台湾五月丁香十八歳の年の僕にとって最高の書物はジョンアップダイクのケンタウロスだったが何度か読みかえすうちにそれは少しずつ最初の輝きを失ってcフィッツジェスラルドのグレートギャツビイにベストワンの地位をゆずりわたすことになった。そしてグレートギャツビイはその後ずっと僕にとっては最高の小説でありつづけた。僕は気が向くと書棚からグレートギャツビイをとりだしc出鱈目にページを開きcその部分をひとしきり読むことを習慣にしていたがcただの一度も失望させられることはなかった。一ページとしてつまらないページはなかった。なんて素晴しいんだろうと僕は思った。そして人々にその素晴しさを伝えたいと思った。しかし僕のまわりにはグレートギャツビイを読んだことのある人間なんていなかったしc読んでもいいと思いそうな人間すらいなかった。一九六八年にスコットフィッツジェラルドを読むというのは反動とまではいかなくともc決して推奨される行為ではなかった。　　应急管理大学合并的两所全日制公办本科院校，在专业上各有侧重。华北科技学院前身是成立于1950年代的中央燃料工业部干部学院，早期以采矿工程、安全工程为特色专业，后拓展到非煤矿山、危化品、地下空间安全等多学科领域。防灾科技学院是中国仅有的以防灾减灾救灾高等教育为主的全日制高校。OBJ6-6a6yKz1c62HLqDC64CX-有车评人看不惯国产车崛起？ 周鸿祎发视频“反思得罪了谁”

　　文 | 新浪科技 周文猛

　　与新能源车企紧密互动近两个月后，360公司创始人、董事长兼CEO周鸿祎，圈粉无数的同时，也招致了少数车圈人士的指责。

　　近日，知名车评人闫闯发布视频向周鸿祎“开炮”，称其拍卖迈巴赫是一场闹剧。周鸿祎则发布视频，反思了“可能得罪的人”，他表示“据说得罪的人都在筹建成立一个周鸿祎受害者联盟了，不知道谁会参加这个联盟。”

　　作为知名企业家、新晋网红兼顶流“车模”，频频与车圈产生互动的红衣大叔，让谁受益？同时又不小心得罪了哪些人？

　　“卖掉迈巴赫，奔驰可能比较生气”

　　“可能最近我拍卖迈巴赫的事儿让很多人都觉得不爽吧，我在想谁觉得不爽。”昨日，在车评人炮轰周鸿祎一天后，他发视频反思了“不经意间得罪的人”。

　　首先，周鸿祎分析了自己不可能得罪的一批人，其中包括二手车商和国产新能源车。

　　他认为，自己卖掉迈巴赫后，可能比较生气的是奔驰——因为迈巴赫是奔驰旗下品牌，但被他抛弃了。此外，豪车库里南肯定也很不高兴，因为他曾公开表示“选择买库里南那都是冤大头”。

　　对于业界指出的保时捷销量下滑可能也会恨自己一事，周鸿祎也给予了否认。

　　“这跟我八竿子打不着，我肯定没有这么大的影响力。”在他看来，今天国产新能源车在很多点上已经战胜了进口车，比如说Macan4卖70多万，零百加速5.2秒，在油车时代这肯定很优秀，可是现在国内的电车很多车都能轻松做到零百加速5秒、4秒，在续航能力上也是领先国外。

　　“就算保时捷说是跑车精英不玩智能驾驶，但是一旦有国产智能车的这种参数对比，大家为什么愿意再花几十万去下单？这不就和库里南一样吗？你买了700多万的库里南没有支架、座舱你的舒适度还不如国内三四十万的国产车，最后买库里南买保时捷，买的不就是Logo。”

　　周鸿祎坦言，过去可能很多人买豪车是为了面子，但现在国产的新能源高端车多如牛毛，都配了不少可以拿来炫耀的功能，国外的这些豪车上缺乏了可炫耀的特性。“这正好验证了我的观点，豪车在被重新定义。国产品牌已经崛起，未来的整个汽车的市场头把交椅非国产品牌莫属。”

