利好提前兑现?万科A连跌3日,地产ETF(159707)下挫超2%!机构:板块分歧中蕴含着机会

来源: 砍柴网
2024-05-28 21:35:57

  代表A股龙头地产行情的地产ETF(159707)午后持续走低,场内价格收跌逾2%。全天换手率超18%,成交额超6800万元,交投维持活跃。

  上海楼市重磅利好,地产今日为何仍下跌?

  为啥行业利好会与板块行情背离呢?或有三点原因:

  首先,上海新政是对央行“517”政策的呼应,从行情反应来看,市场或偏向于认为此次上海新政在预期之内,此前板块大涨或提前兑现利好。

  此外,地产行业龙头万科A被下调评级。5月24日,评级机构惠誉再次下调万科评级,评级展望调整至负面。

  最后,从整个市场环境来看,当前仍为存量博弈行情,各大板块热点轮动较快,资金分歧较大。

  行业后市怎么看?高善文最新观点来了

  风宜长物放眼量。从整个地产周期来看,多方研判称近期最新出台的政策瞄准了房地产领域最关键的问题,或有望迎来周期转折。

  据相关报道,今天上午,国投证券首席经济学家高善文博士,在国投证券2024年中期投资策略会上,以“奋楫逐浪天地宽”为题,从宏观经济与房地产、长期利率变化、企业出海三个角度,分享了自己的最新观点。他指出,房地产市场本身已经经历了很显著的调整,很多的估值指标都已经回到了合理区间。

  房地产板块的股价指数近期出现了大幅度的反弹。在市场看来,这一次的救助找到了问题的关键,号准了脉,找着了病根,并且措施的方向是对头的。存在这样的可能性,强有力的政策逐步推动市场触底和反转。但是政策的执行过程是这其中最大的不确定性,很多东西继续边走边看。

  投资龙头房企,关注市场稀缺标的——地产ETF(159707)

  ①看好具备片区综合开发能力,有机会参与超大特大城市的城市更新,市占率有望提升的稳健龙头房企;

  ②消费类商业公募REIT积极推进,看好先发布局多元赛道,存量资产资源丰富,在商业地产赛道具备核心竞争力的房企;

  ③看好我国产业园步入存量改革+创新发展期,逐步迈向专业化运营发 展,公募REITs利于产业园资产重估。

  数据来源:沪深交易所、中证指数公司、Wind等,截至2024年5月28日。

  风险提示:地产ETF被动跟踪中证800地产指数,该指数基日为2004.12.31,发布日期为2012.12.21,指数成份股构成根据该指数编制规则适时调整,其回测历史业绩不预示指数未来表现。文中指数成份股仅作展示,个股描述不作为任何形式的投资建议,也不代表管理人旗下任何基金的持仓信息和交易动向。基金管理人评估的本基金风险等级为R3-中风险,适宜平衡型(C3)及以上投资者。任何在本文出现的信息(包括但不限于个股、评论、预测、图表、指标、理论、任何形式的表述等)均只作为参考,投资人须对任何自主决定的投资行为负责。另,本文中的任何观点、分析及预测不构成对阅读者任何形式的投资建议,亦不对因使用本文内容所引发的直接或间接损失负任何责任。基金投资有风险,基金的过往业绩并不代表其未来表现,基金管理人管理的其他基金的业绩并不构成基金业绩表现的保证,基金投资需谨慎。

责任编辑:杨赐

  除竹子之外,上野动物园还会给大熊猫准备一些苹果、胡萝卜和特制的丸子等。“苹果的口味偏甜,熊猫们似乎很喜欢,但是为了避免它们偏好某一种特制食物和口味而变得挑食,会尽量让熊猫吃竹子和竹笋。”福田丰说道。

  张裕欣说,去年招生时就发现,有民办幼儿园甚至“派”家长去别的幼儿园抢生源,“比如出台优惠政策,家长能从别的园带来几个孩子,就减免多少学费,家长就会去周边幼儿园以咨询名义劝说其他家长,把孩子引过去”。她所在的幼儿园就有生源这样被“吸引走了”。

  相比首制船,第二艘大型邮轮又“长大了”。总吨位增加了0.67万吨,总长加长了14.4米,客房数量增加了19间,达到2144间,能容纳5232人。针对船型和配置的变化,相关技术开发论证都要重新来,但有了首制船的经验,第二艘邮轮的设计建造周期反而压缩了半年。

  王猛初入社会时,也过了好一阵“放荡不羁的生活”。直到2013年他开了一家保温杯贸易公司,赚工厂和客户之间的差价。当时,他只有21岁。2019年,通过贸易公司积累了一笔资金后,王猛开始投入保温杯生产。三年来,销售额每年至少保持20%以上增长,在去年疫情最严重的时候,依旧有40%左右增长。现在,工厂有150多名员工,流水线一天最多能生产3万个保温杯。

  (十一)加强海上对话交流和务实合作,妥善处理海上分歧,携手打击海盗、武装抢劫等海上跨国犯罪,合力维护海洋和平安宁和航道安全。倡导跨境河流上下游国家积极开展国际合作,通过对话协商解决相关争议,保障跨境河流航运安全,合理利用和保护水资源,保护跨境河流生态环境。

  在2018年首届中国国际进口博览会上,中船集团与美国嘉年华集团、意大利芬坎蒂尼集团的合资公司正式签订了2+4艘Vista级大型邮轮合同。

刘家友

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