中国车谷“二次创业”推动汽车产业“增量转型”

来源: 极目新闻
2024-05-16 17:20:59

  中新网武汉5月15日电 (张芹 孙亚云 张莹莹)“从这座工厂生产出的汽车,也会出口到海外,向世界展示中国新能源汽车的实力。”岚图汽车总经理助理、销售公司总经理邵明峰15日告诉记者。

  当日,海外华文媒体及中国香港作家代表一行探访位于武汉经开区。在岚图汽车总装车间内,一辆辆新能源汽车在“空中”缓缓滑行,数字孪生大屏上,生产流程实时反馈。在这里,一条生产线可同时装配三款车型,每3分钟就有一辆新车驶下生产线。

  “这款车不仅行驶平稳、操作顺畅,还非常智能。”菲律宾《商报》总编辑蔡友铭乘车感受后,连连点赞汽车性能出色。

  有着多年驾驶经验的罗马尼亚《欧洲侨报》社长高进,试车场上体验了一把“速度与激情”。“新能源汽车产业的快速发展,让世界看到了中国智造的实力。”他说,无论是经济性、舒适性还是操控感,中国车企加入全球汽车市场竞争大有可 为,同时应重视创新能力、差异化发展和海外推广。

  当前,武汉经开区正积极抢占新能源与智能网联汽车发展新赛道,加快推动汽车产业“增量转型”。

  因车而建、因车而兴的武汉经开区,经过30多年的发展,实现了从“一辆车”“一个企业”到“一个大产业集群”的“三级跳”。目前,区内聚集9家整车企业、14个整车工厂、1200余家汽车零部件企业,年产整车超百万辆,被誉为“中国车谷”。

  近年来,面对汽车产业“新四化”发展潮流,武汉经开区开启“二次创业”新征程,瞄准纯电、混动、氢能三大技术方向,推动汽车产业价值链向高端延伸,先后落地七大新能源整车项目,覆盖了从豪华到高端到主流的各细分领域,产业能级和核心竞争力全面提升。

  在整车企业加速转型的同时,一批新能源及智能网联汽车零部件头部企业纷至沓来,涵盖动力电池、氢能源、自动驾驶、操作系统、汽车芯片等多个领域。

  武汉经开区管委会副主任韩方亮此前表示,武汉经开区正推动新能源动力系统、智能驾驶、智能座舱系统等重点领域多点突破,打造全国新能源汽车全产业链发展示范区,力争2024年整车产量突破120万辆,新能源汽车产量突破40万辆。(完)

  2016年“全面二孩”政策带来的出生堆积,直接导致2022年优质学区的学位前所未有的紧张。亲历了市场的剧烈震荡,张波认为,与其说是政策彻底刺破了“学区房神话”,不如说是阶段性的出生堆积带来阶段性的“调剂出区”,2023年不过是2021年7月以后市场的延续。

  贝壳数据显示,目前德胜门挂牌房源在160套左右,在今年二三月份的高点,该片区每月成交量接近90套,而进入4月,成交量腰斩到40套,5月则进一步跌至30套。

  不止上海,南通排名大幅跃升也主要得益于第二产业的增长。上半年,南通GDP实现6032.4亿元,同比增长7.0%。其中,第二产业实现增加值2956.8亿元,同比增长8.0%。具体来说,上半年,南通全市规模以上工业增加值同比增长10.2%,比一季度加快3.3个百分点;制造业增加值增长11.0%。

  从市场表现看,学区房热度已经连续两年出现降温,达到了政策预期。但这个市场并未消失,学区房还有没有价值?这个问题一再被追问,不论是计划购房、换房的家长,还是房产经纪人,每个人都在寻找答案。这个答案甚至会影响到区域内下半年的房价走势。

  他在城市进化论“<a href="https://weibo.cn/sinaurl?u=http%3A%2F%2Fmp.weixin.qq.com%2Fs%3F__biz%3DMzg2MjA5Mjc0OA%3D%3D%26amp%3Bmid%3D2247548191%26amp%3Bidx%3D1%26amp%3Bsn%3D19e900213aa1b4eaf4dfa858d493040b%26amp%3Bchksm%3Dce0f51bcf978d8aad3d7b889a1862d792d1e2e97ac2bc47267f76b26d4e4c20fd6fa6f242f54%26amp%3Bscene%3D21%23wechat_redirect" target="_blank"><em>大家的城市公开课</em></a>”第二期上提到,“我觉得我们不需要让一个城市去抵御10万年一遇的洪水、暴雨、干旱,也不需要修到应对万年一遇的程度,能应对百年一遇就可以了。”

  参与此次救援的救援人员张泽告诉澎湃新闻,由于被困人员太多,被一块块水域隔开,加上水流速度快,水位不断上涨,救援人员对水域状况不熟悉等,导致救援难度较大。

杨珮珊

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