　　拥抱国产新能源一个月，周鸿祎兑现承诺

　　周鸿祎关注车圈已久，“高潮 ”集中在最近的一个月。

　　尽管不是任何一家车企的掌门人，但周鸿祎的热度也丝毫不逊于他们。在今年4月25日，2024北京国际车展期间，他身穿红衣走进展区，先后前往蔚来、理想、猛士、极氪、华为、哪吒、小米等多个品牌展台，与李斌、尹同跃等“车圈大佬”互动，从汽车安全、大模型上车等角度，对国产新能源车测评并提出建议。

　　自此，周鸿祎与汽车行业的紧密互动正式开启。紧随其后，周鸿祎举行了个人迈巴赫的拍卖仪式，最终以990万元成功拍卖，同时宣布将拍卖所得除税后全部捐给了关怀基金会，同时开始与一众前来竞拍的二手车商密切互动，他们做起了兄弟。

　　卖掉迈巴赫后，如何购入新的国产新能源座驾，成为周鸿祎下一步需要考量的事情。

　　借着购车的契机，周鸿祎摇身一变成了新能源车试驾测评人，决定前后买入7辆新能源车，一周7天，每天换乘一辆。

　　直到前几天，伴随着极氪009光辉版车型开启交付，周鸿祎成为首批车主，极氪009光辉版成为他的第一辆新能源车型。为此，周鸿祎还亲自飞到了极氪宁波工厂参加交车仪式，同时与吉利控股集团总裁、极氪智能科技CEO安聪慧互动并见证了360集团与极氪战略合作的开启。当时有评价称，周鸿祎实实在在为国产新能源带来了流量和能量，这只是第一辆，后续的流量加持还将持续。周鸿祎的行为通过个人的实际行动，兑现了自己对于国产新能源车的拥抱。

　　据业内人士透露，周鸿祎亲自领取极氪009实现了刷屏级扩散，官方统计全网总曝光超过2.8亿+，周鸿祎也将个人身上的流量，转化成了消费者对国产新能源的认可。

　　吹捧进口车的车评人，看不惯国产车崛起？

　　然而，就在周鸿祎纵情网络直播，频频与车圈亲密互动的同时，却有车评人对他的行为产生了不同看法。

　　近日，知名车评人闫闯发布视频向周鸿祎“开炮”，称其拍卖迈巴赫是一场闹剧。闫闯认为，“周鸿祎是一个没有驾照、只坐过迈巴赫后排的人，不应该入局汽车圈。”

　　在他看来，类似雷军、李书福、魏建军等人才是汽车行业做实事的企业家，他们自己搭建赛车场，自己也会去考赛车证，目的是在赛车这样极限的情况下测试车辆。而只会侃侃而谈、跟二手车贩子炒流量的周鸿祎，“不是汽车行业应该敬佩的人”。

　　但在一些业内人士看来，闫闯这样的观点不成立，“不会炒菜就不能点评和投资饭馆了吗？”在此之前，闫闯曾因为理念的分歧与理想汽车创始人李想进行过一场口水战。同时也在“智己虚标小米参数事件”中公开喊话小米称，“正好今天在开保时捷，我觉得这件事小米应该闭嘴！”根据浏览闫闯多期历史视频内容发现，在其发布的视频中，包含大量合资车、进口车品牌内容。有评论认为，可能是出于对进口车的情感或其他原因，闫闯最终选择了出面“炮轰”。

　　上述人士表示，周鸿祎拥抱新能源，唯一利益受到伤害的可能就是进口车了，“老周卖了迈巴赫，损库里南车主，号召大家都换国产车，据说此前北京车展期间进口车展位门可罗雀，保时捷也卖不动了，随着豪车的标准被安全和智能重新定义，老周再提几辆新能源车，进口车的日子就越来越难过了。这可能才是老周被炮轰的原因所在”。

责任编辑：石秀珍 SF183