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抖阴黄aP|「朝っていちばん好きよ」と直子は言った。「何もかも最初からまた新しく始まるみたいでね。だからお昼の時間が来ると哀しいの。夕方がいちばん嫌。毎日毎日そんな風に思って暮らしてるの」

2024-09-20 22:31:21
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  原标题:互联网大厂“涉险”新十年:险企&中介,哪个才是“最优选”?

  来源:A智慧保

  自2013年众安掀开“互联网大厂”和“保险”牵手合作的序幕,互联网保险发展得如火如荼。十余年间,当天量的流量遇到海量的需求,迸发出闪耀的火花,诞生出无数划时代的保险产品,推动着我国成为全球首屈一指的互联网保险强国。

  保险是一个严格监管的行业,各家互联网大厂在“涉险”浪潮中,为拥有合规的牌照可谓前赴后继、煞费苦心。经过多年经营,有的已实现产寿全牌照布局,有的还在为一纸中介牌照奔忙。不同的领域和场景,演化出不同的涉险路径,面对互联网保险新十年,也应该引发新思考。

  PART

  01

  大厂“涉险”众生相

  先到多布局,后到忙卡位

  众安:开创了互联网与保险结合的先河

  早在2010—2012年即开始筹备的众安在线,是互联网大厂涉险之路的开端, 2013年也因此被称为“互联网保险元年”。众安汇集了阿里、腾讯两家顶级大厂的基因,不仅是当时国内首家互联网保险公司,放眼全球也是绝无仅有,即使在十年后的现在,其豪华的股东阵容依然难以复制。在两家大厂的加持下,众安推出了多款适合网购、网游、网络社交等场景的经典互联网保险产品,也为股东提供了一块“试验田”,有助于其在即将到来的移动互联网时代,更好地服务“90后”“00后”网络原住民的保险购买需求。

  先来多布局:险企和中介双轮驱动

  互联网大厂的保险布局与其“江湖地位”密切契合,第一梯毋庸置疑是阿里与腾讯两大霸主。然而,二者的偏好还是有所区别。阿里更偏好控股,持有国泰财险51%的股权与信美相互人寿46.7%的权益(穿透计算),投资的4家中介机构中,全资控股2家;而腾讯更偏好参股,持有三星财险32%与和泰人寿15%的股权,全资控股2家中介机构。此外,二者还同时参股了众安在线。第二梯是同样完成了险企和中介布局的京东和滴滴,分别持有京东安联财险33%和现代财险32%的股权,二者也控股了中介机构。

  后到忙卡位:仅依靠中介牌照展业

  大厂布局的第三梯队,是百度、美团、字节、携程、小米等公司,它们大多仅以1家中介机构作为开展业务的载体;可能出于自身战略或投资时机等考虑,尚未实现对险企的投资。值得一提的是,以BAT齐名的百度,在互联网保险领域却没有太多突出亮点,虽曾数次尝试投资入股险企,却始终未能如愿。除此之外,一些互联网后起之秀如B站、小红书等,虽然也都在尝试流量向保险转化的相关探索,但目前尚未布局任何保险牌照。

  互联网大厂保险布局情况如下:

  PART

  02

  大厂“涉险”面面观

  险企、中介与大厂的契合点

  财险公司更容易获得大厂股东的资源

  从众安在线和各家大厂投资保司的历程来看,财险公司更容易被互联网基因所改造。

  京东安联合资后,虽不如国泰财险改善效果显著,但也充分体现了大厂基因对财险公司的作用。入股前的2017年,安联财险保费收入10.76亿元,以责任险(3.92亿元)和短期意健险(3.25亿元)为主,销售渠道主要来自经纪渠道和员工直销,实现净利润3027.75万元。2023年,保费收入增至56.92亿元,其中第一大险种退货运费险就贡献了12.84亿元,其次为责任险和健康险。然而,盈利能力方面却未有太多改善,2023年也仅盈利了3008.29万元。

  现代财险2020年引入滴滴后,虽然仅三年多,保费收入即已从1.97亿元增至7.98亿元,业务结构也从以企财险为主(占比66%),转变为以车险、责任险和短期健康险为主(分别占比26%、25%、19%)的多元化业务格局。三星财险引入腾讯的时间较短,目前尚未看到明显转变。

  寿险公司难以体现互联网大厂的基因

  相对财险而言,由阿里、腾讯两大巨头发起设立、出生即带有互联网基因的信美人寿、和泰人寿,却似乎难以体现与传统公司的区别。如信美人寿2023年保费收入最高的5款产品(占比60%)是4款终身寿险和一款养老年金,销售渠道以经代、银保为主。和泰人寿2023年保费收入最高的5款产品(占比80%)也是3款终身寿险(销售渠道以中介为主),和2款两全保险(销售渠道以银保为主)。从业务结构和销售渠道来看,两家公司与传统的中小寿险公司并无明显差别,大厂难以从产品或渠道方面予以赋能,更多可能在于对IT系统、信息化、智能化等方面的支持。

