9年来，中车长客牢记总书记殷切嘱托，坚决打造大国重器，担当产业引擎，持续擦亮中国制造亮丽名片。
打造原创技术策源地。9年来，中车长客搭建了以国家轨道客车系统集成工程技术研究中心、国家级企业技术中心和国家级工业设计中心为核心的技术创新平台，构建了一体化全球研发协同体系。同时，联合科研院所、运营单位建立了“产学研用”相结合的轨道交通装备技术创新联盟，打造行业领先的原创技术策源地，把创新和发展的主动权牢牢掌握在自己手中。
突破“卡脖子”关键核心技术。9年来，中车长客以实现高水平科技自立自强为目标，深度掌握轨道交通客运装备车体、转向架、列车网络等60余项基础核心学科技术；具备全谱系产品研发设计、全场景一体化协同仿真、全类型产品试验验证等科技创新能力；以自主创新助推中国轨道客车 从“中国制造”向“中国创造”转变，加速培育轨道交通领域的新质生产力。
打造熠熠生辉的国家名片。9年来，中车长客秉承数智化、高端化、绿色化、国际化、协同化、品牌化发展理念，持续打造动车组、城际列车、市域列车、地铁列车、磁浮列车等产品平台和主型产品，满足国内外不同运用场景需求。京张高铁智能动车组在世界首次实现时速350公里的自动驾驶；首创氢能源市域列车完成全系统、全场景、多层级性能验证，成为轨道交通领域践行国家“双碳”战略的重要代表。
文/广州日报全媒体记者 赵方圆
在刚刚过去的元旦小长假期间，全国各地烟火气升腾、百业回暖。相关部门的数据作出了有力的说明——元旦假期全国铁路日均发送旅客较去年11月份增长109%；国内旅游收入265.17亿元，同比增长4.0%；新年首日，全国营业影院数量创下近10个月以来的新高；“2023全国网上年货节”首日，全国网络零售额452亿元，比去年年货节首日增长了6.5%。
中央经济工作会议提出，要因城施策，支持刚性和改善性住房需求，解决好新市民、青年人等住房问题。2022年以来，多地对于房屋交易出台了诸多利好政策，推动了房地产市场局部回暖。但整体看，当前楼市需求不足，购房预期仍然较弱，市场信心仍然有待提振。
《规划》将沙化土地划分为干旱沙漠及绿洲，半干旱，青藏高原高寒，黄淮海平原半湿润、湿润，沿海沿江湿润等五大沙化土地类型区、23个防治区域。根据沙化土地分布特点和水资源承载能力，确定内蒙古东部及京津冀山地丘陵、库布其沙漠及毛乌素沙地、河西走廊及阿拉善高原、古尔班通古特沙漠及绿洲区、塔克拉玛干沙漠及绿洲区、柴达木盆地沙漠及共和盆地、西藏“两江四河”河谷等7个区域为全国防沙治沙重点建设区域。
11日上午11点多，吴华佳带着3位骑友回到了自己的家乡，迎接他的是姐姐的眼泪和母亲准备的团圆饭。四天跨越1300多公里的距离，他终于到家了。
开放是构建美好世界的必然要求。今天，和平赤字、发展赤字、安全赤字、治理赤字加剧，人类社会面临前所未有的共同挑战。应对共同挑战、迈向美好未来既需要经济、科技的力量，也需要文化、文明的力量。在严峻复杂的国际形势下，共建“一带一路”以实际行动对冲贸易保护主义，维护开放型世界经济格局。
张智均
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