2024年西部陆海新通道海铁联运班列第5000列发出

来源: 封面新闻
2024-06-16 00:54:09

  中新社钦州6月14日电 (记者 杨陈)一列满载102个集装箱的海铁联运班列14日从广西钦州铁路集装箱中心站发出,标志着2024年西部陆海新通道海铁联运班列第5000列完成,折合25万标箱,同比增长20.8%,提前16天完成上半年目标。

  西部陆海新通道(以下称新通道)是一条以重庆为基点、以广西为出海口的国际物流大通道。建设5年来,新通道加速延伸,跨越山海,联结世界,并在今年进一步提速建设。

  今年以来,广西北部湾港6个泊位一次性通过对外开放验收并投产运营,再添一条“北部湾港—马来西亚”直航航线,北部湾港精品航线网络进一步优化织密。中国国家铁路集团有限公司今年增开新通道多式联运班列6列,目前图定班列达到22列,北部湾港至中国西南方向列车运行时长进一步缩短。

  据统计,今年以来,西部陆海新通道海铁联运班列已新增重庆黔江站,四川乐山北站,云南东川站、建水北站、甸尾站,贵州毕节东站,广西黎塘站、六景站等8个站点。截至5月底,货物运输 品类已增加到1154种,辐射中国18个省(区、市)72个城市152个站

  班列覆盖面持续扩大的同时,新通道外贸货源也持续增长。广西北港物流有限公司总经理助理、钦州北港供应链有限公司总经理张上锟介绍说,今年截至5月底,新通道班列外贸发运54442标箱,同比增长44%,其中《区域全面经济伙伴关系协定》(RCEP)成员国经新通道运输货物32374标箱,占新通道总运量的14%,同比增长23%。

  货物方面,澳大利亚锂辉石、东南亚橡胶等进口货物增长迅猛,广西的食糖、汽配、板材等优势产业产品也在加速“出海”。

  依托西部陆海新通道,1—5月,广西北部湾港(本港)完成货物吞吐量12691万吨,同比增长4.96%。其中,5月份货物吞吐量创单月历史新高。(完)

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  魏建国表示,中国的数字经济已经驶入了快车道,预计2025年中国的数字经济总量会突破60万亿元,占整个GDP的45%。“数据已经成为关键的生产要素,无论是生产还是营销,外资企业想要发展都需要大量数据做决策支撑,而中国能提供这样的技术和条件。”

  竹立家向中国新闻周刊补充说,贪腐官员通过权力获悉内幕信息非常便利,且形式隐蔽,以信息差、时间差赚钱,这是权力变现的一种形式,且获利十分丰厚。

  虽然在过去几年中,中澳经贸关系屡有波折,但中国仍是澳大利亚最大的出口市场,澳大利亚工商界正在排队访华。据澳媒报道,三年来澳大利亚首个商业代表团将于本周访华。中国商务部新闻发言人束珏婷在4月20日对此表达了欢迎。她透露说,中澳双方正就法瑞尔访华的具体安排保持密切沟通。

  中国工程院院士、中国气象科学研究院研究员张小曳向《中国新闻周刊》介绍,中国北方有着170多万平方公里的沙漠区域,而邻国蒙古南部也分布着30多万平方公里的戈壁和沙漠,因为这些沙源地的存在,中国是世界上受沙尘暴天气影响最深的国家之一。

  联系此前军事专家的分析表示,这一信息震慑的是“台独”分裂势力,敲打的是外部干涉势力,人民海军已成为捍卫国家主权、维护国家海洋权益、应对多种安全威胁、完成多样化军事任务的海上钢铁长城。(环球时报-环球网报道 记者郭媛丹)

张伶强

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