新西兰学者:深挖互补领域,中新合作潜力还很大

来源: 旅游网
2024-06-14 20:00:15

  导读:在中国-新西兰全面战略伙伴关系建立10周年之际,李强总理近日启程访新。自2008年中新自贸协定实施以来,双边贸易额大幅增长,不仅促进了两国经贸合作,也为清洁能源等新兴领域的合作提供了机遇。未来双方还可在农业、游戏、旅游等领域进一步加强合作,推动双边关系发展。中新两国虽有分歧,但共同利益更为重要。

  本文为中国观察智库独家约稿,转载请注明来源:中国日报中国观察智库。

  中国国务院总理李强近日启程访问新西兰,这是中国总理7年来首次访新。这种高层访问是建设性双边关系的基石,也是中新自由贸易协定取得突破性成果的有力证明。2024年恰逢中新建立全面战略伙伴关系10周年,因此这次访问具有继往开来的重要意义。

  自2008年中新自贸协定实施以来,双边贸易额大幅增长,2023年达到近380亿新西兰元(232.8亿美元)。两年前,该协定进行了升级,以反映全球经济的变化,纳入了电子商务、竞争政策、政府采购和环境贸易条款。随着人工智能、数字服务和其他机会渠道的崛起,双方应该保持开放的态度,经常重新审视这一令双方受益良多的协议。考虑到贸易对两国的重要性,在这一世界级协议的基础上继续发展,对于维持积极的经济关系至关重要。

  新西兰是一个重规则的贸易伙伴。中新自贸协定通过贸易便利化和争端解决程序,为两国贸易关系建立了基础架构。这对于促进规模不同、发展阶段不同和利益不同的国家之间建立高质量、基于规则的商业体系,具有重要的双边和战略意义。鉴于其已经取得的成功,我们应考虑下一步如何继续完善支撑自贸协定的原则,甚至可能在多边层面上促进改革。

  预计李强总理的访问可能会进一步升级现有自由贸易协定中的服务贸易协定。新西兰总理拉克森宣布,新西兰的目标是在未来十年内将其出口额翻一番,其中教育、旅游和农业技术等行业将发挥关键作用。加强服务贸易将为实现这一目标作出重大贡献,而完善中新自贸协定将是实现这一目标的必然步骤。

  自贸协定使双方在经济上受益,营造了更好的合作氛围,为建立更广泛的关系,在新领域进一步打开合作之门创造了机遇。

  现在,在新西兰的街道上随处可见中国生产的电动汽车。中国电动汽车制造商在新西兰的成功,证明了自贸协定等贸易便利化机制的重要性。新西兰电网80%以上是可再生能源,中新在清洁能源技术方面深化合作的时机已经成熟。这与新西兰对开放贸易、气候行动、拥抱创新和可持续发展的承诺是一致的。

  除贸易外,还有许多领域的合作可以蓬勃发展,如农业研究、游戏和保健食品。借此次李强总理访问之机,两国可以在自贸协定框架下推动这些领域达成新的协议,以反映出在规则和贸易架构基础上,两国经济关系不断发展的态势。

  新西兰与澳大利亚及其他太平洋伙伴的关系也是新西兰贸易战略不可或缺的一部分。虽然有些人担心过度依赖单一市场,但指导对华经济往来的原则,特别是自贸协定中包含的原则,可以适用于这些关系和多边环境。所谓成熟的伙伴关系,就是要侧重于共同关心的领域,同时在世界贸易组织等现有多边框架内建设性地管理分歧。

  还有一个领域可以从双方更多的关注中受益,那就是通过短期免签证政策加强人文交往。此举将促进旅游和文化交流,造福两国经济和人民。事实证明,中国对几个欧洲国家的免签证政策很受欢迎,对新西兰实施类似政策也将会产生积极效果。新西兰的旅游经营者欢迎更多的中国游客来新西兰旅游,尤其是在平季到来。同样的,鼓励更多新西兰人赴中国旅游,也将进一步加强双边关系。

  我们在中新建立全面战略伙伴关系10周年之际提出这样的倡议,这预示着一种前瞻性的双边关系。中新之间虽然存在分歧,但更重要的是培育共同利益和合作领域。这样一来,两国可以继续保持强劲的双边伙伴关系,这不仅有利于两国,也有利于当今世界。

  在新西兰欢迎李强总理的同时,我们也要反思在双边和多边领域还有哪些工作有待加强,以巩固基于规则的贸易体系。10年来,在中新自贸协定框架下,两国关系取得了长足进展。我们要深挖两国之间的互补领域,为下一个成绩斐然的十年奠定基础。

  本文原文发表在中国日报国际版,原标题为 "Bedrock to build on"

  出品:中国日报中国观察智库

  责编:宋平 辛欣

  编辑:张钊

  三是紧扣案件特点,开展专业监督评估。本案中,保险理赔由店内员工与保险公司驻店的查勘定损人员相互配合完成定损、维修、理赔、结算整个流程,具有汽修与保险互涉的行业特点。据此,检察机关商第三方监督评估机制管委会,抽取了由物流行业协会、国企法务部门、市场监管部门的专家组成的第三方组织,突出监督评估的专业适配性。检察机关向第三方组织介绍了基本案情,并协助其对企业进行实地调查。经调查,发现企业存在保险理赔业务流程不规范,保险理赔顾问与财务人员、查勘定损人员职责不清,以及保险理赔与维修施工的衔接环节缺乏有效监管等问题。第三方组织针对汽车销售服务行业保险理赔业务的特点,在两家公司原有整改方案的基础上突出问题导向,细化落实措施,要求涉案公司根据流程要素细分为接车定损、维修施工、交车结算、交案回款、保险手续台账登记等项目进行整改。第三方组织根据企业的前期准备情况以及案件的办理进度,确定了3个月的合规考察期。

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郭子扬

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