传承历史文脉 重庆“母城”渝中持续推进城市更新

来源: 中国网推荐
2024-06-21 06:46:44

  中新网重庆6月20日电 (记者 钟旖)地处长江、嘉陵江交汇处的渝中区是重庆的“母城”,在这片土地上,积淀了3000年江州城、800年重庆府、100年解放碑的深厚历史底蕴,是重庆历史文脉传承最完整、文化资源最富集的地区。

  20日,在重庆市政府新闻办举行的“扛起新使命 区县谈落实”系列主题新闻发布会上,渝中区政府副区长艾正兵介绍,近年来,渝中大力传承历史文脉,努力让优秀历史文化活在当下、服务当代。目前,中国民主党派历史陈列馆、国民政府外交部旧址等一批文博场所扩容升级、重装开放,山城巷、十八梯等一批风貌街区蝶变升级、焕新归来,吸引八方来客。当地高效统筹传统风貌区、文物建筑及优秀历史建筑保护利用,加强文物资源资产动态管理,文物完好率达98%以上、利用率达85%以上。

  据透露,渝中区生态环境整治提升项目(鲁祖庙核心区品质提升工程)已进入尾声,计划于今年10月正式开放。记者日前走进鲁祖庙核心区看到,经过改造提升的街区一改暗沉色调,地面整洁靓丽,楼栋外立面统一美观,穿行于原汁原味的老建筑间,渝派风情扑面而来。

  “在改造提升中,我们一方面注重保护和传承历史文化遗产,保留和修复具有重要历史价值的建筑和文化遗产。另一方面通过整体规划和设计,实现区域内的整体协调和可持续发展。”重庆康翔实业集团有限公司项目负责人谢能榕介绍,核心区内建筑种类繁多,诞生于各个不同的年代,留存着各个不同时期的历史记忆。为此,在修缮加固中,施工方结合修缮方案,邀请相关专家确认文物保护建筑、优秀历史建筑的原真性,提出设计准则,采用原有工艺修缮;同时遵循“保持原有形制、原有结构、原有材料、原有工艺”的维修原则,在保证安全质量的前提下,尽量减少更换比例,最大限度使用原有材料和老木料,呈现其原有风貌。

  据渝中区住建委相关负责人介绍,近年来,渝中坚持“整体更新、综合整治、风貌保护”三条路径,全力实施“五大片区、十大项目”改造更新,分类推进,探索城市更新差异化实施路径。通过优化升级公共空间、盘活闲置资源、融入历史人文等城市更新举措,越来越多的老街巷正变成宜居地、打卡地、历史文脉传承 地,妙街等一批文旅消费新地标的出现,让老街旧巷焕发出新的生机。

  记者探访藏于千年古刹罗汉寺下的妙街看到,作为重庆首个庙市共生文化街区,百米的街巷已集合了精品小店、文创珠宝、咖啡轻餐、特色餐酒吧等融合业态。

  “妙街以罗汉寺IP为切入口,将人文、生活、城市记忆与商业融合,用情绪文化直击当代青年灵魂,打造都市之中‘青年修行地’。”妙街运营总监谢晨介绍,目前妙街引入了10余个有创意、有个性的主理人品牌,布局中巧取“十八罗汉”文化,每一个商家都根据其自身业态属性和主理人个性衍生出新“十八罗汉”名,输出治愈系生活方式,传递“小街独有的魅力”。比如开启小面加咖啡新赛道的“解忧罗汉”面咔咔、新中式美学“欢颜罗汉”巴颜喀拉等,都给市民和游客带来新体验、新消费。

  艾正兵表示,当前,渝中正在实施“3个10工程”,高标准打造10个传统风貌区,旨在留住“母城”记忆,传承历史文脉,让人们记住乡愁;特色化打造10个山城老街区,让老建筑变成新街景,集中展现品质半岛的独特魅力;差异化打造10个特色老社区,让城市充满人间烟火气。

  在推进城市更新中,渝中区将注重地域特色、文化特质、建造特点呈现的融合性,依山就势、因势利导,保留山城立体感极强的三维特性及独特的城市可识别性,最大程度展现山水之城的独特魅力。(完)

  青海省果洛藏族自治州玛多县野牛沟村牧民多吉告诉记者,定期参与拾捡垃圾、生态观测让他每月稳定收入1800元。目前,三江源国家公园园区共有1.7万多名管护员,实现“一户一岗”全覆盖。

  民意调查显示,生活成本上升是93%的欧洲人最紧迫的担忧,这一比例在希腊 (100%)、塞浦路斯 (99%)、意大利和葡萄牙(均为98%) 等国最高。几乎所有人都能感受到包括能源和食品在内的生活物品价格上涨。

  由于没有鸡蛋,新西兰人就连“国民菜”帕芙洛娃蛋白奶油蛋糕都吃不上了。报道称,该禁令是基于动物福利组织的要求,早在1992年,瑞士就成为首个禁止使用层架式鸡笼的国家,包括英国在内的部分欧洲国家也在2012年实施该禁令。(董铭)

  湖南长沙建湘新村社区是典型的老旧社区,60%以上是老年住户。疫情之下,许多高龄、独居老人出行不便。

  据悉,2022年1月份至今,霍林郭勒市法院通过人民法院调解平台调解结案1445件,所有调解案件均已上链存证,其中司法确认的282件案件中,有200余件案件的调解笔录、调解协议等材料都是通过区块链存证技术核验方式进行的审查。

  在铁路行业,车站调度员被称作“精算师”。李德义是中国铁路上海局集团公司阜阳北站调度车间车站调度员,也是建站30年来,担任此岗位最年轻的一位。自2019年从北京交通大学毕业后,他就一直奋战在机车“喧嚣”、路网纵横的编组站。

艾旺骏

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