中新社香港5月23日电 香港特区政府23日宣布，在6个月准备期(即2024年7月1日至12月31日)后，由2025年1月1日起撤销对货运燃油附加费的规管。
撤销对燃油附加费的规管后，航空公司可就由香港出发的航班，决定货运燃油附加费的水平或选择不征收此附加费。特区政府发言人表示，现时航空公司须按民航处公布的水平征收货运燃油附加费，可能会影响市场竞争和香港货运业的多元 化发展。有关规定将予取消。
特区政府发言人表示，撤销对燃油附加费的规管符合国际间放宽规管燃油附加费的趋势，并鼓励航空货运业的竞争，以保持香港航空业的竞争力和维持香港作为国际航空枢纽的地位。
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<a target='_blank' href='/'>中新社</a>华盛顿2月7日电 (记者 沙晗汀)美国商务部当地时间7日发布数据显示，2022年美国贸易逆差额增至9481亿美元，创历史最高纪录。
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对药企而言，儿童用药研发周期长，工艺相对复杂，生产成本较高，且按照差比价原则计算，我国儿童用药价格与同类成人药品相差不大，加上用量偏少，难以激发企业研发、生产积极性。陈瑞杰也表示，儿童用药数量低于同类成人药品，想调动企业研发、生产积极性，须保证相关药品能有合理利润。因此，提高临床儿童用药水平，药品集中招标采购和医保政策跟进不可或缺。
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王彦希望借此最大限度减少生育对自己职业的不利影响。相比于新闻报道中因怀孕生子在用人单位遭遇降薪、降职乃至被裁员的女性，王彦认为自己是幸运的。但她坦言，从客观上看，公司需要承担她休产假期间产生的额外人力成本，相关业务的推进也不会停下来等她。“短期来说，我要把手头的工作转交给同事，相关业绩、奖金会下降；往长远看，生育三孩的确可能影响我进一步升职。”
张博育
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