滇沪务工高铁专列开行 云南籍务工人员乘车返岗

原标题:滇沪务工高铁专列开行 云南籍务工人员乘车返岗

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  中新网昆明2月19日电 (林蓉 李吉蒙)2024年春节假期刚结束,云南至长三角、珠三角等地区迎来务工人员返程高峰。19日10时41分,800名来自云南省曲靖市周边村镇的务工人员从曲靖北站上车,乘坐中国铁路昆明局集团有限公司(下称“国铁昆明局”)开行的滇沪务工高铁专列去往上海,踏上新一年的打拼之路。

  曲靖市位于云南、贵州、广西三省区交界处,是云南副中心城市。该市务工人员通过铁路外出务工已有20余年,2016年沪昆高铁开通后,每年运送10万务工人员到长三角、珠三角等地区。

  当天,国铁昆明局曲靖车务段曲靖北站专门增设务工旅客安检专用绿色通道、专用候车区、爱心服务台,为务工人员提供乘车引导、行李捆绑、暖心热茶等服务,助力务工人员出行畅通、有序、安全。

  曲靖北站客运值班员何秀丽表示,“我们提前与曲靖市沾益区社保局、交通管理部门对接联系,制定站外交通疏导等运输方 案,并申请调整停靠站台,缩短务工旅客行走的路程,方便大家乘降。”

  为助力企业满足复工复产用工需求,国铁昆明局通过开行务工专列、动车重联、增开普速列车等方式,助力务工人员返岗就业,为持续巩固脱贫攻坚成果,推进乡村振兴贡献铁路力量。

  当日,还有2趟务工专列经停曲靖北站、富源北站,运送1000多名云南籍务工人员返岗。何秀丽介绍,后续云南至长三角、珠三角等地区的务工列车还将持续开行,运输高峰持续至2月底。(完)

  也就是说,改革几年后,越来越多的申请人选择做“需求导向”型项目。2019年初,国家自然科学基金委主任李静海接受中科院主管的《国家科学评论》期刊专访时曾表示,他推测,几年后,需求导向的申请数量和资助金额可能会适当提高,“这个估计一方面来自经验,另一方面也因为基金委会加强对需求导向研究的关注⋯⋯如果现在不能通过改革使资助系统适应新的形势,我们将会失去机遇。”李静海强调。/index.html返回搜狐,查看更多

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发布于:伊春南岔区
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