推动高质量发展·权威发布|内蒙古:向北开放水平越来越高

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  杨进表示,全国三条中欧班列通道中,东、中通道从内蒙古的满洲里、二连浩特出境,2023年全国近半数的中欧班列从内蒙古始发和通行。满洲里口岸是我国最大的陆路口岸,二连浩特市口岸是我国对蒙古国开放的最大陆路口岸,内蒙古通过基础设施改造升级、信息化智能化作业一等系列的措施,全力保障中欧班列通行的顺畅。同时,加快推动满洲里、二连浩特智慧口岸建设,在甘其毛都、策克等口岸实施了自动导引无人驾驶跨境运输新模式,全力提升口岸通关的运行效率。

  前不久,中蒙二连浩特—扎门乌德经济合作区正式获批,这是中国与毗邻国家建立的第三个跨国境的经济合作区,内蒙古将积极推进跨境旅游、现代服务业、国际商贸物流和进出口精深加工等业态发展,力争把中蒙经济合作区建设成为沿边地区高水平的开放平台。

  杨进表示,内蒙古不断加强与“一带一路”沿线 国家在农牧业、能源矿产、数字经济、生物医药、基础设施建设等领域的合作,同步发展边民互市贸易;加快内贸外贸一体化发展,加强与京津冀、长三角、粤港澳大湾区和东北三省等区域合作,完善京蒙协作等机制,加快建设承接产业转移示范区。现在上海、天津等地的港口在内蒙古建立了25个内陆港,让内蒙古的企业在家门口就有了更多的出海口,也为其他地区向北开放合作提供了更多的支

  【解说词】在建设标准上,李崇暄脱离当地实际追求大规模、高标准,在公路沿线流转土地500亩,投入财政资金近1000万元,新建两百多座温室和钢架大棚。结果建成后,很少有人来承包经营,只能强压给镇政府和村委会接手维持,供上级检查。到如今,园区蒿草丛生,大部分设施破败闲置,好好的土地长年荒废,让当地农户们看在眼里,疼在心里。/Default.htm返回搜狐,查看更多

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发布于:伊春南岔区
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