(走进口岸看新疆)阿拉山口口岸国际物流枢纽作用日益凸显

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2024-06-18 02:05:05

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  中新网新疆阿拉山口11月5日电 (徐金波)“经过多年发展,阿拉山口口岸通关过货能力与日俱增,国际物流网初步建成,已发展成为集通关、贸易、物流、加工、仓储、金融、旅游等多功能于一体的沿边新兴城市,其国际物流枢纽作用日益凸显。”新疆博尔塔拉蒙古自治州阿拉山口市相关负责人4日在“走进口岸看新疆”中央媒体采访团见面会上表示。

  阿拉山口市位于新疆西北部,毗邻哈萨克斯坦共和国,距离哈萨克斯坦多斯特克口岸仅12公里,地处古丝绸之路的北要道。1990年,国务院批准设立阿拉山口口岸;2003年,被列为国家重点建设和优先发展口岸;2012年,设立阿拉山口市;2015年,被确定为国家沿边开放重点地区;2016年,定位为国家中欧班列枢纽;2018年被列为国家陆上边境物流枢纽承载城市。

  据阿拉山口市相关负责人介绍,当前,阿拉山口口岸已成为新疆最大的陆路口岸、国家重要的能源资源大通道,通关过货以进口原油、金属矿石、钢材等国家急需紧缺的能源资源类货物为主,该类货物占其进口量的90.5%,使得这里战略地位日益凸显。

  同时,自2011年中欧班列开行以来,该口岸年通行量由 最初的17列,增加到目前的近6000列,通行中欧班列线路已达113条,覆盖中国25个省区市,可达21个国家和地区,累计通行班列逾3万列,占全国通行总量的近五成。

  此外,中欧班列经阿拉山口抵达欧洲,要分别比满洲里、霍尔果斯口岸缩短运输距离2500公里和790公里,使得这里成为丝绸之路经济带上运输距离最短、用时最少、运费最低的国际贸易大通道。

  为全力保障阿拉山口口岸安全通畅,该市不断加大基础设施建设,目前已建成94条宽准轨线(宽轨、标准轨)、亚洲最大室内集装箱换装库、500万吨散装粮食铁路专用线、100万吨粮油仓等,并谋划实施铁路车站散矿自卸料系统、多式联运中心等项目,全力提升通关效率,打造丝绸之路经济带物流战略支点。

  当前,阿拉山口口岸拥有进口整车、粮食、肉类、活畜、水果、植物种苗、冰鲜水产品、中药材、国际邮件交换站、危化品等十大指定资质,以及综合保税区、国家级加工贸易产业园、跨境电商综试区、市场采购贸易方式、边民互市、国家进口贸易促进创新示范区、二手车出口试点等政策平台,既是集铁路、公路、航空、管道四种运输方式为一体的中国资质功能最多、政策平台最全的国家一类陆路口岸,还是中国开拓中亚、西亚和欧洲市场的联结点,正加速从“通道经济”向“口岸经济”“枢纽经济”转变。(完)

  据统计,2022年,吉林省平均降水量为823.1毫米,较常年偏多3成,总量突破当地有气象记录以来的极值,比历史降水量第二多的2010年多11.9毫米,全年有6个月降水量较常年偏多3成以上。

  对于2023年开年债券型基金扎堆下调费率,恒生前海短债债券基金经理张昆在接受《证券日报》记者采访时表示:“去年年底债券市场的调整使投资者信心受挫。在此背景下,债券基金降低费率也是希望通过让利投资者,提升产品竞争力。”

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