万亿市值蒸发!黄仁勋5天套现5.7亿,英伟达被炒过头?

来源: 腾讯新闻
2024-06-22 21:35:20

杨柳卡洗衣机入口「もう一杯飲めば」  热点五:平台经济趋向公平规范有序,线上零售寻求突破与亮点。在平台经济稳步健康发展的同时,网上零售转型的趋势也会持续,电商平台从单纯的“价格战”,转向面对消费者和商家的“服务战”,向高质量发展的方向前进。C13y2Q98-itwG0w9nswwRN2k11iZv-万亿市值蒸发!黄仁勋5天套现5.7亿,英伟达被炒过头?

本周五,英伟达在美股开盘后一度下跌5%。截至收盘,英伟达下跌3.22%,股价为126.57美元/股,市值3.11万亿美元。相比当地时间6月18日的市值高峰3.34万亿美元,经过6月20日和6月21日两日下跌,英伟达市值已蒸发约2200亿美元(约1.6万亿元人民币)。而伴随着英伟达数千亿美元市值蒸发的同时,该公司掌舵人黄仁勋套现7900万美元股票(约5.7亿元人民币)。

智通财经获悉,英伟达当地时间6月20日向美国证券交易委员会提交的文件显示,英伟达CEO黄仁勋申请出售12万股英伟达股票,价值1630万美元。而在此之前,黄仁勋于6月18日、6月17日、6月14日和6月13日每日减持12万股公司股票,这四日减持股票对应总市值约6308万美元。黄仁勋自6月13日起在5个交易日内,合共已减持公司股份60万股,价值达近7900万美元。

除此之外,根据Washington Service汇编的统计数据,今年到目前为止,英伟达高管以及董事成员已经抛售大约77万股英伟达股票,价值超过7亿美元,这还不包括该公司6月10日以1拆10比例股票分拆带来的影响。根据Washington Service的最新数据,这是自2023年前六个月以来,以半年为基准的情况下最大规模的减持幅度,当时约有84.8万股被抛售。

而且虽然有很多内部人士卖家,但一直缺乏内部买家力量。根据Washington Service汇编的统计数据,除行使重要期权外,自英伟达首席财务官科莱特·克雷斯于2020年12月买入大量股票以来,英伟达一直没有内部人士购买股票。

Renaissance Macro Research分析师Kevin Dempter指出,今年3月初,英伟达的股价也出现了类似走势,该股曾短暂回调20%。他认为,类似的20%回调会让英伟达回到本月初约110美元的交易价格。

Paul Wick认为,英伟达从其10个最大的客户 那里获得了大约60%到70%的收入,这使得它“本质上是一家比微软或谷歌风险更大的公司,微软或谷歌的客户集中度非常低,客户数以千计。”

“股王”下挫,美股过热?

周五,美国投行Stifel, Nicolaus & Co.表示,如果过去的市场狂热可以作为参考,标普500指数今年可能会再上涨近10%。但该公司首席股票策略师Barry Bannister说,就像之前的“泡沫”一样,这次泡沫最终也会破裂。Bannister表示,随着投资者不断涌入,美国股指有可能在2024年底之前达到6000点大关,而周五的点位在5465点附近。但他预计,到2026年年中,该指数将回落至今年年初的水平,即4800点左右,市值将蒸发五分之一。

需要明确的是,这位预测者表示,风险资产,尤其是股票市场,将更早出现回调。他对标普500指数年终目标为4750点,这意味着比今天下跌约13%。由于科技股承压,该指数在周四触及历史高点后有所回落。不过,他说,投资者的乐观情绪数月来一直推动着市场,在最终暴跌之前,这种情绪将推高股市。

Bannister和他的团队周三在给客户的一份报告中写道:“时机决定一切,我们意识到投资者可能处于全面的泡沫/狂热模式,这似乎超出了我们的担忧。”

美国股市最近延续了牛市行情,投资者预计通胀降温的迹象将导致美联储今年降息。这种观点,再加上强劲的收益和对人工智能相关公司的热情,推动标普500指数今年上涨了近15%。

责任编辑:郭明煜

  “以前,松露并不出名,甚至很多人都不知道它叫松露。”多名收购商和村民向记者表示,“几十年前,松露并不值钱,也没什么人吃。”据介绍,在四川、云南的一些产地,松露被称为“无娘果”“无娘藤”“猪拱菌”。

  <a target='_blank' href='/'>中新社</a>香港1月7日电 香港特区政府6日公布,行政长官委任霍启刚为香港艺术发展局(艺发局)主席、杨伟诚博士为艺发局副主席,他们的任期均为3年,由2023年1月1日起生效。

  根据目前掌握的春运期间旅客订票情况,订票峰值出现在1月18日(农历腊月二十七)至1月20日(农历腊月二十九)。预计春运期间民航旅客流量总体将呈现错峰放假开学、错峰返乡返岗、错峰出游出行等特征,但春节假期前后和元宵节后仍将出现旅客出行高峰。从订票情况来看,北京—三亚、上海—北京、北京—海口、深圳—昆明、深圳—重庆、杭州—昆明、深圳—成都等航线订票量居于前列,传统热门航线仍将有大量旅客出行。

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