交通促共通 江浙“空铁携手”助推长三角一体化
明里 不伦之行「私若いころねcプロのピアニストになるつもりだったのよ。才能だってまずまずあったしcまわりもそれを認めてくれたしね。けっこうちやほやされて育ったのよ。コンクールで優勝したこともあるしc音大ではずっとトップの成績だったしc卒業したらドイツに留学するっていう話もだいたい決っていたしねcまあ一点の曇りもない青春だったわね。何をやってもうまく行くしcうまく行かなきゃまわりがうまく行くように手をまわしてくれるしね。でも変なことが起ってある日全部が狂っちゃったのよ。あれは音大の四年のときね。わりに大事なコンクールがあってc私ずっとそのための練習してたんだけどc突然左の小指が動かなくなっちゃったの。どうして動かないのかわからないんだけどcとにかく全然動かないのよ。マッサージしたりcお湯につけたりcニc三日練習休んだりしたんだけどcそれでも全然駄目なのよ。私真っ青になって病院に行ったの。それでずいぶんいろんな検査したんだけれどc医者にもよくわからないのよ。指には何の異常もないしc神経もちゃんとしているしc動かないわけがないっていうのね。だから精神的なものじゃないかって。精神科に行ってみたわよc私。でもそこでもやはりはっきりしたことはわからなかったの。コンクール前のストレスでそうなったじゃないかっていうことくらいしかね。だからとにかく当分ピアノを離れて暮らしなさいって言われたの」 <strong>巴西记者 梅洛:</strong>令人担心的是,有一些博索纳罗的支持者和一些想支持军事干预的人,他们渗透到了安全部队、军警和武装部队中,所以他们故意不采取行动阻止抗议者入侵。Hb0M51RT-2OlSsVePz2URd3StK-交通促共通 江浙“空铁携手”助推长三角一体化
中新网嘉兴12月28日电(胡丰盛 黄彦君)在江苏省苏州市吴江区盛泽镇,十几台高空升降车同时作业,盛泽高铁站正在加紧施工;在浙江省嘉兴市秀洲区新塍镇,X315新盛公路经麻菇桥而过,跨省穿越吴江、秀洲;未来,两个标志性点位将进一步串联,化作一条“机场大道”,直通嘉兴机场。
12月28日,秀洲-吴江交通一体化发展研讨会在秀洲区召开,两地发改委、交通运输局相关负责人围坐而谈,以交通促互通,共商“自家事”。
水路相通,陆路相接,同处长三角核心区域,秀洲与吴江走得近、“交情”深。
“2019年以来,两地已先后打通4条公交线路,串联起嘉兴客运北站至吴江盛泽镇客运站;2021年,双方签署交通发展一体化合作协议,京杭运河思古大桥实现全桥贯通,油黎公路王江泾镇区至江苏界段全线通车。”秀洲区相关负责人说。
如今,从陆路到空运,两地交通一体化发展迎来了新契机。
2023年4月,嘉兴全球航空物流枢纽项目开工,作为浙江省打造现代物流体系的重要一环,嘉兴机场将成为长三角一体化重要产业平台、军民融合示范基地,以货运为主,打通苏沪浙产业物流“大动脉”。
这条通联盛泽高铁站与嘉兴机场的大道,将使秀洲多一个高铁站、吴江多一个机场。
吴江区交通运输局相关负责人说,吴江 纺织产业、现代工业、光伏产业等高附加值产业发达,货运需求量大,而苏州目前并无机场,建设机场大道,将有效提升物流运输能力,促进吴江产业发展。
“秀洲与吴江一衣带水、水系相通,界河长达39公里,两地已在毗邻党建、联合治水、交通互联、联合抗疫、政务服务等方面取得了良好成效。”秀洲区相关负责人说,通过长久合作,秀洲与吴江已经从“一体化”走向“一家人”。
目前,两地交通规划日益深入、思路更加开阔、轮廓日渐清晰,一体化的“大道”将越走越宽。
未来,强化规划引领、深化合作机制、协同项目建设三管齐下,“秀洲区将与吴江区携手,加强规划衔接,充分发挥交通先行作用,构筑交通空间协调新格局、协同治理新模式、完善跨界协同新机制。”秀洲区交通运输局相关负责人介绍。(完)