作者：王小龙(广西壮族自治区中国特色社会主义理论体系研究中心特约研究员)
近来，“龙舟青年”成为一个网络热词。据媒体报道，越来越多的年轻人在端午假期回乡参加龙舟比赛。传统的龙舟竞渡成为年轻人喜闻乐见的新潮运动，这被视为中华优秀传统文化焕发新风采的一个生动注脚。
“龙舟青年”乐从何来？赛龙舟何以受到年轻人青睐？年轻人“玩转”赛龙舟的背后，实则是与传统节庆的一场双向奔赴。前者追求新的精神需求满足，后者则不断出新以求更好融入人们的现代生活。在赛龙舟中，年轻人寻回了熟悉的家乡、温暖的亲情和有活力的自己，传统节庆也找回了闪耀的魅力和生机活力。
乐从亲来。有别于传统农业社会以家族为基本单位的群居生活，现代城市生活往往以小家庭为单位，特别是对于不少生活在城市里的年轻人来说，很多时候“一个人就是一支队伍”。赛龙舟不是一项单打独斗的个体运动，而是一项通力合作的团队运动。而且与一般团队运动不同，传统赛龙舟的参与者之间往往具有地缘或亲缘上的特殊联系。赛龙舟能为参与者系上增进亲情乡情的纽带，让每一位成员都感受到其背后蕴含的“同舟人”情怀，在齐心协力中收获满满的认同感和归属感。
乐从心来。有别于职场中的激烈竞争，赛龙舟为年轻人提供了一条相对纯粹和轻松的赛道，让他们能够在龙舟鼓响、浪花四溅中释放压力，找到回归本我、直抵内心的快乐。赛龙舟，赛的不仅仅是速度，更是意志力、爆发力和持久力，拼的是积极进取、奋勇争先的精神。在年轻人的心目中，赛龙舟是展现力量、证明自己的窗口，是赢得尊重、收获自信的舞台，是把张扬怒放的生命放归奔腾江河的艺术。
其实，“治愈”年轻人的，又岂止是赛龙舟。从北方的那达慕到南方的英歌舞，新一代年轻 人正以更为坚定的文化自信和饱满的精神状态，“把自己作为方法”，诠释更多关于传统与现代融合创新的精彩故事。
船坞资源是固定且宝贵的，单次吊起的总段吨数越多，吊起次数越少，船坞生产效率就越高。因此，总段如何划分，具体由船厂起重机吊装能力决定。“换句话说，15万页资料中的生产设计相关图纸提供了重要的参考，但实际生产设计都要重做。”李嘉宁说。
此外，美国还通过位于本国及澳大利亚、新西兰、日本的陆基天线阵列，和太空中的“猎户座”侦察卫星，来拦截中方的卫星通信。里切尔森·杰弗里表示，“只要是空中的信号，美国就能通过各种方式捕获；如果信号不在空中传播，那美国也能接入监听装置”。
船舶行业被政府列为“产能严重过剩行业”。对“中国造船产能严重过剩”更准确的描述应该是“高端产能不足，低端产能过剩。”当时中国主要以附加值较低的散货船船型为主，世界占比高达70%。而韩国新船订单中，“油船、散货船、集装箱船”这三大船型分布比较均衡，且LNG/LPG、大型钻井装置等高端船型的份额较大。
“日语‘卡哇伊’这个词在世界上广为人知，日本人对‘可爱文化’的喜爱之情非常强烈。”砂帆子说，大熊猫圆圆的，喜怒哀乐一目了然，一举一动可爱炸裂，深深激发了人们心中对可爱事物的向往。“追星”大熊猫超过30年，香香让她“沉迷到了极点”。
相比外卖、快递等行业，工厂更像是一所学校。早晚要打卡，工人要开早会、晚会，上班时间不能出工厂。不过，即使技术工人每月能赚到一万元以上，对年轻人的吸引力也并不强烈。“技术工种需要时间投入，学成了才会有工资回报。时间长的要做半年以上学徒，很多年轻人等不及。”应真聪说，年轻人更偏向打零工，即使是进工厂的年轻人，也常常做一个月就走了。
（五）围绕应对反恐、网络、生物、新兴科技等领域安全挑战，搭建更多国际交流合作平台和机制，共同提升非传统安全治理能力。鼓励各国高等军事院校、高等警察院校之间加强交流合作。未来5年中方愿向全球发展中国家提供5000个研修培训名额用于培养专业人才，共同应对全球性安全问题。
张婉如
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