中老铁路中国段完成首次大规模钢轨打磨

来源: 雷科技
2024-06-01 05:36:36

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  中新网昆明5月 31日电 (吴杰 陆继存)5月31日零时许,在中老铁路磨憨站内,2台道岔打磨车在站线上来回穿梭,完成最后一组道岔打磨施工。至此,历时70多天的中老铁路中国段首次大规模钢轨打磨施工完成,线路设备平顺性得到全面提升。

  中老铁路是连接中国和老挝的国际铁路,全长1035公里,中国段长600多公里,自2021年开通运营以来形成了客货两旺的良好态势,在客货运输屡创新高的同时,线路设备也受到一定程度的磨损,中国铁路昆明局集团有限公司利用夜间行车密度不大的时机,对中老铁路中国段线路钢轨首次大规模开展钢轨打磨施工。

  中国铁路昆明局集团有限公司工务机械段钢轨维修车间党总支书记李琼华介绍,针对本次中老铁路施工,他们集结了2台道岔打磨车、1台线路打磨车和30余名作业人员,分两个打磨断面,利用46个夜天窗集中作业,及时消除病害隐患,确保线路设备状态良好。

  此次中老铁路中国段钢轨打磨施工累计完成线路打磨237公里,道岔打磨116组。经过修复打磨的钢轨和道岔,可延长使用寿命约3至5年,将进一步改善中老铁路中国段线路设备质量,极大提升旅客乘坐舒适度和货物运输效率。(完)

  苏承芬回忆:“潭门的《更路簿》自打小时候起,曾祖父传到祖父,祖父传到我父亲,我父亲传给我,《更路簿》在海里起指明起点和终点的作用,主要作用是记录方向和距离。”

  值得注意的是,1月11日起,随着暖湿气流加强,加上强冷空气的逐步影响,我国雨雪天气将明显发展增多。预计11日至12日,新疆大部有小到中雪,沿天山一带有大到暴雪;累计新增积雪深度5~10厘米,阿勒泰局地可达20~40厘米,上述地区公众需关注临近预报,提前做好相关防范工作。

  配 音丨王帅天

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