，外国人办理赴华签证，请按以下要求申请。
主营旅游巴士业务的日本旅游公司久富观光株式会社社长原田优美向《环球时报》记者表示，中国有序放开公民出境旅游，对日本观光业者来说无疑是个很大的好消息。包括该公司在内的日本各地和旅游相关的商家都对中国游客的到来充满期待。她表示，中国游客将成为拉动日本旅游业及相关产业发展的重要动力源。随着“乙类乙管”措施的实施以及2023年春节的临近，不断增加的访日中国游客将再次成为日本旅游经济复苏的强劲引擎。
翁启来
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