收盘:美股收跌道指下挫逾600点 英伟达创历史新高

来源: 环京津网
2024-05-24 05:39:52

  北京时间24日凌晨,美股周四大幅收跌,道指下挫逾600点。英伟达突破1000美元创历史新高,但未能改变美股全线下跌的局面。美国上周初请失业救济数据大幅下降,显示劳动力市场仍然紧张,加重了市场对美联储可能不会很快降息的担忧。

  道指跌605.78点,跌幅为1.53%,报39065.26点;纳指跌65.51点,跌幅为0.39%,报16736.03点;标普500指数跌39.17点,跌幅为0.74%,报5267.84点。

  周四早间,纳指最高上涨至16996.39点,标普500指数上涨至5341.88点,均创盘中历史新高。

  芯片与人工智能领域的领头羊英伟达公布了备受关注的第一季财报,其业绩远超市场预期,进一步彰显了AI热潮的不减势头。营收同比增长262%,达260.44亿美元。数据中心营收同比增长427%,增至226亿美元,市场预期为221亿美元,创历史新高。净利润同比增长628%,达148.81亿美元。

  英伟达同时还宣布了1拆10的拆股计划。

  该公司预计第二财季营收280亿美元,高于伦敦证交所集团(LSEG)调查得到的平均预期值266.1亿美元。这一迹象表明英伟达公司并不认为业绩强劲增长势头放缓。市场预计该公司第二财季每股收益5.95美元。

  英伟达的财报已经成为市场关注焦点。目前该公司市值已超过2.5万亿美元,对标普500指数有着举足轻重的影响。

  但除了英伟达之外,周四美股几乎全线走低,说明市场宽度极为狭窄。标普500指数成份股当中,有超过460家股票下跌。

  Vontobel瑞士金融顾问公司首席投资官Pascal Koeppel表示:“英伟达的数据很棒,但现在市场非常狭窄,你只能投资一个行业,从历史来看,只投资一个行业风险很大。”

  Piper Sandler公司首席市场技术官Craig Johnson表示:“美股市场失去了一些立足据点。目前市场的领涨股组合很奇怪,而交通股集体下挫,宽度读数表现平庸,使我们不太确定股指在迭创新高之后还能继续维持在目前的水平。”

  周四标普全球机构公布的采购经理人调查报告显示,美国服务业和制造业数据均超经济学家预期。

  美国劳工部的劳动力市场数据比预期的更加强劲,加重了市场对美联储可能不会很快降息的担忧。据芝商所的美联储观察工具,目前交易商预测美联储在9月会议上降息的概率只有51%。

  市场还在评估周三美联储公布的上次货币政策会议纪要。该纪要显示联储官员担忧通胀具有粘性,利率制定者认为,通胀率回到2%的目标水平所需的时间将比此前预计的要长。

  对于这份会议纪要,有“新美联储通讯社”之称的记者Nick Timiraos撰文称,截至4月公布的连续三个月美国通胀数据令人失望,降通胀遭遇挫折,因此美联储官员预计降息需要等待更久,一些官员还对通胀加速上升的情况下加息持开放态度。

  他称,联储官员这次会议的结论是,当前的高利率需要保持得比他们之前预料得还久,他们依旧认为,利率已足够高,可以抑制经济活动并降低通胀,但暗示,对政策限制性的程度不那么确定。不过文章结尾指出,美联储会后公布的4月通胀数据暗示,价格压力尚未再次提速,这让人对联储无需重拾加息的前景更放心了一些。

  焦点个股

  英伟达大涨并创历史新高,该公司第一财季的业绩、第二财季的业绩指引均令市场感到振奋,并宣布“1拆10”拆股计划。

  亚马逊在周三举行的年度股东大会上宣布了初步投票结果,所有12名董事都通过了连任投票。该公司曾要求股东否决所有外部提案。其他决议要求亚马逊成立一个委员会,负责解决政策立场的财务影响问题,并就游说支出、仓库工作条件和包装材料等问题提交报告。

  亚马逊首席执行官Andy Jassy暗示,亚马逊没有计划宣布分红,这与其竞争对手Meta Platforms和Alphabet今年的举措不同。他在问答环节表示,我们相信,对客户、企业和股东来说,现金的最佳用途是投资于我们正在追求的业务。

  Meta Platforms人工智能主管杨立昆表示,为C hatGPT等生成式人工智能产品提供动力的大型语言模型永远无法实现像人类一样的推理和计划能力。

  由于中国监管机构对驾驶舱语音记录仪电池的审查,波音向中国的飞机交付近几周被推迟。这家美国飞机制造商在一份声明中说,它正与中国客户商讨交货时间,目前中国民用航空局正对25小时驾驶舱语音记录仪内的电池进行审查。

  波音在2023年底提交的一份文件中说,它有大约140架737 MAX 8型飞机的库存,其中85架飞机是供中国客户的。截至4月底,波音今年已向中国交付了22架飞机,但最近几周由于等待此前未被报道的审查,波音尚未向中国客户交付任何新飞机。

  波音公司首席财务官Brian West在沃尔夫全球运输与工业会议上表示,预计第二季度的现金消耗可能比第一季度稍差,2024年的自由现金流将为负值。

  杜邦将分拆成三个独立的公司。

  Snowflake第一财季产品收入及次季指引均超预期。

  Borr Drilling第一财季营收逊预期,重申年度业绩指引。

  威富公司第四财季意外录得调整后每股亏损。

  其他市场面,周四纽约商品交易所7月交割的西德州中质原油(WTI)期货价格下跌70美分,跌幅为0.6%,收于每桶76.87美元。

责任编辑:张俊 SF065

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孙寿康

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