主播说联播丨想给中国电动车减速?美欧不追求更快,却总想“绊倒别人”!

来源: 红星新闻
2024-06-04 22:49:31

  去年中国汽车出口首次跃居世界首位,尤其亮眼的是,每出口三辆汽车,其中就有一辆是电动汽车。中国电动汽车产业跑得挺快,所以就有国家坐不住了,想给它减减速,美国正考虑采用关税以外的方式,限制对中国智能汽车及相关零部件的进口,欧盟也对中国电动汽车发起了反补贴调查。对于这件事该怎么看呢?我想说两个“自信”。

  首先,我们自己要更自信。曾经,中国要造出一辆车都不是容易的事,如今成了最大汽车出口国,电动汽车产业更是不断突破关键技术,成为全球领跑者。中国车让美欧有了危机感,这正说明咱们做得不错。汽车也被称为“现代工业皇冠上的明珠”,想一想,这些年来我们拿下的“明珠”还真不少,比如“机械制造皇冠上的明珠”盾构机,造船业的“三颗明珠”等等。这些都彰显了我国制造业的高质量发展,还有科技创新的强劲活力,我们更自信,是有底气的。

  同时,希望美欧也更自信一点。中国电动汽车产业竞争力不断提升,靠的是坚持不懈科技创新,拼的是艰苦努力提升实力,并没有什么特殊的“外挂”。对于这样一个后起的良性竞争者,如果态度不是坦然面对,第一反应却是考虑采取贸易保护举措对其进行打压,是不是有点不自信了?而且,分工合作、互利共赢是汽车产业链的一个显著特点,向中国电动汽车“开枪”,也会伤及自身。当然,美欧的这种不太自信的表现不是第一次了,从5G到光伏,可以说是常规操作。一次次把本来可以互利共赢的,硬生生搞成了零和博弈,不仅会输掉自己的长远发展,也会拖累世界的进步和繁荣。还是那句话,绊倒别人不会让自己跑得更快,更何况,真的能绊得倒别人吗?

  监制丨李浙

  主编丨谢玉洁

  视频编辑 丨杨光

  校对丨高少卓

“回想起来,那段时间真的是太痛苦了,为啥?因为建筑设计师是德国的,德国人做事非常严谨,我们的产品方案一次又一次修改,有时候一毫米误差都不行。为了设计看台上的座椅,我们提供了几十款样品给对方,反复磨合才得以通过。

在这座体育场建设过程中,中国铁建以实际行动诠释着中国企业全球化的开放合作理念。中国铁建统筹协调全球15个国家110家大型分包企业,4600多名中外建设者共同协作,完成这项工程。此外,因为承建该项目,中国铁建还帮助在当地提供了3000 余个工作岗位。在世界杯赛事期间,中国铁建还将提供近 4000 余个运维工作岗位。

对于威尔士来说,大圣贝尔打进的绝平进球,是威尔士人跨越了64年的等待!威尔士的上一个世界杯进球、上一次世界杯出场都得追溯到64年前了。

小红书带着“小红叔”们来了。

可以说卡塔尔的崛起是让我们的中国足球非常羡慕的,甚至我们还学卡塔尔开启金元时代和归化时代,就是觉得像卡塔尔那样我们也能成功。然而这次卡塔尔世界杯,他们作为东道主的首场世界杯弄到打完之后,所有人都慌了,因为一个认知崩塌了。卡塔尔队面对厄瓜多尔队,占尽天时地利人和,结果开场就被对方的高压逼抢打懵了。不会进攻,也不会防守,很快就让对手打入2球,比赛就结束了。可以说能够肉眼可见的巨大差距,卡塔尔这么多年是白忙活了,在亚洲,在国足面前挺威风,在欧美球队面前啥也不是,就是纸老虎。

卡塔尔

刘盈甄

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