中新网6月12日电 “澳大利亚每年从中国进口数十万辆电动汽车，超过了此前对本土生产的福特和霍顿汽车的需求。”近日，澳大利亚联邦汽车工业商会(Federal Chamber of Automotive Industries)首席执行官托尼·韦伯(Tony Weber)表示，中国已成为澳大利亚汽车销售的第三大来源国。
据澳大利亚“塔州华人网”报道，韦伯表示，到20 24年年初为止，澳大利亚销售的所有电动汽车中有80%以上是中国制造。“这对澳大利亚消费者来说是件好事，因为这给市场带来了更多的选择，随着竞争加剧，汽车价格有所下调。”
韦伯表示，澳大利亚市场发生了变化，“消费者要求使用低排放汽车，这对环境有益。”
“我们继续看到电动汽车在澳销售的增长，5月电动汽车的市场份额达到8%。”他说。(完)
而对于未确认相关费用的原因，华熙生物称，“上述4家合伙企业的合伙人，不属于发行人员工或客户供应商等业务相关方。公司同意上述合伙企业入股，目的不是为获取上述合伙企业合伙人的服务，也不存在购买其服务的情况。”
@北京发布 微博消息，11月3日0时至24时，大兴区新增1名确诊病例，为集中隔离观察人员，居住大兴区观音寺街道福海佳园小区。11月2日作为密切接触者转入集中隔离点，11月3日晚报告核酸检测结果为阳性。已转入定点医院治疗，临床分型为轻型。无新增风险点位。
东航也在10月17日宣布恢复多条国际航线，包括上海—曼谷—青岛、杭州/青岛/南京/昆明—东京成田、青岛/南京/烟台—首尔仁川、青岛—迪拜等航线。冬春航季计划每周客运国际航线增至42条108班，相比之下，截至10月中旬，东航每周可执行国际航线为25条54班。
境外输入现有确诊病例527例（无重症病例），无现有疑似病例。累计确诊病例25948例，累计治愈出院病例25421例，无死亡病例。
[环球时报报道 记者倪浩]加拿大外长乔利9日宣称，中国在国际舞台日益具有“破坏性”，并“提醒”加拿大商人在中国做生意存在“地缘政治风险”。中国外交部发言人赵立坚10日回应称，加方有关涉华言论违背事实，充满意识形态偏见，公然干涉中国内政。中方对此坚决反对，已经向加方提出严正交涉。
另据普华永道（PwC）分析师近期发布的一份研报预计，到2025年，中国制造的汽车在欧洲的销量可能高达80万辆，其中，大部分将会是纯电动汽车。
赖雅岚
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