中新网昆明6月12日电 (记者 缪超)记者12日从中国铁路昆明局集团有限公司获悉，当天云南文(山)蒙(自)铁路州界隧道斜井破土开挖，标志着该条铁路进入实质性施工阶段，建成后将接轨泛亚铁路东线。
文蒙铁路是中国中长期铁路网规划中西南沿边铁路的重要项目，位于云南省南部，全长约116公里，设计时速160公里，为国家Ⅰ级双线客货共线电气化铁路。线路自文山州文山市引出，向西经红河州蒙自市，接入泛亚铁路东线组成部分的昆明至河口铁路，此外还将延伸接轨弥勒至蒙自高铁，构建一条贯穿滇中和滇东南的便捷运输通道。
中国铁路昆明局集团有限公司滇南铁路建设指挥部副指挥长赵前进介绍，文蒙铁路全线新建桥梁47座、隧道32座，正线桥隧比达74.45%。由于施工战线长、岩溶地质复杂、沿线结构物交错分布，安全风险高，施工难度大，计划建设工期4年半。
文蒙铁路建成后，将进一步完善滇东南路 网结构，构建滇中和滇东南城市群之间的便捷运输通道。这对加快构建沿边铁路通道、促进边疆民族地区经济社会发展、加强云南同东盟经贸人文合作交流等具有重要意义。(完)
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【环球时报特约记者 陈山】俄乌冲突的经验以及来自美国的怂恿，让台军近来想方设法大力推进无人机部队的发展。台湾“国防部”7日举行新闻发布会，罕见地介绍了台军当前装备和研制中的无人机全家族型号，还宣称要采购多达3000架“军用商规”无人机。但鉴于台湾薄弱的无人机技术基础，就连岛内媒体也并不认可台军这些看似宏大的无人机项目。
在防务政策方面，德国为联邦国防军设立1000亿欧元专项基金、计划向美国采购F—35战机、希望使用以色列和美国已有反导系统等做法引发法国不满。法国希望与德国联合研发新一代欧洲战机，并在法国和意大利系统的基础上研发欧洲自己的反导系统。美国对德国的政治、安全影响力增加，是法国不愿意看到的。
在2008年前，中国还没有一艘自主建造、设计的LNG船。长期以来，韩国船企在国际LNG运输船市场占据了绝对主导地位。2008年，中国船舶集团旗下沪东中华造船(集团)有限公司建造交付了中国首艘国产大型LNG运输船“大鹏昊”号，成为“破局者”。目前，沪东中华累计手持订单近50艘。“我国LNG船实现了奋起直追、迭代创新的长足发展，不断缩短与国际同行的差距，在全球LNG船订单爆发式增长中，稳扎稳打抢抓机遇。”沪东中华总工程师宋炜说。
正是高集成、轻质化的“航天基因”让这款ECMO拥有了有别于国外同类产品的优点，它的整机重量不到7.5千克，约为国外同类产品重量的三分之一，能够更好满足危重症患者急救、转运需求。
据了解，公羊救援队是公羊会下属应对灾害事故应急响应的国际化专业救援队伍，成立至今已承担国际国内救援任务287次(其中包括16次跨国救援行动)，成功救援7888人。(完)
蔡军羽
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