渝深铁海联运班列首发 助“重庆造”出海

来源: 新民晚报
2024-06-16 15:20:15

  中新网重庆6月15日电 (张旭)6月15日,一列满载摩托车零配件和液晶显示屏的列车从重庆团结村站发出,标志着渝深铁海联运班列迎来首发。该班列预计2天后抵达深圳盐田港,换船出海去往欧洲等地。

  据介绍,此前,重庆到深圳盐田港的汽车零配件、电子产品、日用百货等货物几乎全部由公路运输。此次渝深铁海联运班列的首发,在重庆和深圳间搭建起一条快捷、高效、绿色、环保的铁路物流新通道。

  6月15日零时起,中国铁路部门正式实施第三季度列车运行图。深圳平盐海铁联运有限公司相关负责人介绍说,此次调图,重庆至深圳盐田港的全程铁路运输时间从5天压缩至2天。此后,借助深圳密集的国际班轮航线,相关货物只需12.5天到达美国,22天抵达欧洲。

  中国铁路成都局集团有限公司相关负责人表示,此次渝深铁海联运 班列的开行,为“重庆造”产品打造了一条更高效率、更低成本的铁海联运出海通道,将助力成渝地区双城经济圈、粤港澳大湾区建设。(完)

  “此外,该项目将形成重庆第一条纵贯东部槽谷的南北向大通道。”重庆市住房和城乡建设委员会城市道路建设处处长王慎川介绍,目前,重庆中心城区城市道路规划“一环、七纵、八横、九联络”共956公里快速路网体系,已通车573公里,基本形成“一环、六纵、五横、三联络”快速路网结构,城市道路通车总里程超6250公里。

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  自1999年四大AMC成立以来,对公不良贷款的转让已形成相对成熟的机制,2021年的试点只是将此前对公批量转让必须是三户以上放开至单户。而个贷批转则是2021年首次开展,由于试点时间较短,市场机制还不成熟,交易双方参与试点仍有诸多痛点待解。

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