中新网上海6月1日电 (记者 殷立勤)6月1日起，新修改的《上海市非机动车安全管理条例》正式施行，从生产、销售、上路 、使用等多个环节入手，直指电动自行车安全诸般要害。
新修改的《上海市非机动车安全管理条例》进一步细化禁止性规定，明确监管主体和法律后果，为执法落实提供制度性保障。新修改的《上海市非机动车安全管理条例》规定：电动自行车及其蓄电池不得在以下区域停放或充电，包括建筑物首层门厅、共用走道、楼梯间、楼道等共用部位，疏散通道、安全出口、消防车通道及其两侧影响通行的区域，人员密集场所的室内区域，居住建筑的室内区域(按照有关标准设置的电动自行车集中停放、充电场所除外)等。
针对不同场所的违规停放和充电行为，新修改的《上海市非机动车安全管理条例》也明确了对应的管理主体和处罚依据。
此外，新修改的《上海市非机动车安全管理条例》加大对从事非法改装经营性活动的处罚力度，“对从事拼装、加装、改装非机动车经营性活动或者销售拼装、加装、改装非机动车的”，由原来的“处2000元以上2万元以下罚款”改为“处5000元以上5万元以下罚款”。
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2000年的东西有的不太好找了，道具部门在二手网站淘了一堆。三个单元的车也不一样，2000年都是捷达、桑塔纳，现在都找不着了，在修车行各种淘，淘来都得翻新。结果每天拍每天趴窝儿，一喊预备开始，车就熄火了，追车戏拍得贼崩溃，永远跑不起来。
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我前几天说过，最近几年世界政要拜年，感觉至少有三个层次：第一个层次，说吉利话拜年；第二个层次，学一两句中国话再拜年；第三个层次，不仅说中国话，也穿上中式喜庆衣服拜年。
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