【发现最美铁路】“新蜀道”高质量发展,助力秦巴大地“美不胜收”

来源: 华商网
2024-05-22 08:53:32

  近日,“发现最美铁路·春涌秦巴走西成”网络宣传活动在陕西佛坪启动。“发现团”穿越秦 岭山脉,沿着“新蜀道”一路见证西成高铁沿线的乡村振兴、绿色发展与文化交融之美。

  美在乡村振兴的崭新画卷。西成高铁线上的青川站,所在地区山势连绵、岩石坚硬,修建工作困难。为了方便沿线老百姓出行,铁路部门通过“站线分离”的创新设计,成功地在复杂的山区环境中建设了一条安全、便捷的高速铁路,搭建了青川与外界沟通的桥梁,更助力了资源的“引进来、走出去”,为当地的经济社会发展注入了源源不断的活力。比如,青川茶产业资源丰富,铁路部门通过实地调研,成立了成铁川之味青川茶叶生产基地,依托“公司+合作社+基地+茶农”的产业化发展模式,走出了一条经济效益与生态效益双丰收的共赢之路。

  美在人与自然和谐共生。西成高铁途径朱鹮、羚牛、秦岭大熊猫、金丝猴等多个国家一级保护动物的栖息地。在穿越陕西汉中朱鹮国家级自然保护区的线路上安装总长33公里的朱鹮保护网;打造佛坪大熊猫命名的“熊猫号”护航“大熊猫走廊”……西成高铁在建设与营运过程中,始终坚持“人与自然和谐共生”。此外,汉中盆地是油菜花的故乡、油菜花的天堂,是中国最秀美的山水风光之一。西成高铁开通以来,有越来越多的游客在春天选择乘坐高铁前往汉中盆地,感受“人在车上坐,车在画中游”的悠闲惬意。西成高铁沿线生态旅游品牌持续唱响,“绿色高铁”“经济高铁”两头开花,为实现可持续发展注入澎湃动力。

  守护秦川美景,促进秦巴地区文化交流,带动区域联动发展……西成高铁的魅力还在持续散发。相信未来,随着西成高铁的高质量发展,沿线地区的景色会越来越美、发展会越来越快,中国式现代化的故事也将更加气象万千、精彩纷呈!(文字:简艳、孙玓蕊、黄圯 )

  “深海一号”是我国自主勘探开发的首个千亿方级超深水大气田,年产气量可达30亿立方米,一期于2021年6月正式投产,二期于近期正式开工建设。随着二期的勘探开发,“深海一号”的天然气储量从1000亿立方米增至1500亿立方米。

  被誉为“大熊猫保护之父”的中国生物学界泰斗潘文石,20多年来在崇左研究白头叶猴,建立了北京大学崇左生物多样性研究基地。在潘文石等专家团队的指引下,当地官方将栖息地修复保护作为拯救这种“喀斯特精灵”的重要方式,其中一个举措,是租用农民耕地补种食源物种、建造人工水源等,解决猴群“口粮”不足的问题。

下周,希普金斯将进行内阁改组,全面调整各项政策。他还暗示,应对通胀将是其内阁精简工作计划的首要任务。

  随着内容的丰富、制作水准的提高,观看网络文艺节日主题节目,成为人们尤其是年轻一代欢度佳节的“新民俗”。戏曲专场晚会、新春演唱会、节日音乐会……多个网络视听平台打造矩阵式节日文化产品,提供沉浸式文化体验,让互联网涌动着节日文化的国风国潮。

  16年前,因收购商携款而逃,陈廷海夫妻俩背上近百万元的债务。16年间,夫妻俩省吃俭用,一点一点偿还了债务。近日,陈廷海与刘志君接受记者采访时均表示,只有还清债务,才能挺直腰板做人。

  哈维斯托24日接受芬兰广播公司采访时说,两个北欧国家同时加入北约“绝对是第一选择”,但芬兰方面“必须准备好重新评估局势”,考虑各种可能阻止瑞典加入北约的因素。

郭欣瑜

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