外企高管:上海临港新片区的高水平开放是引力来源

来源: 中关村在线
2024-06-24 09:05:14

  临港新片区如何引来外资“真金白银”?当日会议现场,多位外企高管表示,临港新片区的高水平开放是引力来源。

  以制度创新打造特殊经济功能区,全球航运巨头马士基是临港新片区发展的“见证者”和“参与者”。“特别是临港新片区在沿海捎带,国际中转集拼和航运绿色新燃料等领域取得的突破。”马士基码头公司中国区总裁韩岩滨表示。

  国际中转集拼,是指运到上海港的境外货物,与中国内地的出口货物,以及上海本地货源等,在海关监管区内进行分拣,根据目的地重新装箱后,再运出境的过程。对于全球枢纽港口而言,这一业务可极大提升港口资源配置能力,也被视作衡量航线枢纽港的重要指标,是全球枢纽港口的“必争之地”。

  今年1月,马士基公司在上海临港新片区设立国际中转集拼中心,第一批国际中转集拼货柜在上海港完成拆箱、集拼,再发往西班牙和捷克。此举较原路径的转运时间分别缩短10天和8天。韩岩滨介绍说,截至目前,马士基业务体量占比上海港国际中转集拼业务总量已超过60%,涉及的国际航线覆盖从上海至欧洲、地中海、美洲等区域。

  韩岩滨表示,沿海捎带试点新政在临港的实施,也让马士基能够更有效地利用洋山港区的中转功能,使进出口货物的在途时间减少约7天至14天。作为首批试点企业,马士基承运的沿海捎带业务货量已达十余万标箱。

  “临港的政策优势和产业集群,以及独有的地理区位,赋予了临港跨境的特色,这与汇丰作为一家国际银行的战略和跨境优势有着非常高的契合度。”汇丰中国环球银行跨国公司中国区联席总经理 朱抡元表示。

  在给予外资企业更便捷的资金管理服务方面,汇丰借助临港新片区跨境贸易便利化试点,为高端精密医疗仪器集团赛默飞提供了高水平跨境贸易结算方案。

  数日前,“汇丰还参与了临港集团在香港资本市场的3年期8亿元离岸人民币债券发行,并担任本次发行的联席全球协调人和信托人的重要角色。”据朱抡元介绍,该笔债券是第一笔中资非金融企业在境外发行的社会责任债券,并将在香港联交所和卢森堡交易所上市,同时也成为中国企业首笔在卢森堡交易所上市的社会责任债券,“这些都是我们和临港共同推动高水平开放的最新成果”。

  服务创新带来的“临港速度”,也正助力外资企业在临港新片区扎根发展。

  迈铵医疗科技(上海)有限公司是美敦力在临港新片区设立的子公司。“签约后的两年时间内,美敦力在临港的项目不断实现突破性进展。”迈铵医疗科技(上海)有限公司总经理张培涛表示,项目从选址到厂房交付仅用了17个月,交付不到一年时间,美敦力临港医疗科技产业基地首个产品便正式下线。“未来,我们将以临港项目为新起点,努力引进更多本土创新项目落地。”

  随着中日邦交正常化,六机部开始推动中国船厂向日本学习。从1979年起,国内七家船厂先后与日本船厂结成“学习对子”,江南造船厂的对口学习企业就是三菱重工。古贺繁一带队考察结束后,三菱重工还为江南造船厂量身定制了一套改造方案,后因资金不足,双方的合作最终只停留在了技术层面。其余六对分别是大连造船厂与日立造船,沪东造船厂与三井,天津新港船厂与大阪造船,上海船厂与住友重工,广州造船厂与石川岛播磨重工,青岛北海船厂与日本钢管。

  “日语‘卡哇伊’这个词在世界上广为人知,日本人对‘可爱文化’的喜爱之情非常强烈。”砂帆子说,大熊猫圆圆的,喜怒哀乐一目了然,一举一动可爱炸裂,深深激发了人们心中对可爱事物的向往。“追星”大熊猫超过30年,香香让她“沉迷到了极点”。

  华兴资本在北京、上海、香港、新加坡和纽约等地设有办公室,拥有逾700位员工。在多元化业务发展策略指引下,投资银行业务、投资管理业务及财富管理业务三线并行。

  国际船市同样低迷。从上世纪70年代中期开始,世界造船量连年下滑,英国《经济学人》认为,同需求相比,世界拥有的造船设备已“过剩30%到40%”,大批中小船厂破产。当时,日本借助政府支持以低价优势从欧洲这群猛虎口中夺食,成为造船产量第一的国家,建立了世界上最庞大、完整的造船配套体系,但在这场危机中,到1978年,日本40家船厂平均开工率也只剩下39%。

  乔治·夏勒在他所写的《最后的熊猫》中说,熊猫“跳脱出它高山上的家园,成为世界公民,它是我们为保护环境所付出努力的象征”,“能跟熊猫生活在同一个世界,演化历程发生交错,是我们的运气”。

  为研制第一艘国产大型邮轮,从设计规划、工艺工法到现场管理,中国船舶集团(以下简称中船集团)上海外高桥造船有限公司的工程师几乎全面革新了此前的造船技术。

林秋谦

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