  中介(以微保、美团为例):对股东支持需求更强于险企

  除以上险企外,更多互联网大厂入股了保险中介机构。出于电商、社交、出行等不同条线业务划分的考虑,阿里、腾讯和京东也成为中介牌照收割大户,共控(参)股9家中介机构。不同业务领域的互联网大厂,根据其不同的流量场景,孵化出各具特色的保险转化模式。

  如百度定位于数字化和智能化,通过全功能的AI开发平台,帮助险企搭建数字化平台,提高数据治理能力和风险管理水平,同时建立起广泛的合作网络,提供医疗、重疾、出行等8款产品。

  字节充分利用抖音的巨大流量和实时互动,通过短视频、直播、内容创作等形式,向潜在客户普及保险知识,推广车险、健康险、碎屏险、运费险等与场景密切相关的保险产品,提高流量转化。

  美团则紧密围绕其本地生活服务,运用大数据、人工智能等手段,实现差异化定价和风控,精准推出多款针对新市民创业场景的保险,涵盖店铺财产损失、人身意外、食品安全责任等风险。

  360保险则依托360金融的数据分析,整合线上线下优质保险产品,通过“社群营销与培训”模式,赋能线上社交保险从业者,帮助其实现“拉新-留存-促活-成交-复购-裂变”的社群全周期覆盖式营销。 

  PART

  03

  险企和中介

  谁是大厂“最优选”?

  保险业的车轮步入“国十条3.0”时代,投资入股保险业的门槛进一步提升。随着互联网大厂的流量红利不复以往汹涌,其保险布局也逐渐从感性回归理性。投资险企,抑或投资中介,始终是一个值得探讨的话题。

  财险公司更适合资金雄厚的大厂投资布局

  在我国,险企牌照拥有国家的信用背书,永远是非常稀缺的资源。若能成功投资入股保司,不仅说明其资金实力的雄厚,还说明其依法合规的经营被监管认可。综合考虑互联网的特点,财险公司是比寿险公司更适合大厂的选择。互联网业务的高频、实时、碎片化、价格敏感、客群年轻等特征,决定了简单且低价的财险产品,而并非复杂且昂贵的寿险产品,更容易将流量转化为保费,这一点从上文对保司的梳理也可得到印证。此外,投资寿险公司的资金要求更加巨大,更需要股东持续不断地进行资本补充。在业务难以得到大厂流量赋能的情况下,性价比就稍显低下。

  中介机构更适合大厂低成本、短平快展业

  被保司的投资门槛阻拦在外的大厂,纷纷转头保险中介机构。与保司动辄数亿、数十亿的投资相比,仅需数千万的中介牌照几乎可以忽略不计。然而在功能上,中介早已超越了传统意义,起到了更大价值。大厂旗下的中介,更像是保司的“负债端”,不仅掌握销售渠道,还可深度围绕自身场景设计产品,让与其合作的保司彻底沦为“出单公司”,甚至不得不赔本赚吆喝。然而,中介牌照毕竟缺少了“投资端”,与完全实现保险布局终究还有差距,稀缺性和信用背书意义也无法与保司牌照比拟。

  依靠股东并非长久之计,打铁最终还需自身硬

  大厂涉险梳理至此,为何却唯独没提有代表性的众安?实际上,在股东都有了自己控制的牌照后,众安也早已不再是设立之初必须依靠股东资源才能展业的险企。经过十年的发展,众安已拥有健康生态、数字生活、消费金融和车险四大保险生态领域,通过推出爆款产品和良好的服务,也孵化了属于自身的流量池。因此,众安的保费结构也比较多元,在2023年275亿元的保费收入中,健康险(占比38%)为第一大险种,其他险种(主要为退货运费险,占比28.6% )位居第二。

  在竞争无比激烈的大厂生态中,股东资源永远是稀缺的,“赛马机制”则是决定哪方能够最终获得股东支持的关键。对于险企或中介机构来说,能引入大厂的战略投资,甚至被大厂收于麾下,仅仅是万里长征走出第一步。保险业务只有能够给予股东反向赋能,才是大厂旗下保司或中介走向长远发展的必由之路。

