世界首例大型站改钢结构整体跨线落梁施工顺利完成
丝瓜视频acg僕はビールを飲みながらc台所のテーブルに向って車輪の下を読みつづけた。最初に車輪の下を読んだのは中学校に入った年だった。そしてそれから八年後にc僕は女の子の家の台所で真夜中に死んだ父親の着ていたサイズの小さいパジャマを着て同じ本を読んでいるわけだ。なんだか不思議なものだなと僕は思った。もしこういう状況に置かれなかったらc僕は車輪の下なんてまず読みかえさなかっただろう。<img src="//i2.chinanews.com/simg/hnhd/2023/01/02/54/11628122783728911906.jpg" alt="" />ipG7hrBr-Godh9RdaBG1xdV55lZ-世界首例大型站改钢结构整体跨线落梁施工顺利完成
经过连续4天的铁路最高等级一级封锁施工,12月21日凌晨5时20分,安九铁路庐山站东站房高架钢结构成功完成精准落梁,标志着世界首例大型站改钢结构整体跨线落梁施工顺利完成。
庐山站东站房钢结构总宽176米、总长90米、总重量4300吨,覆盖面积15840平方米,相当于38个标准篮球场大小,由候车层桁架、换乘通廊及天桥等5个单体结构组成,各结构间的造型、刚度、受力等均不一致。
此次落梁过程中,采用了自主研发的156项目管理数智建造平台和铁路接触网伸缩吊柱装置,现场3级指挥体系、245名操作工人、30套设备均同步分级进行,不仅实现了对整个现场人员、机械、物料、施工进展等情况的动态掌控,还要在有限 的“天窗点”内完成了复杂的精准落梁动作。