春节假期，云南磨憨铁路口岸旅客络绎不绝。乘坐 中老铁路国际旅客列车赴老挝开启异域风情体验之旅，成为很多人假日跨国出游的优选。2023年以来，中国铁路昆明局集团有限公司深入分析跨境旅游市场和旅客需求，依托中老铁路运输优势，精心策划“梦幻秘境·湄澜全景”12日游、“坐着火车游老挝”7日游等老挝跨境旅游产品，与国内旅行社合作，服务旅客乘动车前往老挝旅游。
针对中老铁路国际旅客列车客流激增情况，昆明局集团公司及时调整并增加国际旅客列车乘车席位。中老铁路国际旅客列车开行以来已累计发送来自83个国家和地区的14万名跨境旅客。
今年以来，中老铁路货物运输呈现增长态势，来自泰国、老挝的水果等货物源源不断通过中老铁路运抵昆明，销往四川、广东等地，国内的蔬菜、石榴以及光伏产品、小家电等陆续运往东南亚国家。截至目前，中老铁路今年已累计运输货物251.7万吨，其中运输跨境货物71.5万吨、同比增加14.3万吨。
对此，我专门采访了知名区域经济专家，湖北省统计局原副局长叶青。他表示，“武汉一季度4.5%的增速，我觉得比较正常，不过现在的亮点还是不够多。”
那么要解决这个问题，我想特别简单，就是台湾当局拒绝美国打“台湾牌”，认同“九二共识”，坚持两岸同属一个中国原则，我相信台海地区就会风平浪静，就不会再有战争风险，也不会有冲突。那么台海和平与稳定这是可期的，两岸和平交流与繁荣也都是可期的。
除此之外，在伯恩斯大使过去几天的推文中，外界还能看到他记述“很高兴见到”自己的母校约翰斯•霍普金斯大学与南京大学合办双语教学项目；转发了塞内加尔大使锡拉向国家主席习近平递交国书的推文；以及前往赛珍珠女士（Pearl S。 Buck）故居，尊称其为“两国之间‘人民的桥梁’”，称自己“获得了诸多启发”。
但很快，增城警方辟谣了关于“梅姨”在柳州被抓的消息，并称正在核实其他线索。一名警官告诉中国新闻周刊，截至目前，关于“梅姨”的证据仅为口供，并没有其他直接的实质性证据，与此同时，警方从未放弃对“梅姨”的追踪调查。
通过各种方式向中国刻意展示强硬，近年来成为包括加拿大在内一些西方国家的通病，这一方面是它们的对华认知和心态出了问题，另一方面也反映出它们面对国内激进非理性政治势力以及华盛顿霸权的脆弱与软弱。要说“外国干预”，加拿大的确有不少，但它找错了方向，对它干预最大的实则是华盛顿。但这些西方国家不仅没有勇气和能力去纠正自身对华政策偏差和错误，对美国的压力更不敢有反抗，还往往采取纵容和迎合的态度。这导致了美西方对华外交集体性的退化和误入歧途，而加拿大在其中算是个典型。
每一次美国大选候选人，甚至是美国的执政政府，其资金的一大部分就是来自于这些军火商，台湾当局把“保护费”交给军火商，军火商再投给美国的这些参加选举的政客，形成了这样一个循环。所以说这么多美国的军火商来台湾，根本就不是为了台湾利益，而是组团来薅羊毛了。
叶怡伶
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