责任编辑:秦艺

张素欢(记者 谢惠雯)09月20日,▲7月10日,“松客”出发前录制的视频截图“松客”在户外圈小有名气,他曾因仅用25天完成从华山到鳌山鳌头的徒步穿越,被称为“华鳌穿越第一人”,也曾因违规攀登四姑娘山被终身禁入,但他并未停下探险的脚步。今年7月10日,他出发徒步贡嘎大环线,两天后失联。那么,“松客”失联区域到底在哪里呢?具有一定户外经验的他为何会失联?红星新闻记者从中国探险协会和四川省山地救援队获悉,“松客”失联区域推断在两河口营地至日乌切营地之间,包含小贡嘎。失联原因可大致归纳为:季节选择不当、装备补给不足、独自前行、技术能力不足。贡嘎大环线被誉为“中国十大经典徒步线路”之一,吸引了众多探险爱好者,但近年徒步意外事件也频发。“松客”失联事件,再次为广大户外爱好者敲响警钟。搜救进展:多轮搜救未发现其踪迹搜救报告推断出失联区域7月10日,“松客”宣布即日起至7月29日(共计20天)独自徒步贡嘎大环线(共计360余公里),包括途中攀登:小贡嘎(5928米)、勒多曼因(6112米)、金银山(6410米)、中山峰(6886米)、那玛峰(5588米)五座山峰。他的这一充满挑战的计划,立即吸引众多户外爱好者关注。7月10日中午12时,“松客”从折多塘雅叶高速施工工地进入野人沟,随后无信号。家属7月12日无法与其联系后在网上求助,直至7月21日仍无法联系上他,遂前往康定市报案。红星新闻记者获取一份四川省山地救援队总队对“松客”的搜救报告,还原了“松客”徒步的多个时间节点:7月10日12:00,他从折多塘雅叶高速施工工地出发开始穿越贡嘎大环线。GPS定位最后位置在野人沟;7月11日,营地老板证实,“松客”7月10日到达两河口营地并在此住宿,7月11日早上8时许离开前往小贡嘎;7月20日,按计划,“松客”应翻过日乌切垭口且恢复手机信号,但他一直无消息。▲“松客”最后定位位置四川省山地救援队总队分析:“松客”7月10日从野人沟进入贡嘎环线后,即进入无信号状态,其行程情况无法得知。整个路线从该位置起直至玉龙西村都无信号,中间包含其计划的小贡嘎和勒多曼因两座雪山。最后见到“松客”的时间是7月11日上午8时许,位置在两河口营地,该消息由两河口营地老板确认。日乌切营地为线路必经营地,但营地人员确认7月12日后至今未见“松客”通过。报告表示,由此可推断“松客”失联区域在两河口营地至日乌切营地之间,包含小贡嘎。“松客”家人报案后,四川省内相关救援力量进山搜救。从7月24日到7月31日,四姑娘山山脊户外公司、四川省山地救援队等开展了长达一周的搜救。报告称,本次搜索包含了可能性最大的区域,除房某某(即“松客”)下载轨迹外的路线,另外几条至C1(营地)的路线均已搜索完毕,搜索区域共涉及34万平方米。在搜索区域内,未发现其任何痕迹,包括遗留物品、露营痕迹等。中国探险协会表示,面对恶劣的天气条件、复杂的地理环境,搜救工作进展缓慢,截至9月2日未发现“松客”的踪迹。伴随时间的过去,形势不乐观。9月9日,红星新闻记者多次联系“松客”家人及朋友,截至发稿暂未获回应。▲搜救途中失联原因分析:可能季节选择不当装备、补给等不足“松客”失联事件很快成为户外圈关注焦点,具有一定探险能力的他,为何会失联?上述报告曾提及“松客”失联前后的当地天气情况:自7月11日起至15日,小贡嘎地区遭遇连续降雨,致使河道水量急剧攀升,达到迄今为止的峰值水平。中国探险协会有人员曾参与搜救,在分析此失联事件时,被圈内称为“守队”的中国探险协会会员、探险家涂克力强调:“在无人区域徒步,最好还是结伴而行。就贡嘎大环线而言,对经验丰富的徒步者来讲,难度不是很大,但若要独自挑战5座技术型雪山,显然超出了‘松客’的能力范围。”所谓技术型雪山,通俗地说,是指那些需要一定技术水平和装备才能安全攀登的雪山。拥有十年领队经验的户外俱乐部主理人张春荣指出,“徒步此类技术型山峰,不仅需有同伴相互照应,还需配备专业装备,绝非一人之力所能及。当前季节,贡嘎地区多雨、滑坡、塌方及落石风险大增,这可能是‘松客’面对的最大挑战。”▲蓝色为贡嘎大环线线路,红色为小贡嘎攀登线路。该线路为房某某从两步路APP上获取的线路,其大概率会参考该线路行进另外,“松客”此次不仅是徒步贡嘎大环线,还将连续攀登中山峰、勒多曼因、小贡嘎等多座雪山。