“我们忽视了认证程序，在没有首先采取适当预防措施的情况下就大量生产汽车，”丰田汽车董事长丰田章男周一表示。“为此，我们向客户和所有汽车爱好者道歉。”

　　丰田章男6月3日在东京举行的新闻发布会上鞠躬。

　　与此同时，马自达周一在声明中表示伪造了测试结果，并篡改了用于Mazda2和Roadster RF等五款车型碰撞测试的装置。该汽车制造商自2014年以来为日本市场生产的超过15万辆汽车被发现存在违规现象。

　　“我们将承担供应商因停止发货而产生的成本，”马自达首席执行官Masahiro Moroo表示，并补充说公司将努力防止再次失误。此次停止发货可能会影响3，500份订单，马自达目前尚未考虑召回。

　　Moro将数据问题归咎于员工对不清楚的程序手册的误读，而不是“组织隐瞒”或“恶意伪造”。

　　另外，本田汽车被发现伪造了与噪音和汽油发动机输出有关的数据，影响到超过300万辆汽车。但消费者可以继续使用他们的汽车，包括雅阁和奥德赛，因为符合法律标准。该汽车制造商没有发现目前正在销售的汽车或即将推出的车型有任何造假行为。

责任编辑：刘明亮