“中国造”马来西亚ETS3新型米轨动车组下线

来源: 中国新闻网
2024-06-08 20:38:50

  中新社湖南株洲6月8日电 (刘曼 张灿强 李禹潜)由中国中车研制的马来西亚ETS3新型米轨动车组,6月7日晚在湖南株洲下线。这是中国企业自主研发,继ETS、ETS2后为马来西亚量身打造的第三代新型米轨动车组,将运用在马来西亚西海岸线,线路全长约950公里。

  上述列车采用6节编组(4动2拖),能提供312个座席数,运行时速160公里,最小转弯半径100米。中车株洲电力机车有限公司(下称“中车株机”)动车组系统研发部电气设计师任泽文介绍说,相较于上一代,本次下线的列车动力更强劲,蓄电池容量更大,起动牵引力提升24.5%,起动加速度提升14.2%,更适应快起快停的运用需求;在紧急情况下,车辆还能持续进行通风并维持应急设备工作达到2小时。

  列车首次配备智能司机辅助驾驶系统,能基于线路环境智能分析提供更经济的驾驶策略,同时通过车地远程无线传输系统,实现车辆状态的实时监测;采用高速轮盘制动米轨转向架与双管双制冗余制动系统,既实现列车高速平稳运行,又提升制动可靠性,让列车“跑得稳、刹得住”。

  列车还应用了智能运维技术,实现重要零部件状态的实时监测、预警、故障远程诊断和处理,单次维保时长从4.7天缩短至1.2天,整车维护保养更加便捷经济。

  在舒适度方面,列车商务车厢首次配备全封闭行李舱,并配有视听点播系统,无线上网、快捷点餐、在线支付等功能“触手可得”。

  自2010年至今,中车株机已服务马来西亚轨道交通系统15年,累计提供包括城际动车组、干线动车组、混合动力动车组及轻轨列车等多种类型车辆,并成立马来西亚中车轨道交通装备有限公司等,实现制造、采购、用工、营销和维保的本地化。本次下线的马来西亚ETS3新型米轨动车组,后续 也将在马来西亚东盟制造中心本地化制造。(完)

  除了幼儿园、中小学,一些大学食堂也采用了预制菜。近日,有网友发布的视频显示,武汉大学某食堂一档口直接使用预制菜料理包为学生提供餐食,食堂工作人员甚至不需要用锅加热餐食,直接用开水将料理包烫热后就装盘端给学生。

  10年过去,朱敏没有后悔选择在社区卫生服务中心工作,也没有遗憾自己当初没有选择二三级医院。作为上海市住院医师规范化培训全科医学社区教学基地,中心承担了仁济医院全科住培学员的社区教学工作。

  以上大规模基建的后果,就是地方政府债务从2008年的5万亿元,到2010年年底就超过了10万亿元,之后持续增加,现在已经达到一个超高水平。根据国际货币基金组织的测算,2021年地方宽口径债务(隐性加显性债务)大概在80万亿左右。到2022年底, 地方显性债(一般债加专项债)为35万亿元,地方投融资平台债务为59万亿元,总数达到了94万亿元,虽然地方平台公司债务不应该都算作地方隐性债,但由于一些未发债城投公司的负债并未完全纳入统计,加上一些地方非城投国企的借贷实际上也是地方政府负债,所以,我估算地方总债务应该在90万亿元的水平。 

  再之前,去年4月,黑龙江省发改委副主任朱玉文被查。朱玉文2018年10月任省发改委副主任,省粮食局局长,2019年8月至2022年4月任省发改委副主任。

  经济发展承压前行。我国正处在经济恢复和产业升级的关键期,结构性问题、周期性矛盾交织叠加,经济运行面临新的困难挑战。具体来看,总需求依然不足,经济转型升级面临新的阻力;就业总量压力和结构性问题不容忽视,青年人就业压力依然较大;工业企业利润有所下滑,部分行业中小企业运营困难,价格持续低位运行。

  报道称,最让台军警戒的课目,就是包围着台岛周边空域操演。自从去年8月解放军军演后,几乎天天飞过所谓“海峡中线”,各型战机轮流操练,并从沿岸各个基地轮流进行。解放军军机先是过中线就飞回,停留时间不长,接着是飞久些,不再直线折回,而是改成横线飞,在所谓“海峡中线”以东,延着台空军4个训练空域演训。

张雅正

声明:该文观点仅代表作者本人,搜狐号系信息发布平台,搜狐仅提供信息存储空间服务。
用户反馈 合作

Copyright © 2023 Sohu All Rights Reserved

搜狐公司 版权所有