海关总署:东盟连续4年保持我国第一大贸易伙伴地位

来源: 极目新闻
2024-06-24 16:45:21

  中新网1月12日电 海关总署新闻发言人、统计分析司司长吕大良12日表示,经过多年的努力,中国与东盟双方经济融合持续加深,经贸合作日益加快。2023年,我国与东盟贸易继续保持增长。具体看:

  一是双方互为最大贸易伙伴。2013年以来,我国与东盟贸易年均增速8.8%,高出同期我国整体年均增速3.8个百分点。2023年,双边贸易继续增长,规模达6.41万亿元, 东盟连续4年保持我国第一大贸易伙伴地位,我国也连续多年为东盟第一大贸易伙伴。

  二是产业链供应链深度互联。我国与东盟发挥各自比较优势,深化产业链供应链融合发展。2023年,我国对东盟进出口中间品4.13万亿元,东盟连续多年保持我国中间品第一大贸易伙伴。双方在绿色能源、消费电子等产业合作不断深化,我国对东盟出口的锂电池、太阳能电池,进口音视频设备零件均高速增长。同时,东盟是我国农产品和能源产品的重要进口来源,我国棕榈油进口几乎全部来自印度尼西亚和马来西亚,印度尼西亚、缅甸分别是我国煤炭、锡矿砂第一大进口来源国。

  “当年江南织造盛极一时,蚕丝线、黄金线、孔雀羽等共织皇帝龙袍,寸锦寸金。如今南京云锦走入寻常百姓家,亲民、大气、新潮,受到年轻人喜欢。”简名伟向<a target='_blank' href='/'>中新社</a>记者介绍。

  在王瑞看来,随着政策法规不断利好,自动驾驶不再仅是打磨技术的阶段,而是真正可以赋能运输行业。“我们将从有明确商业化价值的场景切入,从港口模式向钢铁厂、物流园、矿山推广,从东海大桥走向全场景‘无人化’。”(完)

  在“一片”(三江源地区)、“一圈”(环青海湖地区)、“一线”(祁连山南麓青海片区)三个区域,青海省检察机关试点开展生态环境公益诉讼巡回检察,探索以“属地检察+巡回检察+专项治理”解决河湖跨流域、地域跨区划、管理跨部门的“三跨”生态环境问题的新路子,立案办理了熊狼伤人伤畜、保护青海湖裸鲤、青海湖流域草原失火等公益诉讼案件278件。

  “目前,我已经清理林地100多亩,修剪树木1万多棵。”耄耋之年的李振海只要和林子在一起,似乎有使不完的劲儿。“我得抓紧时间清林,才不耽误春天造林。”

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  答:为保证全面实行注册制平稳落地,本次主板《股票上市规则》的修订总体遵循两大目标。一方面,提升主板制度包容性,更好服务注册制下各类型上市企业。另一方面,提高信息披露规则的针对性和有效性,进一步完善持续监管规则体系。以此为指导,本次主板《股票上市规则》在保持总体稳定的同时,针对注册制改革的要求,进行了适应性调整。吸收借鉴科创板先行先试经验,新增红筹、差异表决权等重大制度安排,完善有关的信息披露制度,形成统一、公开的监管标准。

杨健豪

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