浙江交通观察:路通何以助力百业兴?

来源: 星岛环球网
2024-06-14 15:01:11

  中新网温州6月13日电(奚金燕 金磊 吴开云)“千林红绽火含珠,熟到杨梅夏至初。”连日来,浙江文成井源村的杨梅逐渐成熟,而杨梅基地周边大棚顶上的安全隐患却让井源村党委书记王月迪犯了难。在村民牵线搭桥下,浙江交通集团文泰高速“初心帆”志愿服务队热心志愿者驶来登高车为他们解决难题。

  高速工作人员踏上登高车,在大棚顶部处理完高处危害点后,王月迪感慨道:“我们这里设置了珊溪枢纽而紧邻高速,为我们带来前所未有的发展机遇。井源村有800多亩的杨梅,以前杨梅是采摘完再运到外地去的,现在高速通了,外地的游客可以直接来山上采摘,又多了一条增收致富的路子。”

  十多年前,井源村就开始种起杨梅,但因为交通的限制,生意一直不理想。如今,随着交通条件的改善,井源村的杨梅产业也越做越大。

  路通则百业兴。道路通畅让农产品销路无忧,好东西也能卖上个好价钱。“山货进城、城货下乡”“早上进城赶集,下午下地干活”成为当地百姓生活常态,城乡间的人流、物流、资金流、信息流以双向流动,村民们日子越过越有劲。

  修好一条路,带动一片产业,带富一方百姓。交通便捷带来的“甜头”不仅只有井源村体会到了,文成新建村村民郑国夫也深有感触:“高速通了以后,我留在村里的房子居然租给电商,做起互联网的买卖,真是意想不到的惊喜。”

  在郑国夫的农村大院,电商商家有条不紊地打包着包裹,一楼大厅内摆满了各式各样的户外露营工具,而打包好的包裹已经垒了高高的一层,产品远销各地。

  院子里的香樟树随着年月的洗礼,已经长成了10余米的参天大树。随着台风季节的来临,延展开的枝丫不仅快伸到自家的家里,甚至连隔壁邻居家的窗户都快要影响到。

  郑国夫张罗着商家停一停手上的工作,院子里这颗香樟树压在他心里很久了。经过两个小时的作业,看着院子里光秃秃的香樟树,郑国夫对文泰高速珊溪救援站的工作人员竖起了大拇指。据统计,自2023年初成立以来,文泰高速“初心帆”志愿服务队共计开展志愿服务20余次,参与400人次。

  靠山临水,既有山珍也有湖鲜,自然的馈赠造就了文成珊溪与众不同的地域美食。小如一颗杨梅,在珊溪人手中变化,成为端上餐桌的杨梅宴,在2019中国温州·文成杨梅节中,梅汁黄鱼、杨梅山药等菜品受到追捧。“仙白鱼头”“浓汤八宝鱼头”“众星捧月”,珊溪包头鱼宴获奖作品在文成旅游宣传菜谱中推广……文泰高速开通后,越来越多的珊溪农副产品“走出去”,知名度和市场竞争力日渐提升。

  自2019年至2023年,浙江交通集团所辖文瑞高速、文泰高速、景文高速等相继通车运营。一条条交通大动脉宛如巨龙蜿蜒在大山深处,不仅实现了珊溪镇与外界的快速连接,极大改善了民众的出行条件,也为当地经济发展注入新活力。 (完)

  “自由探索型”基础研究往往是未经检验过的全新概念的前期研究,具有高风险、难以预测、跨学科等特点,专家通常难以达成一致意见,因此建立在评审专家共识基础上的传统项目模式并不适合资助这类项目,需要探索新的“非共识”资助模式。

  反馈指出,集团总部“机关化”色彩还比较浓厚,对巡视及审计发现的问题整改不彻底,部分资产管理存在风险。巡视组还收到反映一些领导干部的问题线索,已按有关规定转自治区纪委监委、自治区党委组织部等有关方面处理。

  这种“雇佣军模式”带来的直接副作用是:项目选择方向的失衡和错位。站在科研单位角度,其对主要领域的发展方向和路线选择缺乏决定权,自身也没有足够资源布局。“有时单位想上的项目没有被批准,不太想上的反而被批准了,感觉项目能否被批准有相当大的随机性,所以干脆就把所有想做的、不想做的,着急的、不着急的项目都一口气报上去,看哪个能中。这就是为什么基础研究多年来的经费使用效益低下,因为选题并不是最好的,只能出小成果,出不了真正有价值的成果。”前述基础研究所所长说。

  一位不愿具名的科学家对《中国新闻周刊》说,一般申请到经费后,即使是项目负责人,对经费的自由调剂权也很有限。一些小的调剂权,如设备费外的差旅费、国家合作交流费等有变动,负责人可以自主调剂,但遇到想采购的设备买不到、设备涨价太多的情况等大变动,仍需要层层上报给基金委、科技部等项目管理部门,等待审批通过。

  北京时间4月27日16时24分,经过近16个小时的飞行,运送旅美大熊猫“丫丫”的货运专机在上海浦东机场降落。在中方兽医和工作人员的陪护下,前往封闭隔离检疫区。

  据悉,在上海的隔离检疫期间,北京动物园专家团队将驻场全天24小时陪护,针对“丫丫”高龄、生活环境变化等特殊情况,精心做好饲养护理、健康监测和诊疗诊治等,陪伴“丫丫”度过一个月的隔离期,尽快适应回国生活。

吕孟儒

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