记者获悉，为满足市民乘客多元化出行需求，今年5月21日起，南昌地铁正式推行10分钟内“同站进出”免费服务，即乘客持同一票卡在同一车站的进出站时间间隔在10分钟(含)以内，予以免费进出。
南昌地铁提示，乘客使用电子票、实体卡同站进出免费有区别，使用过程中，乘客需持同一票卡/同一App二 维码/同一银联闪付卡进出站。
·电子票直接刷码/卡进出站10分钟内免费；
同时，南昌地铁推出同站便民、爱心预约等“阳光服务卡”系列服务，为有需要的乘客提供更便捷的地铁出行服务。
同站便民卡适用于有如厕、接人、取物等需求的乘客。乘客在车站客服中心登记后可领取该卡。进出站实行“一人一卡，一进一出”规则，卡片仅在发放后10分钟内有效，逾期作废并回收。使用卡片出站时需交还客服中心工作人员，否则按无票处理。
爱心预约卡用于保障老弱病残孕等特殊乘客的便捷出行。乘客可拨打卡片上的联系方式，预约轮椅、接送、行李运送等服务，并可自行保管卡片以进行咨询求助或失物查询。
国内“有闲有钱”群体以中老年为主，随着老年旅游市场逐渐饱和，旅行社和邮轮公司为获客开始走低价路线，进一步压缩了邮轮利润空间，豪华邮轮难以为继，亟须寻找新的市场增长突破口。
另一方面，不少年轻人无法忍受传统制造业的工作环境。由于传统制造业的生产限制，部分工序生产环境较为恶劣，噪音高、污染大、长期搬运重物，时间长了对身体难免有所损害，都会“劝退工人”。
记者了解到，会上宣布：李卫林同志任郑州市卫健委党组书记、主任。郑州市副市长李凤芝不再兼任郑州市卫健委主任；郑州市政协党组副书记、副主席王万鹏不再兼任郑州市卫健委党组书记。李卫林此次履新前，任郑州市水利局党组书记。
中央民族大学民族学系副教授黄瑜长期关注制造业机器换人，据她观察，智能化并没有提升工人的技术能力，反而呈现“去技术化”。自动化缩短了技能培训的时间，劳动分工也出现了变化。“机器换人”以后，普通工人就负责简单的上下料，技术员负责机器人的调试与维护。
中国船舶工业行业协会发布的《2022年中国船舶工业经济运行分析》预测，2023年中国造船完工量将突破4200万载重吨，新船订单量约4000万~5000万载重吨，手持船舶订单保持在1亿载重吨左右。接下来的3~4年，中国船企将迎来交船的高峰期。
江南造船集团也意识到了产品结构问题。江南造船（集团）有限责任公司副总经理林青山告诉《中国新闻周刊》，2010年前后，集团根据自身技术储备和市场需求做出战略调整，针对气体船这一潜在增量市场，开始研发建造超大型液化气体运输船（VLGC）和超大型乙烷运输船（VLEC）。
林琦桂
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