为进一步提升品牌影响力，提高客户售后服务保障能力，满足客户日益增长的优质服务需求，近日，易车鲨壳官宣升级售后服务能力，将原来五年官方质保升级至十年无忧质保。具体内容为，自鲨壳乘风、踏浪、凌云、蒙雾车衣装贴完成之日起，因生产材料或工艺导致的黄变、开边、龟裂、起泡等产品质量问题，客户将享有十年官方无忧质保服务。
近年来，随着经济的快速发展，消费者对高品质车衣产品和服务提出了更高要求，而市场上还充斥着低质低价的车衣，不仅存在黄变、龟裂、开边等产品质量风险，而且售后服务也很难得到保障。更有甚者，个别不良商家在消费者贴装前给予各种产品品质及服务承诺，而消费者一旦贴装完成，所有的承诺都变成了空头支票，无法兑现。
易车 鲨壳自创立之初，便以为消费者提供高品质的产品、无忧的售后服务为己任，以敬畏之心做好产品，为用户提供品质无忧、施工无忧、质保无忧、破损无忧、溯源无忧全方位护航，切实提升客户车衣选购贴装服务体验。此次，易车鲨壳升级质保服务年限便是基于过硬产品品质及高质量服务而向消费者做出的庄重承诺。
在产品品质方面，易车鲨壳从产业链源头把控，全系选用进口TPU粒子，并汇聚巴斯夫、路博润等国际化工企业，联合凯阳新材等专业流延厂商，匹配高精度专用薄膜生产线及千级无尘车间，致力于为用户提供高质量品质车膜。
为让消费者放心购买，去年易车鲨壳联合巴斯夫共建扫码溯源无忧服务，从原材源头把控正品TPU粒子供应渠道的清晰透明，真正做到对消费者的“真材实料，假一赔十”品牌承诺。
此外，易车鲨壳的产品品质也得到了第三方检测机构及平台的信赖和认可。易车鲨壳不仅顺利通过SGS、CNAS等权威机构检测，而且还获得国检集团和京东汽车的“双品质认证”。
在服务体验方面，易车鲨壳在全国180座城市，多达450+家门店，构建起便捷贴装服务网络，并通过层层优选组建起施工技师团队，构建起线上技师技能认证体系和个人施工信用体系，确保贴装服务质量，让用户买得放心、贴得舒心、用得安心。（来源：中国经济网）
新京报讯 据交通运输部网站消息，2月19日10时，搭载59名旅客的“吉顺9号”从马祖白沙启航，出发前往连江黄岐客运码头，并于当日12时30分从连江返回马祖，中断三年的黄岐至马祖“小三通”客运航线恢复通航。至此，4条“小三通”客运航线全部复航，为金门、马祖乡亲往返两岸提供了便利。自1月7日“小三通”客运航线相继复航以来，已运行62个往返航班、安全运送旅客6715人次。
“日语‘卡哇伊’这个词在世界上广为人知，日本人对‘可爱文化’的喜爱之情非常强烈。”砂帆子说，大熊猫圆圆的，喜怒哀乐一目了然，一举一动可爱炸裂，深深激发了人们心中对可爱事物的向往。“追星”大熊猫超过30年，香香让她“沉迷到了极点”。
国家“十四五”规划纲要已将“每千人口拥有3岁以下婴幼儿托位数”指标纳入经济社会发展主要指标，目标是到2025年，实现每千人口拥有3岁以下婴幼儿托位数达到4.5个。国家卫健数据显示，截至2021年底，中国每千人口托位数为2.03个，和2025目标还有不小差距。
为确保“小三通”客运航线顺利复航，各级交通运输部门本着“安全、便利、高效、关怀”的原则，强化调研指导服务，细化复航工作方案，加强安全风险防范，完善码头基础设施，提升服务保障能力。
“造船行业是十分国际化的行业，船厂的船东来自世界各地，船舶运输航线遍布全球。”全国政协委员、江南造船（集团）有限责任公司科技委主任、原总工程师胡可一告诉《中国新闻周刊》，和其他传统制造工业不同，造船行业的竞争更充分、商业化程度更高，相对来说，在改革开放后进入国际市场的阻力更小。
新加坡的生育率在 1960 年代初开始下降，在 1975 年达到世代更替水平以下。为了刺激生育，新加坡在近十几年来增设了大量托儿中心，招收对象是18个月~6岁间的所有年龄段儿童。新加坡教育部数据显示，2007~2017年十年间，新加坡托儿中心数量增加了一倍多，从 62911所增加到了143400余所，反之，幼儿园招生人数锐减，新加坡父母更倾向让孩子进入提供全日制服务的托儿中心。
王菁娥
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