据航空翼席谈消息，2005年4月，三亚航空旅游职业学院创立，当初为了配套海航航空主业产业链上下游发展，为其提供人才支撑，然而由于种种原因，在老海航破产重整中，三亚航院却未能归入海航航空主业板块。

　　2024年3月，海航航空集团以7.9亿的价格竞购成功 三亚航院的母公司海南睿航全球教育产业投资有限公司。

　　2024年4月，三亚航院回归新海航。

　　方威向师生们介绍了方大集团。

　　第五个板块就是航空板块，“大家很熟悉，于2021年12月8日正式加入方大集团，是方大集团积极响应党中央、海南省委省政府的号召参与海航集团的风险化解”。

　　方威说，新海航经过两年多的时间，实现了脱胎换骨的变化，“‘12·8’讲话我都说了，我就是冲着新海航6万多人来的，我就相信这6万多名员工，每个员工都是人才，都很难得”，他说，新海航加入方大首次干部员工大会上，自己向参会的2500多名干部员工讲了六个方面，“我们现在也是按照这六个方面去做”。

　　他还强调，第一是要重视安全，让旅客放心，安全上加重加厚，要达到世界第一安全；第二是服务要达到世界第一，以前服务好，现在要更好，怎么能够延伸服务，现在反响确实不错；第三是利润要达到世界第一。“我们争取要三个第一，打造世界级的航空企业，还得需要我们现在新海航人的努力，也需要将来加入新海航的人一起努力，我们共同去创造三个第一，这份责任重大”。

　　方威指出，新海航的发展一定要符合国家的战略，符合民航局的要求，“民航局也是给我们大力的支持，特别是民航局宋志勇局长上任以后，特别关心我们新海航，关心我们的航线、时刻。特别是国际航线也是给我们很公平的分配，还要再多给我们航线，同时特别重视安全”。

　　方威还透露，新海航在堵塞“跑、冒、滴、漏”降成本方面，这两年降了100多个亿，但是在安全上没有降，在服务上没有降，而且还加重加厚地投入。

　　“里外勾结、跑、冒、滴、漏，这种情况哪个企业都会有，我们学校也会有”，方威说，“我是舍得给学校投入花钱的，但是一定给我们师生花，不能浪费，不能里外勾结，不能不公平，一定是市场化，公平公正”。

　　他强调，以前不对的要赶紧纠正，要大幅度地降成本，降下来的成本一是为干部员工涨工资。“在企业作为股东我得说五年、十年才分红，要往长远看，得先让我们干部员工受益，让旅客受益。大家搁网上能看着，我们推出的‘飞行通’1.0版、2.0版，3.0版马上在6月份就要推出，也是给旅客让利，在安全有保障、在服务有保障，在价格上我们都给让利，将来坐我们海航飞机的也是会员制的，有会员制服务”。

　　“方大这些企业都不是我新建的，都是通过并购重组发展起来的，最大的资产、财富就是人，哪怕普通工人我也很重视。方大集团总资产是4000多亿，拥有员工接近13万，党员有23000多名”，他透露。

　　方威说，一定要把三亚航院做成海南省最好的，甚至全国最好的。

　　他说，2023年方大集团所有板块都是盈利的，销售突破了3000亿元。连续七年每年纳税超百亿元。“特别是还有在疫情期间的，这都是干部员工共同努力的结果，不是我有本事，我就是给大家提供平台，主持公平公正，是我们干部员工的努力。我还要再说一下，方大集团没有家族式的。方大的员工都是我的亲人，我尊重大家、信任大家”。

　　他最后强调，要精细化管理，要“深、实、细、准、效”，本着这五个字去做；脑子要灵活，要“变、干、实”。“在方大，不管哪个板块的人，社会上都愿意招、都愿意要，抗压能力特别强、特别能吃苦。方大就是这样，上班了8小时工作，那你就是干；下班了，你就是休息，休假了也是休息。从思想上，从行动上，我们都得要能吃苦、勤劳、肯干”。

责任编辑：梁斌 SF055