张春荣表示,贡嘎徒步与攀登小贡嘎是截然不同的挑战,需要徒步者对自身能力有清晰的认识与评估,“因为它属于技术型山峰,难度比较大”。中国探险协会资深探险领队薛皓进一步分析了“松客”失联的可能原因:季节选择不当,装备、补给不足,独自前行和技术能力不足。薛皓表示,在没有新的通报出来前,只能从专业和经验来分析。他认为,贡嘎山雨季为7月至10月,降水量占全年的70%;旱季为11月到次年5月至6月。徒步最佳时间为旱季和雨季的交替期。贡嘎地区天气变化无常,“松客”可能在徒步过程中遭遇极端天气,导致失温行程中断,进而失去联系。徒步贡嘎需携带足够的装备和物资,应对各种突发情况。如果“松客”装备不足或选择不当,可能增加失联风险。从视频来看,“松客”所携带的装备不能充分满足其环贡嘎徒步和攀登雪峰的需求。另外,进行户外探险时,至少应有2名以上队友结伴同行,以便在紧急情况下相互援助。“松客”选择独自前行,也加大了风险。从“松客”过往的视频资料分析,他虽已积累一定的徒步旅行、基础攀登经验,但面对技术型山峰,其现有技能储备尚不足以应对。探险专家:徒步贡嘎充满挑战需要做好多方面准备近年,徒步贡嘎发生的意外事件频频发生。2018年,徒步穿越贡嘎失联的广州籍驴友不幸遇难;2024年,一名户外爱好者在贡嘎徒步时遇到一名遇难驴友和一名被困驴友,后来警方组织人员将遇难者运下山……红星新闻记者了解到,贡嘎大环线是一条位于四川甘孜康定市甲根坝乡的徒步路线,被誉为“中国十大经典徒步线路”之一,以丰富的自然景观与极致的徒步体验,吸引着众多探险爱好者,但也充满巨大的挑战。▲贡嘎山脉中国探险协会曾发文表示,巨大挑战来自于在徒步过程中,需翻越日乌且垭口、玉龙西垭口、子梅垭口等多个高海拔垭口,空气稀薄,极易引发高原反应,如头痛、恶心、呼吸困难,甚至因感冒等出现肺水肿、脑水肿等危及生命的情形,对徒步者的身体素质、适应能力、探险能力有极高要求。此外,贡嘎地区天气变幻莫测,暴风雪、冰雹等极端天气时有发生,增添了诸多不确定性与危险性。贡嘎地区地形复杂多变,冰川、峭壁、河流等遍布,无一不在考验探险者的户外经验与技能。攀岩、渡河、冰川行走……每一项技能都具有挑战性。“松客”失联事件,再次为广大户外爱好者敲响安全警钟。那么,徒步贡嘎大环线需做好哪些准备?中国探险协会会员、探险家涂克力认为,户外风险无处不在,量力而行是基本原则。他给出四点建议:要选择一个好的团队,由经验丰富的驴友或专业探险领队带队,团队各项准备要充分,队员间能紧密协作。要选择适合季节和良好天气周期,9月至10月比较适合贡嘎徒步。要提前做好体能锻炼和技能准备。合理评判自己的高原适应能力,做好下撤预案。他还强调:“提前申请和备案是对规则的尊重,也是安全的保障。驴友在无信号区域徒步,应提前确定后方联络人,并定期向联络人通报行程进展。”当然,户外探险地不止是贡嘎大环线。中国探险协会发布的《2023年度中国户外探险事故报告》显示,据不完全统计,2023年共发生户外探险事故425起,涉及人员1350人,其中山地事故216起,占事故总数的50.8%,较2022年增长14.2%;造成156人死亡,26人失踪。在细分项目中,登山和徒步相关事故数量位居前二,分别为156起和83起。中国探险协会表示,户外探险不仅是装备与胆量的较量,更是对规则、自然、自我认知的深刻体现。因此,每次探险都应严格遵循国家和地方的法律法规,制定周详的计划与应急救援预案,并向相关部门报备,再由专业领队带领,携带充足装备与物资,使用先进的通讯和技术装备,让每一次探险都能平安归来。红星新闻记者 蒋麟 (除视频截图外,图均据四川省山地救援队总队)编辑潘莉 责编 冯玲玲

张素欢(记者 蔡咏欣)09月20日,#endText .video-list li{overflow:hidden;float: left; list-style:none; width: 132px;height: 118px; position: relative;margin:8px 3px 0px 0px;}

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