在沃尔夫全球运输与工业会议上，波音公司首席财务官布里安·韦斯特表示，预计第二季度的现金消耗可能比第一季度更糟糕，第一季波音烧钱近40亿美元，2024年的自由现金流将为负值。
韦斯特几周前还警告称，波音第二季度将经历“混乱”的局面，但现实情况是，该公司的复苏前景比预期更为黯淡。近期波音向中国交付飞机的时间已被推迟，使该公司的困境雪上加霜，财务状况也进一步恶化。
自今年年初以来，波音飞机事故不断，导致其陷入了严重的危机之中。一系列事件暴露出波音飞机的质量和安全漏洞，并导致其董事长、首席执行官和商业部门负责人离职，令波音受到监管机构、立法者和航空公司的抨击。
韦斯特在4月份表示，随着交付量的再次增加，该公司全年将产生数十亿美元的自由现金流。他还预测，第二季度的现金消耗将“逐步改善”。
到了周四，韦斯特声称，与今年第一季度相比，商用飞机的交付量在第二季度不会增加，并补充说，由于供应链和生产问题，“我们让客户感到沮丧和失望”。
由于其财务 方面的困境，穆迪评级已将该公司的信用评级下调至垃圾级边缘。
美国联邦航空局局长（FAA）迈克尔·惠特克周四在采访时表示，波音公司在改善其安全文化和制造流程方面还有很长的路要走。据悉，该公司的任务是在本月底向联邦航空管理局提交一份为期90天的计划，以解决其工厂的质量问题。
另外，美国司法部打算在7月7日之前决定是否起诉波音公司，此前司法部确定该飞机制造商违反了2021年协议中的义务，该协议使其免受2018年和2019年737 MAX致命坠机事件的刑事起诉。
本周二，新加坡航空公司的一架波音客机遭遇了有史以来最严重的湍流事故之一。事故导致一人死亡，数十人受伤，其中20多人脊椎受伤，目前仍在重症监护室接受治疗，一些病人出现了瘫痪的迹象，不过目前还不清楚这种损伤是否是永久性的。
回顾16年来五次经济预期降至冰点而后逐步修正的市场表现，市场急跌期因经济预期悲观顺周期链平均跌幅靠前，而预期反转、市场反转一个月期间内，政策受益方向及前期超跌方向整体超额收益则相应领先，主要包括顺周期属性高ROE的食品饮料、地产链，以及汽车、家电等大宗耐用品；周期板块虽也受益经济预期修正带来的盈利预期好转，但整体表现居中。从资金维度出发，近期北向资金配置盘对建筑装饰、建筑材料、家电行业持续增持，TMT板块也出现流入加速的迹象。
韩国《朝鲜日报》称，过去几个月，韩美当局围绕“延长出口管制豁免期限”开展紧密协商，接下来，美国商务部将研究出台适用于韩国半导体企业对华技术装备出口的长远政策，以此取代现有“以年为单位延长豁免期限”的措施。一名韩国产业部（工业部）人士进一步透露，为了消除韩国企业对华投资的不确定性，韩美当局正持续沟通与商讨出台一种长远解决方案。若这种长期方案正式出台，预计将实行不同于现有出口管制政策的新措施。
“10%的原料药只能由个位数的企业生产。一些原料药企业虽然具有生产资质，但不进行生产，进一步加剧生产环节的高度集中。”国务院反垄断委员会专家咨询组成员、中国人民大学教授孟雁北5月28日曾撰文指出，由于药品和原料药是特定对应关系，使用不同原料药可能导致药效、副作用等方面差别，药品所需原料药种类与用量是被严格限制的，不同种类原料药间一般不会具有替代性。
随着经济增长，印度近年的能源需求快速上升。2010年印度制定“全国太阳能”任务，推动太阳能发展。莫迪政府上台后，在2014年设定的可再生能源发电装机容量目标是到2022年达到175吉瓦，其中包括100吉瓦光伏装机容量，不过这一目标没有完成。
不过对于三星堆而言，有一些原因似乎是独有也需要独自面对的。比如据孙华介绍，与三星堆遗址材料的丰富度相比，三星堆文化的材料是有所缺乏的：“我们说一个文化，它是一定时间一定区域内特征明显的一个共同体。但是三星堆很奇怪，这个文化就分布在三星堆遗址和周围的沱江冲击扇，成都平原的主干几乎没有遗址，好像没有基层聚落来支持它，只是在三星堆文化末期才有发现。我们缺乏连绵的多层次的遗址做支撑。”
此前报道显示，美国国内和外国芯片制造商对美国政府限制其与中国开展业务的做法非常不满并予以抵制。亚洲和欧洲的一些国家政府也进行了回击。最强烈的批评来自韩国。中国是韩国最大的出口市场，遥遥领先于韩国其他贸易伙伴。分析认为，在政治层面，韩国政府可能想与美国同步，但在经济利益方面，并没有放弃中国市场的意愿。
徐姿妤
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